二月技术理论培训试题

您的姓名（如有，请加上字母）：

您的中队：

一中队二中队三中队四中队

1、VENT SKIN VALVE FAULT的ECAM警戒信息出现时，在机组执行完BLOWER和EXTRACT的超控动作以后，若此警戒信息消失且观察到下ECAM的增压页面中出现（）时，可视为处置成功。

A、OUTLET显示绿色半开B、若VENT SKIN VALVE FAULT的ECAM警戒持续C、OUTLET显示琥珀色全开D、OUTLET显示琥珀色XX

2、关于“高海拔着陆按钮”影响氧气面罩释放条件的说法正确的是？

A、当高海拔着陆按钮（OFF位）时，触发高度为14000 +250ft或-750ft。B、当高海拔着陆按钮（ON位）时，触发高度为16000 +250ft或-750ft。

3、关于蒙皮活门说法正确的是？

A、入口活门(inlet valve)的止逆阀可防止空气从入口活门(inlet valve)逸出，不会导致释压。B、若仅仅是入口活门(inlet valve)故障，无需采取操纵，更无需返航。C、电子舱通风的蒙皮活门分为入口活门(inlet valve)和出口活门(outlet valve)。D、两个活门故障都会触发VENT SKIN VALVE FAULT的ECAM警戒信息。

4、关于两部CPC工作说法不正确的是？

A、主用CPC：控制客舱高度，监控客舱高度，提供警告B、备用CPC：不控制客舱高度，监控客舱高度，提供警告C、备用CPC：不控制客舱高度，监控客舱高度，不提供警告

5、着陆弹跳后以下说法正确的是？

A、轻微着陆弹跳保持俯仰姿态完成着陆B、较高弹跳，执行复飞，不要试图避免二次接地，安全建立复飞后才收构型C、事后严格落实汇报制度

6、目视进近稳定进近标准？

A、500英尺AAL达到稳定进近的要求B、1000英尺AAL达到稳定进近的要求

7、当在地面观察到以下任一现象时，说明ELT-DT正在误发射，须尽快对ELT-DT复位，
以停止误发射：

A、在驾驶舱：ELT-DT控制面板RCP上，LED指示灯闪亮；或ECAM页面有“COM ELT EMITTING”信息。B、在前起落架区域：可听到ELT-DT发射的警报音响。在后乘务员工作区上方顶板内：ELT-DT本体上的LED指示灯闪亮

8、ELT意外误发射后的处置方法？

A、意外触发后，立即将开关按压保持在RESET位，随后松开使电门自动回到ARMED位完成复位。B、机组应具备防挂碰风险意识，尤其针对老构型的ELT控制开关，应注意防范衣帽挂碰等情况。C、机载ELT非正常触发属于不安全事件，一旦出现误发射需立即按照信息报告制度上报，切忌瞒报、漏报、迟报、谎报。

9、空客公司报告的，所有配有新燃油构型的A320系列飞机加油时发生的燃油泄漏事件。在所报告事件的加油操作期间，燃油模式选择器均处于?

A、燃油模式选择器均处于MAN位置。B、与燃油模式选择器位置无关。C、燃油模式选择器均处于AUTO位置。

10、正确执行SOP，可防止将“FUEL MODE SEL”置于MAN位置，以下描述正确的是？

A、停车SOP要求飞行机组将燃油泵和中心转换阀设置为OFF位置。B、燃油模式选择器应处于自动模式。

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