考试-5

商用车边梁式车架由两根纵梁和多根横梁组成。
商用车方向机复勘时不需拍摄新旧件铭牌。
商用车更换前桥新件需要重新喷漆。
商用车定损轮胎时避免掉包风险需要拍摄轮胎固定螺栓及比对现场轮胎花纹一致性。
复勘商用车国四催化消声器新件时不需要拍摄铭牌、木箱包装及防伪。
准确核实商用车施救费用如需吊车进行施救的，须根据被施救车辆自重，判断所需吊车的吨位，以准确计算台班费用；对于需要拖车的，须明确施救目的地，使用百度地图根据事故地点至目的地最近路线行驶里程确定施救里程，计算施救费用，百度地图里程截图须上传系统。
新能源天然气商用车定损更换天然气气瓶时需复勘新件铭牌不需要合格证。
商用车定损中，定损LNG气瓶时需要拍摄铭牌核实厂家及容积大小。
商用车配件国四催化消声器只有原厂件没有副厂翻新件。
欧曼重卡全系车型驾驶室总成含带前悬。
华菱原厂壳体不含带油漆。
格尔发驾驶室总成合格证上钢印号与车身钢印号必须一致。
目前国产商用车驾驶室壳体（除汕德卡车型外）基本都带车门壳体。
青岛解放JH6驾驶室总成不含带前悬空气弹簧加减震器总成。
商用车在侧翻过程中，由于发动机未在第一时间熄火，一定会造成发动机缸体损坏。
载货汽车牵引挂车时，挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
在城市道路上，载货汽车载物高度超过2米时，货物上不得载人。
重型、中型载货汽车，半版挂车载物，高度从地面起不得超过2.5米，载运集装箱的车辆不得超过4．2米。
按照《中国保险行业协会商业保险示范条款（2020版）》，只要承保车辆有违反安全装载规定的，都属于车损险免赔情形。
根据《道路交通安全法实施条例》，载货汽车、半挂牵引车最多允许牵引两辆挂车。
矫正车架时，所设计的工艺程序应该是按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复，才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。
汽车发动机润滑油的循环除了具有润滑运动部件的作用之外，还有冷却运动部件的作用。
在车身的结构件与覆盖件之间有一定的配合间隙，通过间隙的变化可以分析出车身变形的范围。
在车身构造中，大多数的控制点实际上都为孔、洞，而测量尺寸一般是孔中心至孔中心的距离。
汽车发生搁碰油底壳的事故时，由于集滤器和机油泵是一体的，虽仅损坏集滤器，定损时必须同时更换机油泵。
中、高档轿车发生碰撞事故后，汽车制动防抱死系统（ABS）由于其油管破裂，轮速传感器受损，相应的ECU电子控制模块必须更换。
新能源汽车蓄电池外壳、盖裂纹轻者可修补（多采用环氧树脂胶修补），重者应更换。
被保险车辆私自变更车身颜色且未办理批改手续，理赔时应增加免赔额或者拒赔。
汽车变速器的作用是变速、变扭、实现倒档、空档等。
整体承载式车身车辆没有车架。
当撞击力穿过车辆重心时，车辆受损较大，反之，车辆受损较小。
对于承保车辆与军队、武警车辆碰撞的车辆，在计算其车损险赔款时，根据损失补偿原则，应扣除对方交强险应赔偿部分。
汽车的蒙皮类材料主要用在汽车的外围，发生碰撞、翻滚、倾覆等故障时，一般会造成皱褶、撕裂、凹陷等损坏。
四冲程汽油机，发动机的工作原理由四个冲程完成一个工作循环，即：进气行程、进油行程、作功行程、排气行程。
汽车发电机调节器是调节发电机发出的交流电压保持在规定范围之内。
车辆电控空气悬架可根据不同的路面条件、不同的载重量、不同的行驶速度等来控制悬架系统的刚度，调节减震器阻尼力的大小，甚至可以调节车身的高度。
车辆驱动桥是传动系的最后一个总成，主要功用是将万向传动装置输入的动力经降速增扭，改变传动方向以后，分配给左右驱动轮、且允许左、右驱动轮以相同的转速旋转。
空气流量计用于流量型的汽油喷射系统，是用来测定吸入发动机的空气流量的传感器。
复杂案件复勘时复勘人员须到修理厂进行拍照，须拍照修理厂门头照、车辆维修单据等，以确定车辆在定损单载明的修理厂维修。
附加新增加设备损失险是指保险期间内，投保了本附加险的被保险机动车因发生机动车损失保险责任范围内的事故，造成车上新增加设备的直接损毁，保险人在保险单载明的本附加险的保险金额内，按照实际损失计算赔偿。
