汽车AEB系统（自动紧急刹车功能）认知与使用需求调查问卷

亲爱的同学：

您好！我们是专注于汽车智能安全技术的学生创业团队，正在开展关于自动紧急制动系统（AEB）的调研。AEB是汽车主动安全核心功能，能在碰撞风险发生时自动辅助制动，降低事故伤害。本问卷采用匿名形式，所有数据仅用于项目研究分析，绝不泄露个人信息。感谢您抽出3-5分钟的宝贵时间参与作答！

一、基础信息

1.您的身份：

在校本科生/大专生在校硕士生/博士生在校高中生/中专生在校初中生/小学生汽车行业职工非汽车行业职工汽车行业管理者非汽车行业管理者自由职业者全职主妇/主夫待业退休

2.您的驾驶相关情况：

已取得驾驶证，已购买车辆已取得驾驶证，未来1-5年有购车/考驾照计划已取得驾驶证，未来1-5年暂无购车/考驾照计划未取得驾驶证，未来1-5年有购车/考驾照计划未取得驾驶证，且暂无考驾照、购车计划

若有购车计划，您的目标车辆价格区间是：

20万元以下20-50万元50-80万元80万元以上暂无明确预算

若已购买车辆，您的车辆价格区间是：

20万元以下20-50万元50-80万元80万元以上

3.您日常出行是否常乘坐可能搭载AEB的车辆（如家庭用车、网约车、共享汽车等）：

经常乘坐（每周≥3次）偶尔乘坐（每月1-10次）几乎不乘坐（每月≤1次）

二、认知与需求调研

1. 您对AEB系统（自动紧急制动系统）的了解程度:

非常了解（清楚其工作原理、触发条件和适用场景）基本了解（知道是“紧急情况下自动刹车”的安全功能）略有耳闻（仅听过名称，不清楚具体作用）完全不了解（首次听说该功能）

2. 您主要通过哪些渠道了解汽车安全功能（如AEB）：

汽车类短视频/直播（如懂车帝、抖音、B站汽车区）同学、家人或朋友分享汽车品牌官网、车展或销售宣传校园讲座、创业项目推广或课程学习新闻、科普文章或测评报告从未主动了解过

3. 您认为大学生出行（或未来驾车）时，以下哪些场景最需要可靠的制动安全保护:

校园周边/小区“鬼探头”（行人、电动车突然冲出）雨雪、大雾等恶劣天气通勤（路面湿滑、视线受阻）市区低速拥堵路段（跟车近、易误触或反应不及时）节假日跨城高速出行（车速快、追尾风险高）夜间兼职/出行（光线差、易忽略障碍物）停车场泊车（空间狭窄、近距离障碍物多）其他（请注明）

4. 您在选择车辆时，主动安全功能（如AEB）的优先级:

非常高（是核心决策因素，优先选安全配置全的）较高（会重点参考，在价格相近时优先选择）一般（仅作为附加参考，不影响核心决策）较低（更关注价格、颜值、油耗/续航、空间等）

5. 您对高端车型搭载的“高级自动驾驶安全功能”（如高阶AEB、自动避障等）的看法:

功能实用，但价格太贵（普通学生/工薪家庭难以承受）想拥有，但普通价位车型很少搭载或需额外加价噱头大于实用，日常用车场景中用到的概率低不了解，没主动关注过这类功能不信任，更依赖自己的驾驶操作其他（请注明）

6. 购车时，您是否愿意为“更智能、少误触”的AEB功能支付额外费用:

愿意（安全最重要，合理价位内均可接受）可以接受（1000-2000元区间，超出则不考虑）不愿意（希望直接作为车辆标配，不额外加价）无所谓（对安全功能需求不高，可有可无）

三、使用体验与痛点调研

1. 您在驾驶或乘坐搭载AEB系统的车辆时，是否遇到过以下问题：

低速场景误触发（如泊车、跟车近时突然刹车，影响驾驶/乘坐体验）突发“鬼探头”时，系统反应迟缓（未及时制动或避障）雨雪、湿滑路面制动效果变差（感觉刹不住）系统频繁不必要干预（打乱正常驾驶节奏）高速场景制动力度不足或响应滞后从未遇到过问题（使用体验良好）不清楚是否遇到（没留意过车辆是否开启AEB）

若遇到过上述AEB相关问题，给您带来的影响是:

很困扰（觉得不安全，再也不敢依赖该功能）有点不满（影响驾驶心情，希望系统能优化）没太大影响（仅偶尔发生，可接受）

2. 您希望汽车安全制动功能（如AEB）有哪些改进:

减少误触发（尤其低速泊车、拥堵场景，避免突然刹车）提升“鬼探头”等突发情况的响应速度降低使用门槛，普通价位车型也能标配（不额外加价）干预更温和（先语音/灯光提醒，再轻度制动，不生硬急刹）增强复杂天气适应性（雨雪、大雾天也能稳定工作）可根据驾驶习惯自定义灵敏度其他（请注明）

四、开放性建议

1. 作为学生，您对汽车主动安全技术（如AEB）还有哪些期待或建议?

（非必答）

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