汽车相关补贴政策对消费者购车决策影响调查问卷

尊敬的消费者：还在为是否换车、选哪种车而犹豫？国家与地方的汽车消费补贴，是否真的触动了您？我们正在进行一项关于汽车补贴政策的研究，您的真实想法至关重要。本次问卷采用匿名形式，所有数据仅用于学术研究，我们将严格保密您的个人信息。问卷填写约需5-8分钟，恳请您根据实际情况如实作答。感谢您的支持与配合！
1. 您的性别
2. 您的年龄区间
3. 您的学历
4. 您的个人年收入
5. 您常住安徽省合肥市哪个____县/区____
6. 您目前从事的行业：
请选择
《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》政策中旧车定义为2013年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车。
7. 您当前所拥有的小汽车数量
8. 您名下汽车的主要车型类型为
9. 若您当前拥有旧车（需置换/报废），您的旧车首次注册年份为
10. 您对旧车的处理打算
11. 您3年内是否有购车/换车计划
12. 您未来3年无购车/换车计划的核心原因是
13. 若未来汽车补贴政策调整，以下哪些变化会让您重新考虑购车/换车计划
14. 您是否了解当前国家或地方推出的汽车相关补贴政策（如新能源汽车购置补贴、以旧换新补贴、汽车消费券等）
15. 您认为汽车补贴政策对消费者购车决策的整体影响程度
16. 您的意向/已购买的购车价格区间（新车指导价）
17. 您打算购买/已购买的车型类型
18. 影响您选择该类型车的核心因素（燃油车）
19. 影响您选择该类型车的核心因素（新能源车）
20. 若您计划换车，补贴政策会促使您优先考虑哪类升级
21. 您最新购买车辆享受的补贴类型
22. 此题请您选择C选项
23. 请您对以下购车用途进行排序
24. 您获取汽车补贴政策信息的主要渠道是
国家补贴（国补）：中央政府统一实施的全国性购车补贴，如新能源汽车购置补贴、以旧换新补贴等。
省级补贴（省补）：安徽省在国补基础上推出的全省性购车优惠。
地方补贴（市/区补）：合肥市及各区发放的购车消费券、奖励等。
车辆购置税：购买新车需缴纳的税费，部分车型可按政策享受减免。

