16N天然气发动机服务资格认证培训
1. 基本信息：
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2. 下列关于天然气特性的叙述,哪项是正确的?
A.天然气发动机比柴油发动机产生更多的排放污染物
B.天然气起燃温度高,抗爆性能好
C.天然气燃烧温度高,同等排量的天然气发动机比柴油发动机功率高
D.混合气越浓,天然气发动机爆发的功率越高
3. 下列哪项不是天然气的基本特性?
A.天然气比空气轻,逸出时上升
B.与适当比例的氧气混合可被点燃
C.天然气有明显的异味,易察觉
D.天然气无毒,但过量可会使人产生窒息
4. 在LNG应用的天然气发动机上工作时,哪项操作是正确的?
A.LNG罐内有极高的压力,约3000psi,注意高压危险
B.为防止低温冻伤需穿防护服,戴手套、面罩及防护眼镜
C.可以驶入室内长时间停放维修
D.有可察觉的气味,无需专用的泄漏检测设备来检查管路连接情况
5. 下列关于16N缸盖的描述,哪项是不正确的?
A.16N发动机缸盖采用双顶置凸轮轴
B.16N发动机缸盖采用每缸四气门
C.16N发动机缸盖的进气和排气侧标配了发动机制动器
D.16N发动机缸盖通过相位器实现了可变配气相位
6. 下列关于16N发动机气门及燃烧室的描述,哪项是不正确的?
A.16N发动机没有独立加工的气门导管
B.16N发动机燃烧室为屋脊式燃烧室
C.16N发动机气门角度为倾斜的
D.16N发动机气门排列形式为正方形
7. 16N缸盖的进气口空气流动优化为滚流式运动，对天然气发动机的性能影响是?
A.与涡流式运动相比，降低火焰传播速度
B.提高了爆震倾向
C.促进天然气燃料与空气的纵向不均匀混合
D。适当加快火焰燃烧速度，使燃烧更好，提升天然气发动机热效率
8. 下列关于16N发动机凸轮轴的描述，哪项是正确的?
A.铁制双顶置凸轮轴，凸轮轴直接驱动播臂
B.凸轮轴后端端面有定位槽，用于实现凸轮轴与相位器的对准
C.凸轮轴前端的主轴承集成有止推瓦
D.凸轮轴后端主轴颈上有发动机正时孔和气门间隙调整孔。
9. 下列关于16N凸轮轴相位器结构的描述，哪项是不正确的?
A.相位器转子固定在凸轮轴上
B.相位器定子固定在凸轮轴齿轮上
C.偏置弹簧的弹簧力改变相位器转子和定子的相对位置,从而改变气门正时
D.16N凸轮轴相位器有两个，即进气和排气凸轮轴相位器
10. 下列关于16N相位器的工作原理的描述，
A.相位器内部油腔含有两个液压室,气门正时提前室和气门正时滞后室
B.机油控制阀(OCV阀)控制相位器内部液压室的机油压力水平
C.根据发动机工况调整凸轮齿轮和转子的相对相位,从而调节气气门相位获得最佳配气效果
D，以上答案均正确
11. 下列关于16N相位器锁销的描述,哪项是正确的?
A.相位器转子需要靠在定子侧,转子和定子的相对位置固定，相位器锁销才能落锁，该相位为可变气门正时（VVT）的初始相位
B.发动机熄火后，相位器回到初始位置,相位器锁销在锁止弹簧力的作用下落锁，固定相位器初始相位
C、发动机起动，恢复正常机油压力后，相位器锁销脱锁使相位器能够自由调相
D.以上答案均正确
12. 下列关于可变气门正时(VVT)的描述，哪项是不正确的?
A.在高负载工况下，可变气门正时降低了气门重叠角，增加发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩
B.可变气门正时是通过改变气门开启和关闭时间来优化发动机的性能
C.可变气门正时改善泵气效率，使燃烧更充分
D.可变气门正时有助于降低发动机排放
13. 下列关于16N凸轮轴相位器的机油控制阀(OCV阀)的描述，哪项是不正确的?
