车号员 多选题SYW(季度)
以下选项属于铁路线路的有( )。
正线
站线
段管线
岔线
以下选项属于车辆应有识别的标记的有( )。
路徽
车型
车号
制造厂名及日期
下列关于车辆应有识别的标记的描述正确的有( )。
车辆应有车号自动识别标签
客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称
客车还应有车种、定员、最高运行速度标记
罐车还应有“电化区段严禁攀登”的标识
自轮运转特种设备包括( )。
企业自备机车
铁路轨道车
救援起重机
铁路施工、维修专用车辆(包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等)
列车按运输性质分为( )和路用列车。
旅客列车(动车组列车,特快、快速、普通旅客列车等)
特快货物班列
军用列车
货物列车(快速货物班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车)
车站应设有配线,并办理( )。
列车接发
列车检修
列车会让
客货运业务
车站按技术作业分为( )。
编组站
区段站
客运站
中间站
车站按业务性质分为( )。
营业站
非营业站
客运站
中间站
对于股道编号,下列选项描述正确的有()。
单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号
双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号
尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号
一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号
下列机车车辆禁止编入列车的有( )。
插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的
装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的
企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的
超过定期检修期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入旅客列车
单机挂车时,不准挂( )的车辆。
装载爆炸品
装载施封
超限货物
液化气体
下列选项属于重车的有( )。
卸车作业未完的货车
装车作业未完的货车
倒装作业未卸完的货车
;倒装作业未装完的货车
不准将( )列入备用车。
罐车
重车
空车
租用空车
号员对到发列车必须严格执行“列车编组顺序表(运统1)”、货运票据与现车核对制度。对( )非运用种别、车辆使用属性等逐项核对,发现错误及时订正。
车数
车种
车号
重或空
无调中转货车包括( )。
在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外)
在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)
停运列车上的货车
在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车
列车编组顺序表记事栏填记“批快”的有( )。
1.5吨小型铁路集装箱运输时
批量零散快运货物车辆
使用20英尺、40英尺铁路集装箱进行批量零散货物快运时
在铁路局协商使用特货公司JSQ型货车运输自驾游小汽车期间
下列选项中违反货物列车编组计划的有( )。
直达列车的车流,编入直通、区段、摘挂和小运转列车;直通列车的车流编入区段、摘挂和小运转列车
未按规定选分车组或未执行指定的编挂顺序(由于执行隔离限制,确实难以兼顾时除外)
违反规定的车流径路,将车辆编入异方向列车
未达到列车运行图或编组计划规定的列车(基本组)牵引质量、长度(摘挂列车、小运转列车除外)
发现大小车号不一致、换长等信息不正确或信息与车体标记不一致时,下列选项处理正确的有( )。
现车为重车,发现站在现车系统“其它记事”栏标注,同时上报列车调度员
现车为重车,发现站在现车系统“其它记事”栏标注,同时上报调车区长
现车为重车,到站卸空后挂运至就近有列检作业场的车站,通知列检作业场检查
现车为空车时,发现站在现车系统“其它记事”栏标注,同时上报列车调度员,挂运至就近有列检作业场的车站,通知列检作业场检查
空车包括( )。
实际空闲的货车
)装车作业未完的货车
倒装作业未装完的货车
运用状态下的机械冷藏车的工作车
货车转入备用时分不得早于( )。
车站收到调度命令的时分
作业车卸车完了的时分
到达空车为列车到达技检完了的时分
空时规定列车开始技检的时分
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