关于低空活动侵权损害的调查问卷[复制]
问卷说明:
尊敬的参与者,您好!
本问卷旨在了解社会各界对低空经济(特别是无人机、eVTOL等低空飞行器)活动引发的侵权损害相关法律问题的认知与看法。您的回答将为完善相关法律制度、促进低空经济健康发展提供重要参考。本问卷为匿名调查,所有数据仅用于学术研究,请根据您的真实想法填写。感谢您的支持!
第一部分:基本信息
1.您的性别:
男
女
2.您的年龄?
18岁以下(不包含已成年)
18-38
39-59
60及以上
3.请选择省份城市与地区:
4.您的职业身份、学历、专业
低空经济相关从业者(如无人机飞手、无人机教练、运营商、制造商等)
法律从业者(律师、法官、法务等)
政府/监管部门工作人员
科研机构/高校研究人员/高校人员
企业相关人员
学生
普通公众(潜在用户或受影响者)
5.您是否了解或接触过低空经济活动(如无人机配送、航拍、eVTOL体验等)
非常了解,并有直接参与或使用经验
比较了解,通过媒体等渠道有所认知
一般了解,听说过但不熟悉
不了解
第二部分:低空活动风险
1.您是否遭受过低空活动侵害?
遭遇过
未遭遇过
通过视频、新闻或者他人谈及过
2.您认为当前低空飞行活动(如无人机、eVTOL运行)引发侵权损害的风险如何
风险非常高,需要严格监管
风险较高,需要加强规范
风险一般,处于可控范围
风险较低
不清楚
3.您认为低空活动可能造成哪些类型的侵权损害
人身伤害(如坠落物砸伤、碰撞等)
财产损失(如损坏房屋、车辆、农作物等)
隐私侵犯(如未经允许的航拍、数据采集)
噪音、光影等环境滋扰
因空域占用或飞行限制导致的间接经济损失
其他(请注明)
第三部分:侵权责任部分
1.当发生低空飞行器侵权事故时,您认为应如何确定首要责任主体?
以运营人(实际使用并从中获益者)为第一责任人
以所有人(登记所有者)为第一责任人
以飞手(直接操控者)为第一责任人
根据具体场景(如是否租赁、是否执行任务等)按顺序认定
其他(请注明)
2.对于不同风险等级的低空航空器(如微型无人机、大型物流无人机、载人eVTOL)造成的损害,您认为应采用何种归责原则更为合理
一律适用无过错责任(无论行为人有无过错均需担责)
根据航空器危险等级分层适用:高风险适用无过错责任,中风险适用过错推定责任,低风险适用一般过错责任
根据损害类型分类适用:人身伤害适用无过错责任,财产损失适用过错推定或过错责任
应统一适用过错责任原则(有过错才承担)
其他(请注明)
3.如果事故涉及飞行器自身缺陷(如产品故障),您认为生产者应在何种程度上承担责任?
承担主要或全部责任
与运营人、飞手等按过错比例分担责任
在运营人等赔偿后,受害人可向其追偿
适用产品责任相关规定即可,无需特别规定
不清楚
4. 您认为低空飞行最主要的隐私风险是:
航拍图像泄露
通信数据泄露
位置信息泄露
其他
5. 对未经同意非法采集图像,您认为应:
行政处罚
民事赔偿
刑事责任
6. 对航拍数据滥用,您认为处罚方式应:
行政处罚
民事赔偿
刑事追责
综合适用以上情形
7. 对低空飞行器配备摄像装置的要求,您认为应:
强制备案
自由选择
禁止
8. 对隐私侵权责任,您认为应主要由:
使用者承担
产品生产企业承担
涉低空经济指挥管理平台承担
其他
第四部分:损害赔偿部分
1.您认为低空侵权损害赔偿应涵盖哪些范围
直接财产损失(维修费、重置费)
人身伤害直接损失(医疗费、康复费)
间接经济损失(如营业中断损失)
精神损害赔偿
隐私侵害的非财产性损害赔偿
惩罚性赔偿(针对恶意或重大过失行为)
其他(请注明)
2.对于精神损害、隐私侵害等非财产性损害,您认为应如何确定赔偿标准?
制定明确的法定赔偿数额或计算标准
由法官根据侵权情节、后果等自由裁量
设立一个赔偿幅度范围,供裁判时参考
探索引入动态评估机制(如考虑当地经济水平、损害影响持久度等)
其他(请注明)
第五部分:对多元化救济与制度保障
1.除了诉讼,您认为哪些纠纷解决机制对处理低空侵权纠纷更有效
行政调解(由民航、交通等部门主持)
专业商事仲裁(由具备航空知识的仲裁员审理)
行业组织内部调解
保险公司先行赔付与代位追偿
其他(请注明)
2.您认为推动低空经济侵权损害赔偿机制完善,当前最紧迫的工作是什么
加快国家层面专门立法(如修改《民用航空法》或制定低空经济基本法)
细化行政法规和部门规章(如完善《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》配套规则)
明确并统一强制责任保险的覆盖范围和保额要求
建立全国统一的低空航空器登记与责任主体信息平台
加强司法案例指导,发布典型案例
其他(请注明)
3.对小型娱乐性无人机的责任规定,您认为应:
放宽
等同适用
严格适用
4.你认为现行无人机限行区域的划定是否合理?
合理
不合理
5. 您是否支持建立强制保险制度?
支持,覆盖所有低空飞行器
支持,仅针对商用飞行器
支持,仅针对高风险飞行活动
不支持
6.对于国家“十五五”规划将低空经济列为战略性新兴产业,您对法律制度有何建议或期待(开放题)
7.《中华人民共和国民用航空法》以及实施条例,您认为最迫切需要解决的核心问题或者建议?(开放题)
问卷结束,再次感谢您的参与!
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