呼叫人呼叫被呼叫人时，如连续呼叫三次，被呼叫人仍未复诵应答，则继续进行呼叫。
参加车调联控的人员必须经过培训，能够正确使用行车专用800兆无线对讲设备，正确理解并掌握车调联控的作业标准。
任何个人不得擅自加入800兆无线对讲设备通话，单位可以擅自加入800兆无线对讲设备通话。
车调联控作业是改进和加强上海地铁行车效率的一项重要措施。
引导信号接发车时，标准用语是：“XX站呼叫，XX次列车，注意前方信号”。
如呼叫人未按呼叫时机进行联控时，被呼叫人应主动进行反呼，提示呼叫人进行联控作业。
运营期间区间人员下线作业时，列车进入人员下线区段前的前方车站，由该站车站值班员向列车司机进行联控。
列车接近出场信号机前第一接近区段时，出场信号机未开放，由列车司机向信号楼值班员进行联控。
车站值班员与司机使用800兆手持无线对讲机进行联控作业，以800兆“列车驾驶员组”通讯群组进行联控通讯。车站、司机的无线手持台应设置为“列车驾驶员组”。