A.当机油控制阀发生无电源故障期间，油路被布置为重新锁定相位器
B.机油从机油控制阀供油口P到出油口T产生了一个油路循环
C.ECM发出通断信号控制机油控制阀进而控制相位器两室的进出油，即可使相位器调相
D.ECM通过PWM信号控制相位器机油控制阀
14. 下列关于16N摇臂的描述，哪项是不正确的?
A.发动机制动器摇臂上安装有弹簧压板
B.安装发动机制动器摇臂上的弹簧压板之前，必须要进行盘车操作
C.进气摇臂总成无跨接压板
D.排气摇臂轴集成有发动机制动器
15. 为防止曲轴止推轴承磨损，下列哪项是16N发动机做出的优化设计?
A.曲轴止推轴承的材料换成耐磨材料
B.增加了曲轴止推轴承的厚度
C.优化了AMT变速箱的换挡逻辑
D.在6号缸的活塞冷却喷嘴上增加了一个分支喷嘴，用于提高曲轴止推轴承的冷却和润滑
16. 下列关于16N前端轮系和后齿轮系的描述，哪项是不正确的?
A.16N后齿轮系在安装时没有对准标记
B.拆水泵时需要拆下风扇皮带惰轮
C.16N进/排气凸轮轴齿轮与曲轴齿轮之间，通过三个惰轮传导
D.16N后齿轮系中的中间惰轮为复合情轮
17. 下列哪项不是16N润滑系统的特点?
A.6号缸的活塞冷却喷嘴增加了分支喷嘴用于润滑止推轴承
B、连杆内部有向上的油道进而可以直接润滑活塞销
C、缸体中的主油道和活塞冷却喷嘴油道是分开的
D、在机油冷却器模块上有一个活塞冷却喷嘴(PCN)机油压力控制阀来控制进入活塞冷却喷嘴油道的机油量
18. 下列16N的哪项EGR系统部件会连接发动机冷却液通路?
A.EGR冷却器
B.EGR文氏管
C.空气/燃气/EGR混合器
D.以上答案均正确
19. 下列哪个部件的冷却液是直接从机冷模块取水的?
A.缸体主水道
B.涡轮增压器
C.EGR冷却器
D.以上答案均正确
20. 16N发动机分段式排气歧管之间密封类型是?
A.耐高温特氟龙密封圈
B采用高温密封胶密封
C.J型金属密封件
D.过盈配合，无需额外的密封件
21. 关于16N发动机制动，下列描述正确的是
A.每缸配备有专门的制动摇臂
B.辅助车辆制动，降低车速
C.制动功能开启后，在压缩冲程打开排气门，使发动机转化为'吸能’设备
D.以上答案均正确
22. 16N发动机的增压控制方式是?
A.可变几何截面涡轮增压器
B.废气旁通门式涡轮增压器+废气旁通门控制阀
C.电子废气旁通门式涡轮增压器
D.机械增压器
23. 16N发动机的废气旁通门控制阀是从哪里取气?
A.整车储气罐
B.涡轮增压器的压气机侧
C.涡轮增压器的废气涡轮侧
D.排气歧管
24. 当16N的涡轮增压器出现喘振现象时，下列描述哪项是不正确的?
A.涡轮增压器压气机侧的进气量小于出气量
B.喘振现象会导致压气机叶片损坏
C.喘振现象会导致转子总成失效
D.喘振现象会导致进气压力不稳定从而导致发动机转速不稳
25. 下列关于16N废气旁通门控制阀的描述，哪项是正确的?
A.废气旁通门控制阀为三通阀，由ON/OFF信号控制
B.废气旁通门控制阀为三通阀，与ECM通信采用CAN通信
C.废气旁通门控制阀为二通阀，由PWM信号控制
D.废气旁通门控制阀为二通阀，由H桥信号控制
26. 16N的排气歧管集成有EGR脉冲缓冲管，其作用是
A.降低进入EGR系统的排气压力
B.降低进入EGR系统的排气温度
C.平缓进入EGR系统的排气压力
D.限制进入EGR系统的排气流量
27. 下列关于16N进气节气门的描述，哪项是正确的
A.进气节气门用于在发动机停机时完全切断燃气供给，防止回火
B、进气节气门只在冷启动时全开，以加快催化器起燃，其余时间保持关闭
C.进气节气门与废气旁通阀联动，用于提高涡轮增压器的最高转速
D.进气节气门通过接收EOM发送的PWM信号来调节节气门开度，控制进入发动机的新鲜空气量
28. 每次钥匙开关打开后，16N的哪个部件会自检，具有自检功能
A.EGR阀
B.ECM
C.进气节气门
D.以上答案均正确
29. 关于LNG应用的16N发动机的燃气系统，下列哪项描述是不正确的?
