大连特来电充电站综合调研问卷
1. 您经常使用哪一类充电站？
公共充电站
普通居民区充电站
商用车/网约车充电站
高端居民区充电站
商用车区充电站
均未使用过（结束填写）
2. 您所在的大连行政区域：
中山区
西岗区
沙河口区
甘井子区
金州区
其他
3. 您的电动车类型：
纯电动
插电混动
4. 您使用该类公共充电站的时长：
1个月内
1-3个月
3-6个月
6个月以上
5. 您前往该类公共充电站的主要出行方式：
自驾前往
其他
6. 您从出发地到该类站点的平均耗时：
10分钟以内
10-20分钟
20-30分钟
30分钟以上
7. 您是否遇到过因充电站布局导致的周边交通问题：
从未
偶尔（每月1-2次）
经常（每月3-5次）
频繁（每月6次以上）
8. 该类站点的位置与周边配套的贴合度（如商圈/停车场/公园）：
非常近（步行≤1分钟）
较近（步行2-5分钟）
较远（步行6-10分钟）
很远（步行＞10分钟）
9. 您认为该类公共充电站布局的主要问题：
站点分布不均
离居民区/办公区过远
周边停车难
交通拥堵
标识不清晰/导航不准
无明显问题
其他
10. 您获取该类站点位置/可用状态的主要渠道：
充电桩APP（特来电等）
导航软件（高德/百度）
现场寻找
朋友推荐
其他
11. 公共充电站整体布局合理性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
12. 站点位置的整体便捷性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
13. 站点标识清晰度/导航准确性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
14. 充电桩数量与充电需求匹配度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
15. 高峰时段充电排队时长：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
16. 充电桩设备适配性（支持快充/不同车型）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
17. 充电收费标准（电费+服务费）合理性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
18. 支付便捷性（微信/支付宝/APP）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
19. 站点周边配套（卫生间/便利店/休息区）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
20. 设备完好率（无故障/能正常充电）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
21. 您认为该类公共充电站布局优化最需解决的问题：
增加站点数量
优化区域分布
完善导航/标识
缓解周边交通拥堵
增加停车位
其他
22. 您对该类公共充电站服务提升的潜在需求：
24小时运维
充电完成提醒
充电桩预约功能
增加快充桩数量
优化高峰时段调度
其他
23. 对于大连特来电公共充电站的布局合理性及满意度提升，您有其他具体建议吗？
24. 您所在的小区名称：
25. 您在该小区的居住时长：
1年以内
1-3年
3-5年
5年以上
26. 您的电动车类型：
纯电动
插电混动
27. 您使用小区内特来电充电站的频率：
每天1次及以上
2-3天1次
每周1-2次
每月1-3次
28. 小区内充电桩的布局位置：
小区门口
居民楼楼下
地下车库
小区公共停车场
其他
29. 您认为充电桩位置是否对居民生活产生影响：
无任何影响
轻微影响（如轻微噪音）
较大影响（如噪音/占用通行空间）
严重影响
30. 小区内燃油车占用充电车位的情况：
从未出现
偶尔出现
经常出现
频繁出现
31. 您申请小区充电桩安装/使用的流程便捷性：
非常便捷
较便捷
一般
较繁琐
非常繁琐
32. 您认为小区内充电站布局的主要问题：
充电桩数量不足
位置不合理（影响居民/停车）
车位规划混乱
无专用充电区域
标识不清晰
无明显问题
其他
33. 物业对小区充电桩日常管理的参与度：
全程参与（维护/调度/问题处理）
偶尔参与
几乎不参与
完全不参与
34. 小区内充电桩整体布局合理性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
35. 充电桩车位数量与小区需求匹配度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
36. 充电桩位置的居住友好性（无噪音/不占通道）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
37. 物业对充电桩问题的处理效率：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
38. 小区内充电桩标识清晰度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
39. 充电收费标准（小区专属/民用）合理性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
40. 充电桩设备完好率：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
41. 充电速度与设备适配性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
42. 非充电车辆占用车位的管控效果：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
43. 整体使用体验满意度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
44. 您认为小区内充电站布局优化最需解决的问题：
增加充电桩数量
调整充电桩位置
规划专用充电车位
加强燃油车占车位管控
完善标识/照明
其他
45. 您对小区充电桩管理/服务的潜在需求：
物业专人负责运维
建立小区充电问题反馈群
实行充电车位预约
降低小区充电费用
增加慢充/快充桩配比
其他
46. 对于大连特来电普通居民区充电站的布局合理性及满意度提升，您有其他具体建议吗？
47. 您的从业类型：
网约车司机（滴滴/高德/首汽等）
出租车司机
兼营网约车+出租车
48. 您的从业时长：
6个月以内
6个月-1年
1-3年
3年以上
49. 您的电动车类型：
纯电动网约车/出租车
其他商用电动车
50. 您使用该类站点的日均充电次数：
1次
2次
3次及以上
51. 您的主要接单区域：
火车站/机场
商圈
全域接单
特定行政区
52. 该类站点与您主要接单区域的距离：
1公里以内
1-3公里
3-5公里
5公里以上
53. 您选择该类站点的核心原因：
靠近接单区
快充桩多/充电快
收费低
24小时开放
设备稳定
周边有休息区
其他
54. 该类站点快充桩的数量能否满足您的充电需求：
完全满足
基本满足
一般
难以满足
完全无法满足
55. 您遇到充电排队的主要时段：
早高峰（5:00-9:00）
午高峰（11:00-14:00）
晚高峰（17:00-21:00）
夜间（21:00-次日5:00）
几乎不排队
56. 您认为该类站点布局的主要问题：
离接单区过远
快充桩数量不足
站点分布少
周边停车/掉头不便
标识不清晰
无明显问题
其他
57. 商用车/网约车充电站布局合理性（靠近接单区）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
58. 快充桩数量与商用车主需求匹配度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
59. 站点位置的行车便捷性（停车/掉头/通行）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
