辽南片区秩序条线负责人（王歆）能力评价（下级对上级评价）

中-合格（60-85分）
能维持团队正常运作，按计划完成工作任务；
能对下属进行必要的指导和培训，但系统性、前瞻性不足；
能处理一般的团队矛盾，但方式方法可能较为单一。
低-待改进（低于60分）
团队士气低落，员工抱怨较多，核心员工流失率高；
不注重培养下属，团队出现人才断层；
回避或无力处理团队冲突，导致问题恶化。

高-优秀（85-100分）

与业委会、重要客户、上级及政府部门等内外部关系融洽，能建立广泛的有效沟通网络；
善于倾听，能精准理解各方诉求，并找到共赢的解决方案；
书面和口头表达条理清晰，有说服力，能有效主持各类会议。

中-合格（60-85分）

能完成必要的沟通工作，信息传递基本准确及时；
能与大部分相关方保持正常的工作关系；
表达基本清楚，但技巧性不足，有时可能引发误解。

低-待改进（低于60分）

沟通渠道不畅，信息传递经常延误或失真；
与多方关系紧张，难以争取资源和支持；
表达混乱，逻辑不清，难以有效主持会议或谈判。

高-优秀（85-100分）

对复杂问题（如重大投诉、突发事件）有敏锐的洞察力，能快速抓住本质；
能制定多个可行方案并进行风险评估，能做出果断、科学的决策；
决策后效果良好，并能总结形成案例库用于团队学习。

中-合格（60-85分）

能处理常规性问题，但面对复杂情况时需要上级指导；
决策过程较长，有时会犹豫不决；
大部分决策能解决问题，但效果平平。

低-待改进（低于60分）

面对问题束手无策，或只能看到表面现象；
决策武断、随意，缺乏依据，经常导致问题升级或产生新问题；
回避问题，不敢决策。

高-优秀（85-100分）

具有极强的老板意识，将项目视为自己的事业，全身心投入；
勇于担当，对工作结果负责，从不推诿塞责；
能主动发现并承担职责范围外的、但对项目有益的工作。

中-合格（60-85分）

工作认真，能完成本职工作和上级交办的任务；
在职责清晰的情况下能承担相应责任；
工作投入度一般，缺乏超越期望的表现。

低-待改进（低于60分）

工作敷衍，得过且过，缺乏基本责任心；
遇事习惯性推卸责任，寻找借口；
经常计较个人得失，缺乏团队和项目大局观。

高-优秀（85-100分）

始终将客户需求与体验置于决策和行动的核心，是“以客户为中心”文化的倡导者和践行者。
能超越现有服务标准，主动洞察客户潜在及未来的需求，并主导设计、优化服务流程与体系以提升满意度。
善于将客户反馈（包括投诉）转化为改进服务的宝贵机会，组织复盘并推动系统性优化，形成服务闭环。
能有效协调内外资源，授权并激励团队为客户提供超越期望的“惊喜服务”，营造全员服务的氛围。

中-合格（60-85分）

具备基本的服务意识，能够响应客户的显性诉求，并按照公司既定的服务标准和流程处理日常事务。
关注客户满意度结果，但多用于解释现状或完成考核，缺乏主动、系统的前瞻性规划和改进举措。
能够处理常规客户投诉，但主要目标是解决问题本身，未能深入挖掘并解决背后的系统性原因。
对团队的服务规范有要求，但多停留在监督执行层面，在营造主动服务文化方面作为有限。

低-待改进（低于60分）

客户服务意识淡薄，常将客户需求视为额外负担或麻烦，态度消极甚至推诿。
对客户反馈（尤其是投诉）反应迟钝、处理不当，常常导致矛盾激化或问题升级，严重损害客户关系。
缺乏对客户满意度的基本关注，对服务数据不敏感，也未能将客户需求纳入日常工作考量。
其言行对团队产生负面示范，默许或间接导致团队形成敷衍、被动的服务风气。

高-优秀（85-100分）

体系完善：能主动根据项目特点，制定并持续完善全面、详实的治安、消防、车辆管理制度和应急预案，流程清晰，责任到人。
预见性强：能预见潜在风险，并在制度中设置预防性条款。体系文件具有极强的可操作性和指导性。

中-合格（60-85分）

执行落实：能理解和执行公司下发的标准安全管理制度，能根据项目情况进行基础调整。
体系完整：具备主要安全领域的制度和预案，但系统性、精细度不足，更新不及时。

低-待改进（低于60分）

缺失混乱：安全管理制度严重缺失或流于形式，与实际脱节。应急预案陈旧或无法执行。
无的放矢：缺乏构建和维护管理体系的能力与意识，管理凭感觉、无依据。

高-优秀（85-100分）

精通善用：精通监控、门禁、报警、消防等所有安防系统的原理、操作、设置及简单故障排查。
效能最大化：能充分利用技防手段进行高效管控，并能通过数据分析优化布防策略，提出系统升级建议。

中-合格（60-85分）

熟悉操作：熟悉主要安防消防设备的日常启停、查询和基本操作，能完成值班任务。
依赖支援：遇到系统故障或复杂操作时，需要依赖专业人员或厂家解决，自身处理能力有限。

低-待改进（低于60分）

生疏无能：对安防消防系统不熟悉，基本操作生疏或经常出错，无法有效利用系统进行安全管理。
形同虚设：系统沦为摆设，仍主要依赖人工巡逻，技防能力缺失。

高-优秀（85-100分）

指挥若定：面对突发事件（治安、火警、群体事件等），能沉着冷静，第一时间赶赴现场，指挥果断、流程清晰、分工明确。
措施得当：处置措施专业、有效，能有效控制事态，最大限度降低损失和影响，并做好事后安抚与复盘。

中-合格（60-85分）

按预案处置：能按照应急预案流程启动响应，处理一般性突发事件。
依赖上级：在复杂或高压情况下，指挥协调能力不足，需要上级到场指挥才能有效处理。

低-待改进（低于60分）

慌乱失当：遇突发事件惊慌失措，指挥混乱或缺位，延误最佳处理时机。
措施错误：采取不当处置措施，导致事态扩大、矛盾激化或造成次生灾害。

高-优秀（85-100分）

标杆团队：能制定并严格执行系统的军事化训练及应急演练计划，团队纪律严明，作风硬朗，技能过硬。
实战化演练：演练贴近实战，效果显著，能有效提升团队应急反应和协同作战能力，团队形象专业统一。
中-合格（60-85分）

常规训练：能组织完成公司规定的常规军事训练和演练任务。
形式达标：团队整体形象和纪律基本符合要求，但训练缺乏创新和深度，实战效果待提升。

低-待改进（低于60分）

涣散无序：团队训练流于形式或长期不组织，队员作风涣散，仪容不整，缺乏战斗力。
缺乏管理：对团队训练无要求、无考核，团队整体呈现"保安"而非"安保"的形象。

高-优秀（85-100分）

科学优化：能持续观察和分析园区人车流动线，主动发现瓶颈和隐患，并提出并实施科学、高效的管理优化方案。
动态管控：能根据高峰期、节假日等不同情况，动态调整管理方案，确保交通顺畅、秩序井然，车主及业主满意度高。

中-合格（60-85分）

维持秩序：能执行现有的车辆及人员管理制度，维持基本的管理秩序。
被动应对：在出现拥堵或纠纷时能进行处理，但缺乏前瞻性的规划和优化能力，管理较为机械。

低-待改进（低于60分）

管理混乱：园区内车辆乱停乱放、交通拥堵、人车混行等现象频发，管理无序。
缺乏方案：对动线管理无思考、无方案，被动应付，投诉不断。