A.配备了燃气入口压力传感器(FIP传感器)
B.燃气系统配有低压燃气滤清器
C.燃气计量阀总成包含有8个燃气计量阀
D.燃气喷射量由ECM控制
30. 如果燃气计量阀总成中的一个燃气计量阀损坏，下列哪项是正确的?
A.Guidanz诊断软件支持关于一个或多个燃气计量间的诊断测试，可以执行燃气计量阀超越测试来辅助判定故障
B.怠速时没有影响，因为有其他的燃气计量阀代替
C.进入发动机保护状态，燃气计量阀总成停止运转
D.燃气切断阀关闭，停止供气
31. 关于燃气切断间控制的描述，下列哪项是不正确的?
A，燃气切断阀为常闭阀，与调压器为一体
B.钥匙开关打开，燃气切断阀开启5秒后关闲
C.必须监测到曲轴和凸轮轴转速同步，且转速高于设定值，燃气切断阀才会开启。
D.LNG应用与CNG应用所使用的燃气切断阀不同，不可互换
32. 关于燃气系统部件的描述，下列哪项是正确的?
A.可以在燃气滤清器座上安装快接接头来测量燃气压力，以比较燃气压力传感器数值是否准确
B.燃气滤清系统是免维护系统
C.燃气滤清器是用来过滤液态天然气从而得到气态天然气，
D.以上答案均正确
33. 关于燃气滤清器的描述，下列哪项是正确的?
A.凝聚式滤清器，燃气从滤芯外侧四周进入，中间出来
B.滤清器底部有一旋塞，可用于排放油污和释放燃气压力
C.安装滤清器时，需要在滤清器密封圈上涂抹一薄层机油
D.滤清器座上有一测试端口，可用机械表测量滤清器入口的实际压力
34. 下列哪项是16N发动机引入燃气入口压力传感器(FIP传感器)并优化故障代码报码逻辑所带来的好处?
A.可直接有效降低燃气机故障码FC2723(发动机气轨出口燃气压力低于期望值)和故障码FC1831(发动机气轨出口未检测到燃气供应压力)的报码频次
B.可有效降低因气罐液位低，气罐气化不足，气罐阀门未打开导致的发动机故障码FC2723报码频次
C.可有效降低因燃气进气压力不足导致的发动机故障码FC1831的报码频次和燃料切断阀的误换率
D.以上答案均正确
35. 16N闭式曲轴箱通风系统的呼吸器是以什么方式产生离心力从而分离机油蒸汽的?
A.直流无刷电机驱动呼吸器产生离心力
B.压缩空气驱动呼吸器产生离心力
C.来自机油冷却器模块的机油驱动呼吸器产生离心力
D.发动机皮带驱动呼吸器产生离心力
36. 关于16N闭式曲轴箱通风系统的描述，下列哪项是不正确的?
A.16N闭式曲轴箱通风系统的呼吸器需要定期更换滤芯
B.16N闭式曲轴箱通风系统有预过滤器，集成在摇臂室盖上
C、在低温条件下，16N呼吸器设计降低了结冰风险
D.EM会监测曲轴箱呼吸器的前后压力，通过位于摇臂室罩盖和曲轴箱呼吸器上的两个压力传感器
37. 下列哪些传感器的信号会影响16N燃气发动机的点火控制和燃气计量?
A.曲轴转速传感器
B.进气凸轮轴位置传感器
C.排气凸轮轴位置传感器
D.以上答案均正确
38. 关于点火电压的描述，下列哪项是不正确的
A.点火电压是指实际点火过程中，点火系统输出并施加在火花塞两端的电压，点火电压必须>当时的击穿电压才能点火成功
B.混合器密度，温度、压力越高，击穿电压越高，所需的点火电压越高
C.火花塞间隙越小，击穿电压越高，所需的点火电压越高
D.点火线圈及延长体电阻值越大，有效点火电压会下降
39. 关于燃气机的火花塞安装的描述，下列哪项是不正确的?
