针对大学生小组作业的「搭便车」现象与评分机制的研究问卷

亲爱的同学，您好：

这是一份关于大学小组作业中「搭便车」现象的学术研究问卷。本研究定义的「搭便车」，指小组成员未按分工完成应尽工作（如缺席讨论、敷衍任务、迟交且需他人修正等），却共同享有小组成果与评分的行为。

本问卷采用匿名形式收集信息，所有数据仅用于学术研究的整体统计分析，绝不泄露个人隐私或用于其他用途，请您放心如实填答。您的真实反馈对研究结论至关重要，感谢您的支持与配合！

敬祝

学业进步

第一部分：基本资料（请根据个人实际情况勾选或填写）

您的年级：

大一大二大三大四及以上

截至目前，您参与过有小组作业的课程数量（含本学期）：

没有1-3门4-6门7-10门10门以上

您参与的小组作业主要形式：

学术报告/论文课堂Pre实践项目/调研设计作品/方案其他：

您的小组一般是如何形成的

教授安排线下课后寻找线上寻找（如微信群聊，卡园）熟人组队（如有）

第二部分：小组作业经验与「搭便车」现象感知

1.在您过去的小组作业经验中，遇到组员「搭便车」的频率如何？

从未发生很少发生（1-2次）偶尔发生（3-5次）经常发生（6-10次）几乎每次/每次都发生

2. 您认为「搭便车」行为主要表现在哪些方面？

完全不参与：长期不回小组讯息、缺席所有讨论侵占成果：未参与实质工作却在署名时抢占核心位置推诿责任：常以“太忙”“不会做”等理由逃避分配的工作被动参与：仅出席讨论但不发表有效意见、不承担任务拖延交付：多次提醒后仍迟交，或临近截止才仓促完成敷衍了事：交付成果存在明显错误、逻辑混乱，需他人大幅修改其他：

3. 当发现组员「搭便车」时，您的常用处理方式：

私下沟通：单独提醒对方明确职责、尽快完成任务小组协商：与其他组员共同讨论，制定应对方案（如重新分工）主动承担：为保证作业质量，默默接手对方未完成的工作寻求教师帮助：向授课教师反映情况，请求介入协调消极应对：减少自身投入，避免“吃亏”隐忍不发：内心不满但不采取任何行动其他：

4.1 您认为导致「搭便车」现象的主要原因为何？

缺乏责任感与学习动机，态度敷衍性格被动内向，不敢主动参与或求助时间管理能力不足，无法平衡多项任务对课程/作业主题无兴趣，不愿投入精力缺乏完成任务的能力/知识，担心拖后腿认为个人贡献无关紧要，不会影响整体成果其他:

4.2 您认为导致「搭便车」现象的主要原因为何？

无明确领导者，任务分工模糊组员沟通不畅，目标与进度不透明组员间关系陌生，不便督促或指责小组规模过大（如超过6人），难以监督个人贡献其他：

4.3 您认为导致「搭便车」现象的主要原因为何？

缺乏公开透明的同侪互评机制教师未及时跟进小组进度，未干预问题作业难度失衡（过高无从下手/过低无需投入）教师评分方式无法反映个人贡献（例如：全组同分）其他：

第三部分：「搭便车」现象的影响

5. 「搭便车」现象对您的小组作业「过程」造成了哪些影响？

增加其他组员的工作量与心理压力导致小组内部产生矛盾、气氛紧张最终成果品质下降，未能达到预期迫使小组调整分工，打乱原有计划整体进度拖延，需熬夜赶工弥补无明显影响其他：

6. 「搭便车」现象对您个人的「情绪与态度」造成了哪些影响？

感到不公平、愤怒产生沮丧、无力感对该课程的好感度下降未来更倾向选择个人作业对小组合作失去信心与兴趣没有明显影响其他：

第四部分：解决方案与建议

7.您认为“一组同分”的小组作业打分机制对您产生了的影响如何？

非常负面

非常正面

8.您认为以下哪些方法能有效预防或减少「搭便车」现象？

实施“团体分+个人分”结合的评分方式（个人分占比≥30%）建立匿名组员互评机制，评分结果计入个人成绩要求小组提交分工表、进度记录，作为评分参考教授开展中期进度检查，及时干预问题小组合理控制小组规模（如3-5人）教授强制每组选出leader来统筹并给予适当加分其他：

9. 您认为大学小组作业的价值是什么？

提升团队协作与沟通能力分担工作量，提高完成效率积累职场团队工作的实践经验社交手段，认识志同道合的同学学习同侪的思维方式与专业技能无太大价值，不如个人作业灵活高效其他：

10. 您认为帮助“搭便车”者转变为积极参与者的关键是:

教师早期介入与针对性指导清晰的分工与包容的小组沟通氛围明确告知个人贡献对小组成果的重要性完善的评分与监督制度（如同侪互评、进度追踪）理解其困难（如能力不足、时间冲突）并提供支持其他：

第五部分：个人参与度调查（本部分无对错之分，诚实回答对研究至关重要）

您在小组作业中的通常参与状态：

核心贡献者：主动承担核心/难度高的任务，并主动分配任务积极参与者：按时保质完成分工任务，主动沟通协作一般参与者：完成分配任务，不主动承担额外工作被动参与者：需他人提醒才能完成任务，参与度较低偶尔“搭便车”：因特殊情况未充分参与，共享了成果

若您曾参与度较低或偶尔“搭便车”，主要原因是：

对作业主题不熟悉，缺乏完成任务的能力组内成员能力突出，感觉自己的贡献可有可无分工不明确，不清楚自己该做什么与组员沟通不畅，难以融入小组其他：

若您曾参与度较低或偶尔“搭便车”，主要原因是：

课程优先级较低，仅想应付过关同期学业/社团/实习压力大，精力不足认为小组作业形式化，对学习帮助有限其他组员主动包揽所有工作，无插手空间其他：

当您感觉自己贡献较少时，希望他人如何做？

明确分配具体、力所能及的任务，给出清晰指引主动沟通我的困难，提供必要的帮助与鼓励通过进度提醒给予适度压力，避免拖延创造包容氛围，允许尝试与犯错无需特殊对待，我会自行调整其他：

问卷到此结束，再次衷心感谢您的宝贵时间与真诚分享！

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