2025年L2.2 动力/变速器系统课后测试题

该测试题全面考核所学内容，并根据所学内容做了进一步深化。
该套试卷共25题，有单选题、多选题，请注意题型。
考试时长30分钟。
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1 发动机的空燃比设置为理论空燃比的原因，以下说法正确的是：（）
2 关于CD483缸内直喷发动机，在热车的工况下，哪个冲程喷油器开始喷油？（）
3 发动机的喷油量主要取决于：（）
4  下列关于航海家2.0发动机燃油系统控制，以下说法正确的是：（）
5  对于阶跃式前氧传感器，在怠速工况下，如果PCM监测到后氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化，则说明：（）
6 对于喷油脉宽控制，技师甲说，发动机负荷增大，喷油脉宽可能增加。技师乙说，发动机转速升高，喷油脉宽不变，以下选项正确的是：（）
7  以下哪种工况下，EGR阀会开启：（）
8  对于林肯2.7航海家真空控制式涡轮增压系统，以下描述正确的是：（）
9  关于林肯车型涡轮增压系统故障分析，以下描述正确的是：（）
10  关于林肯可变进气系统(VTC)故障分析，以下描述正确的是：（）
11  关于供油系统故障分析，当PID显示：实际FRP大于目标FRP，可能的故障原因，以下描述正确的是：（）
12 关于燃油修正系统故障分析，当宽带式氧传感器PID电流值显示为-200MA，可能的原因分析，以下描述正确的是：（）
13  如果爆震传感器安装时拧紧力矩过大，技师甲说，将导致发生爆震，点火提前角减小。技师乙说，车辆加速无力，将导致油耗过高，以下选项正确的是：（）
14  关于CD483EVAP工作原理，以下描述正确的是：（）
15  车辆故障灯点亮，仅显示P0301一缸失火，可能的故障原因以下选项错误的是：（）
16  在闭环燃油控制条件下，如果废气中HC含量过高，PCM将：（）
17 对AT自动变速器进行失速试验，如果失速测试的结果是发动机转速过低,则可能是()
18 如图所示，单级行星排固定齿圈后，技师甲说:“太阳轮和行星架成同方向运动”。技师乙说:“如果太阳轮作输入，行星架作输出的话，则形成减速增扭状态”。请问技师甲乙谁说的正确?() *
19 反映泵轮与涡轮之间的速度差的PID为
20 装配8F35变速箱车辆行车过程中踩下制动踏板发动机熄火，可能的故障原因是：
21 下图1指示的哪个部件

22  下图是8F35阀板组成，识别部件，图24为（    ）

23 林肯自动变速器8F35，实行气压测试测试压力不能超过( )KPA
24 下图8F35动力流，现在传递的是哪个档位（    ）

25  连接诊断仪选取PID,LINE DSD与实际测量的变速箱油压进行对比，正常相差不超过？
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