伊宁机场出行便捷性调查
尊敬的旅客:
您好!为提升新疆机场交通便捷性,优化您的出行体验,我们开展本次问卷调查。问卷旨在了解您的出行需求与实际体验,所有数据仅用于学术研究与服务改进,严格保密个人信息。请您根据实际情况填写,感谢您的支持与配合!
1.
您本次出行目的:
商务办公
旅游观光
探亲访友
求学深造
就医办事
跨境出行
其他
2. 您每年选择航空出行的飞行次数大概是:
1-4次
5-10次
10次以上
3. 您认为当前出行机场的航线设置,能否满足您前往疆内、疆外目的地的出行需求?
完全满足:所有目的地都能直达,出行很方便
基本满足:疆内目的地多数能直达,少数疆外目的地需1次中转,不耽误行程
基本满足:疆外主要城市能直达,少数疆内目的地需1次经停,不影响出行体验
不太满足:一半以上目的地需经停或中转,时间和费用成本高
不太满足:疆内常需经停其他机场、疆外常需中转,行程容易延误
完全不满足:所有目的地都要经停或多次中转,费时费力,出行特别不方便
其他意见
4. 您常选航线的航班量和航班时段分布,能否满足您的出行需求?早班(6-9点),白天(9-18点),晚班(18-22点)
完全满足:早中晚各时段都有航班,方便规划行程
基本满足:白天航班充足,早班、晚班航班较少,偶尔需要等1-2小时
基本满足:早班、晚班航班充足,白天(9-18点)航班较少,不影响早晚出行计划
不太满足:只有白天(9-18点)航班多,早班、晚班几乎没航班,早出晚归需提前规划
不太满足:只有早晚有少量航班,白天时段航班少,白天出行等很久
完全不满足:航班数量少,可选余地小,做不到随到随走
其他需求
5. 候机楼内的流程中,您认为最影响出行效率的环节以及该环节可提升方面是:
值机环节
安检通关环节
候机衔接环节
行李提取环节
其他
6. 值机环节
减少排队时间
增加自助值机、自助行李托运设备
开通晚到旅客、特殊旅客快速通道
优化人工值机服务
7. 安检通关环节
增设安检通道
升级智能安检设备
设置商务旅客、常旅客快速安检通道
8. 候机衔接环节
优化登机口指引
缩短登机口步行距离
候机区增加舒适座椅、充电接口、餐饮配套
9. 行李提取环节
行李即到即提
提供行李追踪服务
减少行李破损、丢失情况
增设行李打包、寄存服务点
10. 您抵离机场时,最常选择的地面交通方式是:
公交
机场大巴
网约车/出租车
地铁
长途汽车
自驾
市内换乘+火车
景区直通车
其他
11. 为便捷您的出行,您希望机场能提供哪些“机票+地面交通”联运产品:
机票+机场大巴
机票+网约车接送机
机票+高铁/动车
机票+景区直通车
机票+长途汽车
机票+县域专线班车
其他
12. 您认为机场地面交通换乘环节需改进的方面:
优化导向标识
缩短步行距离
提供快速接驳工具
延长接驳交通运营时间
其他
13. 针对机场地面交通(含机场大巴、长途汽车、接驳专线等),您最希望优化的方面是:
增设线路
加密发车班次
增加直达景区的线路和班次
明确线路标识
开通定制专线
规范收费和票价
改善候车环境
其他诉求
14. 您认为机场地面交通相关费用(如接驳车、停车费等)的合理程度如何?
完全合理:费用透明,价格与服务匹配,无额外隐性收费
基本合理:核心接驳方式(大巴、网约车)价格可接受,仅个别项目略高
不太合理:停车费/接驳车费用偏高,增加了出行成本
完全不合理:各项地面交通费用总和过高,超出预期承受范围
其他看法
15. 您对机场地面交通接驳时间有哪些期望?
候车/换乘等待时间不超过15分钟
县域接驳班车能做到定时发车,不随意延误
高峰期能增加班次,减少排队等待时间
跨城接驳的班次衔接更紧凑,无过长等待
提供实时车辆动态查询,方便预判出行时间
其他期望
16. 如果您需要在乌鲁木齐机场中转乘机,对两段航班的衔接时间有哪些期望?
缩短两段航班之间的等待时间
增加早班机、晚班机的中转组合
两段航班能“一票到底”,时间匹配好,无过长等待
提供完善的夜间中转配套服务(如免费住宿、夜间摆渡车)
中转期间提供基础便民服务(如免费休息区、行李寄存、简餐)
其他期望
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