北京市外卖员在新国标电动车政策下的生计适应行为调查

您好！我们是北京交通大学威海校区学生，以了解北京市外卖员在新国标电动车政策下的生计适应行为展开调查活动，本次调查将对您提供的所有信息进行严格保密，所有答案用于学术研究，全程匿名处理，严格保护您的个人信息，无需填写真实姓名和联系方式。问卷预计占用您8分钟左右的时间，请您根据自身实际情况如实填写，感谢您的支持与配合！

第一部分：筛选
1. 您当前是否在北京市从事外卖配送工作？
2. 您日常配送是否主要使用电动车作为交通工具？
3. 您是否了解新国标电动车的核心政策要求（如最高车速25km/h、整车质量<55kg？等）
4. 您所在城市对于非标电动车是都设有过渡期或者具体管理规定？
第二部分：核心量表
模块1：解释变量测量
以下问题想了解您对新国标政策的认知
5. 我清楚新国标对电动车安全性能（如刹车、减震）的具体要求
很不符合(0)
很符合(10)
6. 我了解新国标电动车的上牌、年检等合规流程
很不符合(0)
很符合(10)
7. 我知晓违规使用非标电动车可能面临的处罚后果
很不符合(0)
很符合(10)
8. 我对新国标政策的相关条款存在较多误解
很不符合(0)
很符合(10)
以下问题想了解您所属平台对新国标政策的应对方式
9. 我所在的平台已因新国标放宽了预估配送时间
很不符合(0)
很符合(10)
10. 我所在的平台的派单逻辑会更多考虑近距离订单
很不符合(0)
很符合(10)
11. 我所在的平台对偶而超时的处理比以前更宽松
很不符合(0)
很符合(10)
12. 我所在的平台为骑手适应新国标提供了有效的帮助或补贴
很不符合(0)
很符合(10)
13. 我所在的平台的奖励活动和考核标准考虑了新国标对配送效率的影响
很不符合(0)
很符合(10)
14. 我所在的平台未针对新国标调整任何规则，增加了我的配送难度
很不符合(0)
很符合(10)
以下问题想了解您对新国标电动车基础设施的看法
15. 我配送区域内的新国标电动车换电/充电桩数量足够多
很不符合(0)
很符合(10)
16. 我配送的热点区域（商圈/小区）停车方便，无通行限制
很不符合(0)
很符合(10)
17. 我需要花费大量时间寻找可用的换电/充电桩
很不符合(0)
很符合(10)
18. 我配送区域内有就近的新国标车专属维修网点
很不符合(0)
很符合(10)
19. 我配送区域内的基础设施无法满足新国标电动车使用需求
很不符合(0)
很符合(10)
模块2：中介变量测量
以下问题想了解您对使用新国标电动车对感知收入影响的看法
20. 新国标导致我的平均每小时收入明显下降
很不符合(0)
很符合(10)
21. 由于车速限制，我每天能完成的订单总量减少了
很不符合(0)
很符合(10)
22. 我现在需要工作更长时间才能挣到和以前一样多的钱
很不符合(0)
很符合(10)
23. 新国标政策实施后，我的配送收入有所提升
很不符合(0)
很符合(10)
以下问题想了解您对使用新国标电动车对感知成本影响的看法
24. 为更换或改装合规车辆，我承担了不小的经济负担
很不符合(0)
很符合(10)
25. 为满足合规要求，我花费了更多时间和精力
很不符合(0)
很符合(10)
26. 新国标电动车的日常维修成本比非标电动车更高
很不符合(0)
很符合(10)
27. 新国标电动车的综合使用成本比非标电动车更低
很不符合(0)
很符合(10)
以下问题想了解新国标对您的风险感知影响
28. 我比以往更担心因配送超时而被平台罚款
很不符合(0)
很符合(10)
29. 我比以往更担心因车辆不合规被交警查处
很不符合(0)
很符合(10)
30. 新国标让道路骑行环境变得更安全
很不符合(0)
很符合(10)
31. 我担心因新国标电动车的安全保障不足导致骑行风险
很不符合(0)
很符合(10)
32. 我担心因新国标电动车续航能力无法满足配送需求而导致超时
很不符合(0)
很符合(10)
模块3：被解释变量测量
33. 您为应对新国标主要采取了以下哪种车辆应对措施？
34. 为弥补效率下滑的可能性，您是否调整了工作安排？
35. 您在派单或抢单时，更注重？
想了解新国标政策实施后，您的以下骑行行为频率是否有所增加？
36. 超速行驶
很不符合(0)
很符合(10)
37. 逆行
很不符合(0)
很符合(10)
38. 驶入机动车道
很不符合(0)
很符合(10)
39. 改装车辆
很不符合(0)
很符合(10)
40. 遵循交规骑行
很不符合(0)
很符合(10)
第三部分：人口统计与职业特征
41. 您的性别
42. 您的年龄
43. 您的外卖配送从业年限
44. 您的配送类型
45. 您主要的配送区域
46. 您的日均配送单量
47. 您的日均配送时长
48. 您的月收入是
49. 您是否使用过新国标电动车
50. 若未使用，不选择新国标电动车的核心原因
卷尾致谢
非常感谢您抽出宝贵的时间完成本次调研！您的回答对我们的研究至关重要，祝您配送顺利、工作顺心！
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