60. 充电速度（快充效率）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
61. 司机专属充电收费标准合理性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
62. 站点24小时运营的稳定性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
63. 设备完好率与故障维修响应速度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
64. 站点周边司机配套（休息区/饮用水/卫生间）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
65. 发票开具便捷性（电子发票/纸质发票）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
66. 整体使用体验满意度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
67. 您认为该类站点布局优化最需解决的问题：
增加站点数量（靠近核心接单区）
增设快充桩
优化站点行车路线
增加夜间照明
其他
68. 您对该类站点司机专属服务的潜在需求：
推出司机充电优惠套餐
增加临时休息区/座椅
提供充电+接单联动导航
24小时运维值守
充电桩预约功能
其他
69. 对于大连特来电商用车/网约车充电站的布局合理性及满意度提升，您有其他具体建议吗？
70. 您所在的小区名称：
71. 您的车辆档次：
20-30万
30-50万
50-100万
100万以上
72. 您使用小区内特来电充电站的频率：
每天1次及以上
2-3天1次
每周1-2次
每月1-3次
73. 您选择小区内充电的核心原因：
便捷性
安全性
专属服务
收费合理
其他
74. 小区内高端充电站的布局位置：
专属地下车库
小区高端车位区
小区公共停车场（专属区域）
其他
75. 该充电站是否为小区高端业主专属：
是（仅业主使用）
否（对外开放）
部分专属（特定时段/车位）
76. 您认为充电桩布局与小区高端定位的匹配度：
非常匹配
较匹配
一般
较不匹配
非常不匹配
77. 您申请小区高端充电桩定制化服务（如专属车位/快充）的流程：
非常便捷
较便捷
一般
较繁琐
非常繁琐
78. 您认为小区高端充电站布局的主要问题：
专属区域划分不清晰
充电桩数量不足
服务配套不足
对外开放影响业主使用
无明显问题
其他
79. 高端居民区充电站整体布局合理性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
80. 充电桩布局与小区高端定位的匹配度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
81. 高端业主专属充电区域的划分合理性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
82. 充电桩数量与高端业主需求匹配度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
83. 充电设备的品质与车型适配性（高端车型）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
84. 小区物业的专属服务响应速度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
85. 充电收费标准的高端小区适配性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
86. 充电桩的隐私性与安全性（监控/专属管理）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
87. 充电数据与小区业主APP的同步性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
88. 整体使用体验满意度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
89. 您认为小区高端充电站布局优化最需解决的问题：
明确专属充电区域
增加高端车型适配充电桩
减少对外开放
优化充电车位环境（装修/照明）
其他
90. 您对小区高端充电站品质服务的潜在需求：
提供专属客服对接
定制化充电车位（如带遮阳/防护）
充电故障上门提醒
高端配套（如充电区饮品/清洁）
充电数据可视化（业主端）
其他
91. 对于大连特来电高端居民区充电站的布局合理性及满意度提升，您有其他具体建议吗？
92. 您的车辆类型：
轻型货运车
中型货运车
重型货运车
物流配送车
其他商用车
93. 您的用车性质：
个人运营
企业车队
单位公务
94. 您使用该类商用车区充电站的频率：
每天1次及以上
2-3天1次
每周1-2次
每月1-3次
95. 您的主要运营区域：
金石滩周边
金州区
大连全域
跨城运营
96. 该类站点的车位设计是否适配商用车（货车/物流车）：
完全适配
基本适配
一般
较不适配
完全不适配
97. 您从运营区域到该类站点的平均耗时：
10分钟以内
10-20分钟
20-30分钟
30分钟以上
98. 该类站点充电功率能否满足商用车需求：
完全满足
基本满足
一般
难以满足
完全无法满足
99. 您认为该类商用车区充电站布局的主要问题：
站点数量过少
离货运/物流园区过远
车位设计不合理（货车停靠难）
充电功率不足
周边配套缺失
无明显问题
其他
100. 该类站点周边货车临时停靠区的设置：
非常完善
较完善
一般
较缺失
完全缺失
101. 商用车区充电站布局合理性（靠近货运/物流区）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
102. 站点车位设计与商用车的适配性（停靠/充电）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
103. 充电功率与商用车充电需求匹配度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
104. 商用车充电收费标准合理性：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
105. 充电桩设备完好率与故障维修响应速度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
106. 站点周边商用车配套（停车区/维修/卫生间）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
107. 站点运营时间与商用车运营的匹配度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
108. 大型车辆的行车便捷性（进/出站点）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
109. 充电发票开具的便捷性（企业专票/普票）：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
110. 整体使用体验满意度：
1分（非常不满意）
1
2
3
4
5
5分（非常满意）
111. 您认为该类站点布局优化最需解决的问题：
增加站点数量（靠近货运园区）
优化货车车位设计
提升充电功率
增加货车临时停靠区
完善周边交通路线
其他
112. 您对该类商用车区充电站配套服务的潜在需求：
推出企业/车队充电优惠
增设商用车简易维修点
24小时运维值守
提供物流信息对接
增加快充桩数量
其他
113. 对于大连特来电商用车区充电站的布局合理性及满意度提升，您有其他具体建议吗？[非必答题]
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