动力市电中断应急预案(航管楼+管制楼)考核
基本信息:
姓名:
1、本应急预案适用于以下哪种情况( )。
A、仅适用于管制楼市电中断
B、仅适用于航管楼动力保障能力降低
C、适用于航管楼、管制楼市电中断、动力保障能力降低或失效
D、仅适用于UPS系统故障
2、科室主任在应急中的主要职责不包括以下哪一项( )。
A、对内、对外应急协调
B、填写运维故障报告
C、联系维保单位进场协助
D、指导科室应急处置工作
3、值班人员在发现设备故障后,应在( )内通报技术保障部部值班领导(涉及重大不正常事件)。
A、5分钟
B、10分钟
C、15分钟
D、 30分钟
4、以下哪项不是值班人员在故障处理中必须执行的工作( )。
A、发现告警信息
B、联系机场动力科
C、 填写运维系统故障报告
D、编写维修合同
5、当管制楼双路市电中断时,第一步应做什么( )。
A、立即通报科室主任
B、检查油机是否自启动供电
C、手动切换ATS
D、联系UPS维保单位
6、以下哪一个是技术保障部部值班领导的联系电话( )。
A、 8351
B、8001
C、8550
D、8007
7、 在“分局动力保障Ⅰ级应急响应”中,以下哪项不属于应急现象( )。
A、两路市电中断,油机未启动
B、双路UPS供电无输出
C、一路市电中断,另一路正常
D、UPS系统电池放电或关机
8、如果市电ATS未切换至正常输出,值班人员应如何处理( )。
A、立即联系维保单位
B、手动切换ATS至正常输出
C、启动油机供电
D、上报上级供电部门
9、应急响应检查单分为几个等级( )。
A、2个
B、3个
C、4个
D、 5个
10、以下哪项不是“分局动力保障Ⅲ级应急响应”中列出的现象( )。
A、一路市电中断,另一路正常供电
B、 UPS单路无输出,另一路正常
C、两路市电中断,油机启动供电
D、UPS分路配电柜无输出供电
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