8月份围歼击破

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1、HXD1 型机车微机系统故障引起的微机复位灯亮:第一步:按压（）按钮。第二步:若主断跳开，将主断扳键开关至断开位后重新闭台。
2、HXD1 非高压用电器故障引起的跳主断:第一步:将主断板键报至断开位后重新闭合，第一步，若主断无法正常闭合，应连续按压微机复位”(c) 次、每次按压时间>1s按压间隔时间为2s，重新闭合主断，系统自动隔离，确认故障消除后，在显示屏“主界面，按压“隔离解锁”按键解除锁定故障，进行复位，如无法解决，则需要停车再处置。
3、HXD1微机显示屏白屏、黑屏:若机车无其他故障，（）。
4、HXD1 速度传感器故障，速度信号不一致:无其他故障（）
5、HXD1 主压缩机故障 无关键区段运行时，（）
6、空压机不工作时，1利用“（）”维持运行，无效时，查看压缩机三相开关是否闭合
7、FXD2B缓解或保压时，均衡压力已无法缓解到定压或异常波动:转换至（），维持运行回段处理
8、 HXD2 型机车运行中发生哪些情况可以维持运用（）(1)MPU故障(2)DDU 通信故障(3)轴X降功率
9、HXD2 型机车机车列车管压力异常上涨(CAB -A):故障现象:运行途中，列车管充风并保持在定压的工况下，列在管庄力缓慢上涨，并高于均衡风缸（）kPa左右，处理方法:在允让的情况下进行自动制动手柄初制动，待压力稳定用，缓解自动制动并继续运行
10、HXD1型机车升弓气路塞门关闭引起的自动降弓:第一步:停车后使用绝缘工具将蓝钥匙阀后绿色连锁挑起。第二步。（）
11、HXD1机车水泵三相开关跳开（）
12.HXD1机车高压用电器故障引起的自动降弓:第一步:停车后，对高压用电器进行检查，检查无异常时，对非故障节进行高压绝缘检测，第二步:高压绝缘检测通过后，（）。，
13、HXD1 机车停放制定异常施加:第一步:停车后按压停放制动缓解按钮。第二步:若故障不消除,人为捅压停放制动模块缓解柱塞(DK-2 型制动机为（）柱塞，克诺尔型制动机为左侧红色柱塞)
14.HXD1机车制动系统故障:第一步:停车后进行大复位，第二步:试验正常后维持运行，故障仍然存在，（）。
15.HXD1机车无网压跳主断（）
16.HXD2型机车运行中受电弓自动降落:第一步:（）。
17、HXD2机车运行中 MPU 故障受电弓自动降弓:第一步:司控器调速手柄置“0”位、停车。第二步:将故障节机车微机柜“CC（）MPU1·供电断路器”和“CC(AL)MPU2供电断路器”:(C)。第三步:确认 MPU启动正常后，进行升弓闭合主断，消除“惩罚制动”进行牵引试验。。
18、DK-2制动机列车管不充风，现象:制动机解锁成功后，以间出转位，但列车管不充风。
处理方法:(1)检查157塞门状态，如不在开通位将157塞门置（）;
(2)检查115塞门状态，如不在开通位将115塞门置开通位;
(3)检查紧急制动按钮状态，如未复位将紧急制动按钮手动复位;
19.HXD2 型机车单独控制模块通讯故障(CAB-B):故障现象(1)机车运用过程中，制动显示屏提示“单独控制模块通讯故障5750”:(2)制动显示屏故障记录中记果“单独控制模块通讯故
障 5750”等相关信息，处理方法、“（1）发生，单独控制模块通讯故障”时，可继续运行，维持机在进站停车后，选择具备作业时间的时机将制动控制系统明电重店:(2)若故障未消除，（）
20、FXD2B缓解或保压状态下，均衡和列车管压力出现自动减压若列车管压力自动减压，但均衡压力不下降或一直高于列车管压力 （）kpa，应为列车管管路泄露，需检查列车管池漏点
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