国产民机运行风险与签派管控措施考试

本次考试旨在评估您对国产民机（C919、C909等）运行风险点及签派管控措施的掌握程度。请认真阅读题目，选择正确答案。
在此输入说明文字
1. C919在虹桥、西安等机场起飞时面临的主要性能问题是什么
2. 对于污染跑道，签派放行时应采取的措施是
3. C919 APU故障时可以进行跨水运行
4. C909的侧风限制（起飞/着陆）是
5. 国产民机目前已具备低能见度运行能力
6. C919暂不具备哪种进近能力
7. C919哪个货舱有通风加热功能
8. C909可以进行扩编组运行
9. C909目前暂不可运输危险品
10. C909无慢车除冰程序，在滑行时应注意什么
11. C919干雪起飞的雪深标准是多少毫米
12. C919襟翼半速故障保留时，越障要求是
13. C919在APU故障情况下，签派放行有何限制？
14. 当C919或C909遇到空中故障需评估着陆性能时，签派应如何应对？
15. C919的侧风限制为（起飞/着陆）
16. 关于C919的RNP APCH能力，以下说法正确的是
17. C909飞机在运行中不可进行的操作是
18. C909飞机关于危险品运输的规定是
19. C919在中雪及以上天气条件下，对APU使用的限制是
20. C919起飞和着陆的干雪深度限制分别是
21. C909是否具备慢车除冰程序
22. 对于C919/C909航班，预落前多少分钟需做好天气评估与机组提醒
23. C919飞机货舱通风加热系统的特点是
24. 若C909出现襟翼半速故障保留，签派放行时需注意
25. 在低能见度条件下，C919的运行能力如何
26. 签派在放行C919/C909至外站或新开航线前，应确认什么
更多问卷 复制此问卷