A.安装火花塞前，需要在螺纹上涂抹防高温粘结剂，防止螺纹烧死
B.安装火花塞时，不允许用手指或工具触碰火花塞陶瓷绝缘体
C.缸盖温度较高时，先将火花塞预紧，等火花塞和缸盖同温后，再将扭矩拧紧到技术规范
D.必须使用康明斯推荐的火花塞，使用其他火花塞容易产生预燃故障
40. 关于火花塞外观检查，下列哪种火花塞外观现象表明火花塞可以继续使用?
A.陶瓷体表面出现黑点
B.陶瓷体表面开裂
C.陶瓷体根部出现黄色电晕痕迹
D.火花塞电极丢失
41. 16N发动机采用哪种燃烧和后处理技术来满足国六排放法规?
A.稀薄燃烧+氧化催化器
B.EGR+当量燃烧+三元催化器
C.当量燃烧+三元催化器+SCR
D.富燃烧+三元催化器
42. 关于16N的三元催化器的描述，下列哪项是不正确的?
A.全流式载体，催化剂涂覆在载体表面
B.三元催化器是一个被动后处理装置，无需定期维护保养
C.贵金属涂层可以加快排放物的氧化还原反应
D.排气温度越高，催化器转化效率越高
43. 关于16N三元催化器的功能描述，下列哪项是不正确的?
A.三元催化器用于处理天然气发动机主要排放物CO，HC，NOx
B.三元催化器分为氧化和还原两个功能:氧化CO和HC，还原NOx
C.16N发动机采用两段式三元催化器后处理布置
D.尾气经过三元催化器处理后，排出CO2，H20，N2
44. 下列哪个参数是衡量三元催化器性能好坏的指标?
A.通过对比前后氧浓度的差值
B.通过监测催化器的储氧量(OSC)
C.通过对比催化器前后的温差
D.通过监测催化器的背压
45. 关于16N发动机空燃比控制的描述，下列哪项是不正确的?
A.如果排气中氧浓度过高，则减少燃气的供应
B.根据节气门后的进气质量流量和指令的空燃比，喷射合适的燃气
C.混合气燃烧后，前氧传感器监测排气中的氧浓度，调整燃气的喷射量
D.开环工作状态下，系统忽略氧传感器的信号反馈，按指令空燃比进行控制
46. 关于16N发动机增压压力控制的描述，下列哪项是不正确的?
A.16N发动机通过废气旁通门控制阀来调整增压压力
B、如果度气旁通门控制阀线束断开，会导致发动机在中高负荷时增压压力低
C、如果废气旁通门信号管开裂漏气，会导致增压压力过高
D.废气旁通门控制阀从进气歧管取气
47. 关于16N发动机爆震的描述，下列哪项是正确的?
A.甲烷值越高，越容易发生爆震
B、燃烧室温度升高可以有效控制爆震
C、正时提前，增加燃气供应可以有效控制爆震
D、配备爆震传感器的闭环控制可以有效的防止爆震的发生
48. 技师通过故障码了解到发动机存在失火故障，失火对天然发动机性能影响的描述下列哪项是不正确的?
A.失火会影响发动机空燃比控制，可能会导致发动机爆震
B.失火会导致后处理温度降低，降低三元催化器转化效率，影响排放
C.失火会导致发动机动力性能降低，发动机转速不稳
D.失火会导致发动机燃油经济性变差
49. 技师发现天然气发动机难以起动，下列哪项最有可能导致天然气发动机起动困难?
A.后处理后氧传感器损坏或故障
B.废气旁通门控制阀损坏或故障
C.燃气压力调节器故障，导致燃气压力过低
D.闭式曲轴箱呼吸器损坏或故障
50. 技师通过故障码了解到发动机存在爆震故障，下列哪项会导致天然气发动机爆震?
A.发动机积碳严重
B.混合气过浓
C.该地区天然气质量差，甲烷值低
D.以上答案均会导致天然气发动机爆震
51. 天然气发动机的某些故障会影响氧传感器的读数，下列发动机故障哪项会影响氧传感器读数?
A.排气种混有冷却液
B.排气中混有机油
C.氧传感器内部堵塞、污染
D.以上答案均正确
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