1.列车司机根据OCC及车站行车指令，做好列车跳停事发车站或者退行至就近车站后清客等行车调整工作
2.列车司机通过人工广播做好乘客信息告知和安抚工作
3.当采用采用步行方式进行区间有序疏散时，列车司机立即响应并做好相应处置工作排列车司机排除故障
4.按照OCC指令做好行车组织调整工作，进入疏散区段的列车退回发车站，及时落实相关安全防护措施
5.若疏散区段为高架、或与邻线存在贯通条件的地下线路，可能导致乘客侵入邻线的，相关区域列车司机根据OCC指令暂停运行，并及时落实相关安全防护措施
6.司机根据OCC指令行车，做好车上乘客信息告知及安全提示工作
7.列车司机根据OCC指令明确的疏散方向、疏散方式，会同疏散端车站工作人员，引导乘客通过紧急逃生门或侧向平台进行疏散，并核实确认车上乘客全部疏散完毕，做好疏散乘客清点统计
8.列车司机会同各岗位应加强现场情况的收集与信息互通，必要时根据需要灵活调整或申请调整现场行车组织方案、乘客疏散方案等，并做好相应的安全防护措施
9.当采用接车接驳方式进行区间有序疏散时，OCC下达区间疏散指令后，接驳列车司机和迫停列车确认接驳列车、疏散方向、迫停列车位置、接驳列车行车路径等重点内容，按要求做好区间疏散准备工作
10.接驳列车司机做好车上乘客信息告知及安全提示工作
11.接驳列车司机根据OCC指令行车至指定位置清客，待车站安排工作人员登乘接驳列车后，以限速20km/h运行至指定位置
12.接驳列车到达指定位置后，列车司机和迫停列车司机应会同车站工作人员实施区间疏散，引导乘客通过紧急逃生门或辅助设施安全转移至接驳列车，并核实确认车上乘客全部疏散完毕，做好疏散乘客清点统计
13.疏散过程中迫停列车、接驳列车司机均应加强现场瞭望，做好乘客引导与安全提示工作，确保乘客安全疏散，确认乘客和疏散人员均已转移至接驳列车后，接驳列车司机核实确认具备安全动车条件后，安排接驳列车限速20km/h运行至指定车站清客
14.列车司机应加强现场情况的收集与信息互通，必要时根据需要灵活调整或申请调整现场行车组织方案、乘客疏散方案等，并做好相应的安全防护措施
15.当发生突发事件需启动区间紧急疏散时，接到OCC指令确定疏散方向后，由事发列车当值司机引导乘客通过列车紧急逃生门、辅助设施等进入线路道床，或通过列车侧边门进入侧向平台；必要时可通过列车广播引导乘客打开尾端侧紧急逃生门或侧边门