CFR是指对未决案件通过科学的方法进行跟踪质检，发现理赔流程中的渗漏问题及操作问题，统计问题发生的概率、环节，查找问题发生的原因，制定改善措施，实现理赔管理良性循环，提高理赔质量降低虚高赔付的工作方法。
醉酒驾驶机动车或饮酒驾驶营运机动车依法被吊销驾驶证未满2年的不得申请机动车驾驶证。
车辆在4S店维修的，按照合作协议确定的配件、工时折扣执行；车辆在非合作4S店维修的，协商确定配件、工时折扣，原则上配件、工时折扣不得高于合作4S店。
车辆发生碰撞事故，气囊有血迹的，剪下要求驾驶员签字并合影后，应交由驾驶员妥善保管，必要时须驾驶员提供我司进行鉴定。
重风时间段出险事故车辆，驾驶员手机通话记录显示，出险时间前后频繁通话的，须重点核实换驾风险。
汽车电控单元在水淹后应及时采用医用酒精清洗，清洗后装车判定其是否损坏。
正常使用的汽车，主副气囊爆炸，但安全带未抱死，这是不可能的。
汽车配置越高级，其发动机总成件价格占车辆新车购置价的比重越大。
汽车按照用途共分为8类，其中数量最大的轿车，属于第7类。
车辆事故受损，非结构性损坏的修与换，要充分考虑到成本差距，再确定修与换。
小客车事故中受损严重，需要更换车身总成，通常做推定全损处理。
水淹车的施救要讲究科学，通常拖车用软拖车方法。
新能源汽车火灾案件，应重点查看并拍摄充电口是否烧损。若充电过程中起火引发火灾需要鉴定是车辆自身原因、充电桩原因或者外界火源造成起火。
针对新能源汽车水淹事故、涉及动力电池损伤事故、已施救至维修厂的车辆，要在第一时间将动力电池与车身进行分离并遮蔽，电池单独存放于室内。
自用充电桩责任保险，发生事故后要核实承保充电桩地址位置信息，若与承保不符，不予赔付。
车险结案案件是指完成结案处理的案件，包括正常赔付、零赔付、拒赔和立案注销。
欧曼重卡全系车型含带前悬。
夹层玻璃破碎后，其状态与钢化玻璃不同，破裂仅局限于冲击点的周围，呈蛛网裂纹，冲击点以外区域不出现小裂纹，所以不妨碍驾驶员的视线。
大客车追尾后，如果怀疑违章超载，可以通过在现场迅速清点乘客数量的方式进行确认。
对于柴油机而言，如果压缩比太高，容易引起爆燃。
汽车方向机机械部分内部一般不会进水。
汽车三元催化转化器安装在排气歧管的前部。
车内扬声器由于水淹后易变形，进而导致音质变差，所以进水后予以更换。
当气缸吸入水，造成连杆出现轻微程度的弯曲时不用更换，可以继续使用。
变速箱进水车辆，自动变速箱进水在48小时内，可通过换油来挽回。
发生保险事故时，被保险人或驾驶人应当及时采取合理的、必要的施救和保护措施，防止或者减少损失，并在保险事故发生后24小时内通知保险人。
《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2020版）》中附加绝对免赔率特约条款只与主险赔款金额有关系。
根据《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2020版）》，附加修理期间费用补偿险补偿天数及日补偿金额由投保人与保险人协商确定并在保险合同中载明，保险期间内约定的补偿天数最高不超过90天。
新能源汽车高压部件损伤不涉及哪个部件？（ ）
某运输公司车辆发生事故，标的推定全损处理，车辆询残金额5000元由拍卖公司直接支付客户，车上货物（木材）及三者路产受损严重，经查勘，事故属于保险责任，该车承保交强险、车损险、三者险，车损保额15860元，此次事故共计产生的施救费为2180元；后经过查询货运清单得知此次货物价值202140元，三者路产损失15000元。那么，本次事故保险应赔付金额（ ）元。
2024年王女士在三八妇女节这天驾车出游时发生追尾事故并负全部责任，造成三者方车辆损失，人员受伤。其车辆投保了交强险、50万的三者险、三者法定节假日限额翻倍险，对于该起事故对第三者的最高责任限额是多少万？
车辆投保附加车轮单独损失险，额度2500元，在正常行驶过程中由于轮胎老化发生爆胎，造成轮胎损坏，轮毂变形，轮胎损失1000元，轮毂损失2300元。该案轮胎、轮毂赔款金额分别为（ ）
标的车投保车辆损失险，附加免赔额500元，约定免赔率5%，发生单方事故造成标的车损2000元，计算标的车赔款金额为（ ）元。
被保险主挂车投保主车车损险，约定免赔率10%。挂车车上货物责任险。主车保额30万元，货物责任限额10万元。某日标的车运载价值20万元的货物发生侧翻事故，支出施救费用10000元，挂车实际价值10万元，投保齐全，计算施救费赔付金额为（ ）元。
