业务红线评估投票
为全面、系统地完成客舱业务红线的评估与分析工作,质量管理中心已梳理拟纳入安全红线的项目,现通过投票形式评估拟纳入业务红线项目的重要性及必要性。具体规则如下:
一、评分标准
采用 1-5 分制量化评分,各分数对应含义明确:
1 分:极不重要,该项目不建议纳入业务红线;
2 分:重要性较低,该项目暂不纳入业务红线;
3 分:重要性中等,需结合实际场景进一步判断;
4 分:重要性较高,该项目建议纳入业务红线;
5 分:非常重要,该项目必须纳入业务红线。
1. 【证件管理】错拿其他机组行李箱影响他人。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
2. 【证件管理】运行阶段因使用、保管不当造成证件丢失。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
3. 【证件管理】将证件放置在机上餐车内。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
4. 【舱门滑梯操作】未按规定进行滑梯预位/解除。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
5. 【舱门滑梯操作】开舱门未使用舱门检查卡逐项确认。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
6. 【舱门滑梯操作】安全检查后未落实舱门操作手柄下压程序。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
7. 【舱门滑梯操作】舱门开启/关闭未落实各项确认程序。(开门前、开门后、关门前、关门后)
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
8. 【颠簸处置】飞行过程中未提示旅客系好安全带。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
9. 【颠簸处置】在飞行关键阶段开展服务工作。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
10. 【颠簸处置】未对旅客不安全行为进行有效监控和干预制止。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
11. 【颠簸处置】未落实自我防护措施。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
12. 【客舱冒烟失火】未落实烤箱“一开、二查、三操作”标准。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
13. 【客舱冒烟失火】操作烤箱时出现明令禁止的风险行为(飞行关键阶段使用烤箱、地面加/抽油期间烤餐、空烤),或出现乘务学员独立操作。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
14. 【客舱冒烟失火】航程中发现旅客使用充电宝未制止。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
15. 【客舱冒烟失火】机上冒烟失火,客舱乘务员未按照机上冒烟失火程序处置(含锂电池)。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
16. 【载重平衡】飞机平飞后机上出现应急处置或涉及座位调整的情况应未遵循手册调整要求。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
17. 【载重平衡】旅客地面进行座位调整的情况,未再次复核“因载重平衡原因临时调整座位的旅客“对号入座。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
18. 【载重平衡】旅客私自调整座位,客舱乘务员未有效监控及制止。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
19. 【安全演示】起飞前安全演示程序有漏项。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
20. 【应急设备】每一次登机后未检查CLB本及关舱前未确认CLB本在位。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
21. 【应急设备】在旅客登机前未进行客舱应急设备检查。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
22. 【应急设备】客舱应急设备不符合要求时未发现或发现后未报告。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
23. 【应急设备】使用应急设备未按照规定上报。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
24. 【翼上应急出口】未确认机上《安全须知》《出口座位旅客须知》配备情况或发现问题未上报。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
25. 【翼上应急出口】安排了不适宜就座翼上应急出口座位的人就座或对不适宜就座翼上出口的人未进行调整。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
26. 【翼上应急出口】翼上应急出口介绍无遗漏,未得到旅客确认。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
27. 【翼上应急出口】飞行全程,未对翼上应急出口进行监控。
极不重要(
0
)
非常重要(
5
)
28. 【安全环境】安全检查复检环节仍未纠正违规放置的机组/旅客行李、机上用品。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
29. 【安全环境】未按规定检查宠物箱是否包装完好;发现旅客打开宠物箱,客舱乘务员未制止。
级不重要(
0
)
非常重要(
5
)
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