质量问题围堵拦截管理办法考试
欢迎参加本次考试,考察对《质量问题围堵拦截管理办法》知识的掌握情况,请认真作答。
1. 基本信息:
姓名:
部门:
2. 制定《质量问题围堵拦截管理办法》的主要目的是
提高生产效率
规范质量问题处置流程,防止不合格产品扩散
降低生产成本
提升员工福利
3. 《质量问题围堵拦截管理办法》适用于北京新能源汽车股份有限公司北京分公司的哪个环节
产品研发阶段
生产过程中质量问题围堵拦截管理
产品销售环节
售后服务环节
4. SPL的全称是
Single Point Lesson
Special Problem List
Standard Process Line
Service Process Log
5. 工厂内车辆定义不包括以下哪个存放地点的成品车辆
公司内部各车间
中转库
中邮库区
经销商展厅
6. “一车一单”指的是
每辆车配备一份销售合同
车辆批量维修或更换零部件后需生产出具返修单据
每辆车一份使用说明书
每辆车一份检验报告
7. 制造部在生产过程中发现需围堵拦截的质量问题时,应及时
上报总经理
确定断点号并实施围堵
通知供应商
暂停所有生产
8. 制造部接收到质量改进及整车检验下发的围堵任务后,需在多长时间内给出围堵断点车号并实施围堵
1小时内
2小时内
4小时内
8小时内
9. 制造部负责提供围堵数据传递给哪个部门,申请关闭围堵任务
生产部
质量改进部
采购部
销售部
10. 批量返修需配备一车一单(返修单),由哪个部门进行车辆检验
制造部
质量控制部
整车检验
采购部
11. 制造部负责统计什么记录以便追溯
销售记录
采购记录
问题车辆维修记录
员工考勤记录
12. 在围堵方案确认及培训中,质量控制部及制造部各工段长需对哪些人员进行培训
仅检验员
仅操作员
检验员和操作员
管理人员
13. 围堵培训记录需按照哪个办法的附件执行
《生产管理办法》
《员工培训管理办法》
《质量管理办法》
《安全管理办法》
14. 各相关部门在围堵方案确认及培训后,需检查各自围堵人员及工位是否按照围堵方案要求对围堵问题进行了有效的
生产安排
成本控制
隔离、标识和控制
市场推广
15. 在围堵执行过程中,质量控制部及制造部各检验员/操作工应在指定围堵车辆进行怎样的检验
抽样检验
50%检验
100%检验
不定期检验
16. 各相关部门接收到围堵指令后,需在多长时间内给出围堵断点车号VIN及流水号
1小时内
2小时内
3小时内
4小时内
17. 参与围堵任务相关班组需实时更新围堵问题的什么信息
员工信息
设备信息
详细信息
财务信息
18. 在围堵监控中,质量控制部及制造部各工段长的职责是持续跟踪围堵过程的
生产进度
有效性
成本消耗
客户反馈
19. 围堵监控过程中需要收集数据并对什么进行监控
围堵数据
销售数据
采购数据
库存数据
20. 《质量问题围堵拦截管理办法》的根本目标之一是从根本上消除问题根源,持续提高
生产数量
产品价格
产品质量
市场份额
21. 围堵执行过程中,检验员/操作工除了执行检验外,还需要做什么
记录检验数据
调整生产计划
联系客户
采购零部件
22. 制造部在围堵管理中的职责不包括
确定断点号
实施围堵
提供围堵数据
制定围堵方案
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