说明：本问卷“补贴政策”指以上三类补贴；国补与省补不可叠加，可与地方补贴叠加享受；购置税减免可与符合条件的补贴叠加。

25. 您能准确区分国家层面汽车补贴和地方层面汽车补贴的差异吗
26. 您认为区补与省/国补的刺激作用哪个更好
27. 您认为区补比国补/省补刺激效果更强的主要原因是
28. 您认为国补/省补比地补刺激效果更强的主要原因是
29. 您认为当前汽车补贴政策的宣传力度如何
30. 您是否享受过汽车相关的补贴
31. 请对影响您关注或申请汽车补贴的核心因素进行排序
32. 您认为当前汽车补贴政策存在的主要问题是
33. 您更倾向于哪种补贴兑现方式
34. “政策刺激感知” 是指您对当前购车补贴政策的吸引力、优惠力度及对您购车决策影响程度的整体看法和感受。请根据您的真实感受，对以下说法的认同程度进行评分。
（1分表示非常不赞同，5分表示非常赞同）
  • 1分
  • 2分
  • 3分
  • 4分
  • 5分
当前各类汽车补贴政策（如国补、地补、以旧换新）的具体规则（如金额、车型、条件）是公开透明、易于查到的。
我清楚汽车补贴政策的申请入口、所需材料清单和步骤指引是明确、清晰的。
我认为，从开始了解政策到完成申请提交，这个初始过程的门槛是较低的。
我相信政府主管部门会严格执行并兑现其公布的这些补贴政策。
我身边我在社交媒体、新闻或周围熟人中，经常能看到或听到消费者成功享受到这些补贴的真实案例。
35. 如果未来您的生活或工作状况发生变化，促使您考虑购买一辆新车，在下列选项中，哪一个最有可能成为您做出购买决定的首要驱动力
36. 在以下关于品牌与补贴的表述中，请根据您的真实感受，对以下说法的认同程度进行评分。
（1分为非常不赞同，5分为非常赞同）
  • 1分
  • 2分
  • 3分
  • 4分
  • 5分
我主要因为认同品牌而购车，补贴只是额外福利
品牌认同和补贴优惠对我决策的重要性相当
补贴力度在很大程度上影响我是否选择某个品牌
我不太在意品牌，谁家补贴合适、车型满足需求就选谁
一个我真正认同的品牌，其吸引力可能超过单纯的高额购车补贴
37. 在我做出购车决策时，通常先考虑自身需求，再考虑补贴政策
38. “感知利益” 是指您对在当前补贴政策下购车 / 换车所能获得的经济、功能及情感等方面利益的整体看法和感受。请根据您的真实感受，对以下说法的认同程度进行评分。
（1 = 非常不赞同，5 = 非常赞同）
  • 1分
  • 2分
  • 3分
  • 4分
  • 5分
此次汽车补贴不仅力度大、可叠加，更实实在在地大幅降低了我的购车总成本，对我极具吸引力。
综合计算各类补贴后，我觉得购车非常划算
清晰的补贴规则和申领流程，让我觉得购车决策更有保障、更省心
“以旧换新”补贴政策，符合我及时升级用车体验的需求
国补/省补对新能源、燃油车额度不同，我更倾向选择补贴力度大的车型类型
补贴政策能让我有能力选择更高配置的车型
39. “感知风险” 是指您对在当前补贴政策下购车 / 换车可能面临的经济、功能、时间及心理等方面风险的整体看法和感受。请根据您的真实感受，对以下说法的认同程度进行评分。
（1 = 非常不赞同，5 = 非常赞同）
  • 1分
  • 2分
  • 3分
  • 4分
  • 5分
我担心补贴政策（尤其是地方细则）在我购车前后发生不利变更(比如购买时有补贴但是提车时没有补贴了）
我对补贴申请材料的复杂性以及补贴能否及时足额到账存在顾虑。
我担心补贴发放过程中存在执行不确定性或流程风险
我认为未来可能会有更优惠的补贴政策出台，现在购车可能“买亏了”
我认为当前的补贴政策未能有效解决充电、续航等核心使用痛点，这增加了我购车后的使用顾虑
我担心汽车经销商会借补贴之名变相涨价或减少其他优惠，最终使我无法享受到真实的补贴实惠
40. “购车意愿” 是指您在当前补贴政策下，实际购车 / 换车的倾向性和可能性的整体看法和感受。请根据您的真实感受，对以下说法的认同程度进行评分。
（1 = 非常不赞同，5 = 非常赞同）
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
综合来看，我认为在当前补贴政策下购车 / 换车是一个明智且划算的选择。
功能补贴政策的力度与明确的截止时间，会促使（了）我将购车计划提前。
汽车补贴带来的力度，我会优先选择可享受更高补贴的车型。
如果未来汽车补贴取消或缩水，我可能会推迟购车或放弃购车。 
在当前补贴政策下，我更倾向于进行升级型购车。（如更高价位、更新能源技术或置换旧车)
41. 请根据您的真实感受，对以下说法的认同程度进行评分。
（1 = 非常不赞同，5 = 非常赞同）
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
相较于燃油车，新能源汽车的购置税减免政策更能吸引我购车
相较于国/省补现金后返的方式，区补和购置税补贴采用刷卡立减与减免的方式，让我购车时少了许多顾虑
在新能源有购置税减免情况下，相较于燃油车我更倾向于新能源车
42. 您能接受下列哪种情况可以买车
43. 您认为当前汽车补贴政策最需要优化的方面是
44. 对于汽车补贴政策的未来发展，您还有哪些具体建议？
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