标的车停放中车身被划伤，投保车身划痕险限额2000元，核定划痕损失1500元，本保单年度内已赔付划痕险1000元，计算本次划痕险赔付金额（ ）元。
车辆投保附加车轮单独损失险，额度2500元，在正常行驶过程中由于轮胎老化发生爆胎，造成轮胎损坏，轮毂变形，轮胎损失800元，轮毂损失2200元。该案轮胎、轮毂赔款金额分别为
车辆投保附加车轮单独损失险，额度3000元，在正常行驶过程中由于碰撞发生爆胎，损失1500元，本年度内车轮险已赔付2000元，计算本次赔付金额
车辆投保附加修理期间费用补偿险，发生保险责任范围内的事故，造成车辆全损。按照该附加险最高补偿天数签订保险合同。本保险年度内，附加修理期间费用补偿险已赔付20天，约定日赔偿金额为200元，本次事故修理期间费用补偿险的赔偿金额为
车辆投保车上货物责任险，某天该车运载10头猪，100只鸡从A地运往B地。由于空气不流通，在运输过程中造成禽流感，10只鸡死亡。驾驶员处理完毕死亡的鸡后继续驾驶过程中发生侧翻事故，部分运载货物趁乱走失，部分货物死亡。在清点完毕后，还剩8头猪，80只鸡，其中死亡3头猪，20只鸡。请问我司需要赔付的猪跟鸡的数量分别为
车辆投保车上货物责任险保额10万元，某天该车运载10头猪，100只鸡从A地运往B地。由于空气不流通，在运输过程中造成禽流感，10只鸡死亡。驾驶员处理死亡鸡后，继续驾驶过程中发生侧翻事故，部分运载货物趁乱走失，部分货物死亡。驾驶员随身携带的手机摔坏。在清点完毕后，走失1头猪，10只鸡。死亡3头猪，20只鸡。A地货运单上猪跟鸡的价格分别为3000元/头，100元/只；B地购买合同上猪跟鸡的价格分别为3500元，120元。手机修理价格1000元。我司车上货物责任险的赔付金额为
行人甲被机动车撞倒，产生医疗费10000元，其中不合理费用500元，医保外医疗费用2000元，医保外药品用医保同类药品替换后的费用为1500元。机动车投保交强险，商业三者险200万，附加医保外医疗责任险1000元。交警认定机动车主要责任，保险公司医保外医疗费用责任险赔付金额。
行人甲被机动车撞倒，产生医疗费10000元，其中不合理费用500元，医保外医疗费用2000元，医保外药品用医保同类药品替换后的费用为1500元。机动车投保交强险，商业三者险200万，附加医保外医疗责任险1000元。交警认定机动车全部责任，保险公司交强险赔付金额。
国庆期间，张某购买的新能源车与其自用充电桩连接使用起火燃烧。经鉴定，事故为车辆与充电桩共同原因造成。该车投保第三者责任险10万，附加绝对免赔率5%。自用充电桩责任险3万。节假日翻倍险。该事故共造成其余三辆三者车受损。总损失12万元（损失已扣除交强险）。第三者责任险赔付金额
A车投保了交强险、第三者责任险（保额50万）、法定节假日限额翻倍险，碰三者车，A车主责，造成三者死亡伤残损失150万，保险公司在法定节假日限额翻倍险内赔付金额为。（ ）
附加自用充电桩损失保险，保险金额由投保人和保险人在投保时协商确定,不可选择的保险金额为。
国庆期间，张某购买的新能源车与其自用充电桩连接使用起火燃烧。经鉴定，事故为车辆与充电桩共同原因造成。该车投保第三者责任险10万元，附加绝对免赔率5%。自用充电桩责任险3万元。节假日翻倍险。该事故共造成其余三辆三者车受损。总损失12万元（损失已扣除交强险）。自用充电桩责任险赔付金额（ ）元
标的车在充电过程中，因标的车溜车碰撞充电桩，充电桩起火，无法认清起火原因是否为碰撞导致。造成三者车受损，经调阅保单，标的承保第三者责任险保额100万，自用充电桩责任险保额20万，后对三者损失核定为30万，那么第三者责任险赔偿金额是（ ）
对于与军队、武警车辆碰撞的车辆，在计算其车损险赔款时，根据损失补偿原则，应扣除军队、武警车辆交强险应赔偿部分。
被保险主挂车，主车投保交强险、第三者责任险100万，挂车投保第三者责任险100万，主挂三者约定免赔率10%。事故造成三者路产损失10000元。计算主车第三者责任险赔付款金额。
被保险主挂车，主车投保交强险、第三者责任险10万，挂车投保第三者责任险10万，主挂三者约定免赔率10%。事故造成三者路产损失200000元。计算第三者损失总赔款金额
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