23汽升B组（概述、传动系统）第一套

1. 姓名
2. 发动机中置后驱用表示。（ ）
3. 越野汽车的前桥属于（ ）
4. 汽车底盘变形不会使（ ）
5. 汽车在行驶过程中，行驶阻力与附着力的关系是（ ）
6. 发动机前置前驱的车辆变速操纵机构多采用直接操纵式。（ ）
7. 关于汽车爬坡能力,以下说法正确的是（ ）
8. 下列属于行驶阻力的有（ ）
9. 下列关于机械式传动系统布置的说法，正确的有（ ）
10. 汽车挡位越高,传动比 ，驱动轴的转速 。（ ）
11. 膜片弹簧离合器主要靠传递动力。（ ）
12. 以下不属于汽车底盘传动系统的部分的是（ ）
13. 以下不属于机械式传动系统部件的是（ ）
14. 用于将主减速器传来的动力传给左右半轴，并在必要时允许左右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮的不同转速需要的部件是（ ）
15. 锁环式同步器工作时与同步环和接合齿圈同时啮合。（ ）
16. 下列关于普通齿轮手动变速器的说法，错误的是（ ）
17. 下列万向节中允许轴间交角最大的是（ ）
18. 普通十字轴刚性万向节在输入轴与输出轴间有夹角的情况下,其两轴的瞬时角速度（ ）
19. 万向节中,主、从动轴具有最大交角的是（ ）
20. 汽车离合器安装于（ ）
21. ATF指的是（ ）
22. 在起步过程中，抬起离合器踏板时要遵循（ ）
23. 膜片弹簧式离合器主要由离合器压盘总成和从动盘组成。其中,从动盘安装在（ ）
24. 主减速器的作用是将输入的转速、转矩，并将动力传递的方向传给差速器。（
25. 一般手动变速器换挡内部是依靠传递动力。（ ）
26. 十字轴式万向节的十字轴轴颈一般都是（ ）
27. 离合器由主动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。（ ）
28. 三轴式普通变速器操纵机构的组成不包括（ ）
29. 三轴式变速器不包括（ ）
30. 当汽车朝左转向时,由于差速器的作用，左右两侧驱动轮的转速不同.转矩的分配应该是（ ）
31. 下列属于传动系的总成件是（ ）
32. 以下传动系统动力传输路线，正确的是（ ）
33. 变速器自锁装置失效,会导致变速器（ ）
34. 汽车主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构。（ ）
35. 倒挡的传递路线为倒挡主动齿轮→→倒挡从动齿轮→接合套与齿毂→输出轴。（ ）
36. 离合器不预留自由间隙或自由间隙过小会造成离合器分离不彻底。（ ）
37. 自动挡汽车的 N挡为空挡。（ ）
38. FF表示发动机前置前轮驱动。（ ）
39. 变速器的输入轴与离合器的压盘相连接。（ ）
40. 当行星齿轮没有自转时，对称式锥齿轮差速器总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。（ ）
41. 自动变速器简称MT。（ ）
42. 万向传动装置的作用是在相对位置经常发生变化的两根转轴之间传递动力。（ ）
43. 离合器摩擦片沾油或磨损过度会引起离合器打滑。（ ）
44. 汽车在换挡时发出齿轮撞击声的原因之一是离合器打滑。（ ）
45. 膜片弹簧离合器没有单独分离杠杆，膜片既承担压紧弹簧作用，又承担分离杠杆作用。（ ）
46. 等角速万向节能保证万向节在工作过程中,其传力点始终处于两轴交角的角平分面上。（ ）
47. 汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自动变化。（ ）
48. 按发动机的布置形式的不同，传动系统的零部件不一定安装在发动机与驱动轮之间。（ ）
49. 离合器从动盘摩擦片的磨损状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。（ ）
50. 自动变速器中单排行星齿轮就能得到多个挡,因此自动变速器中般只有一个行星排。（ ）
51. 汽车离合器的主动部分由飞轮、离合器和压盘等组成。（ ）
52. 手动变速器包括的部件有（ ）
53. 下列选项中,属于传动系统总成的有（ ）
54. 按其结构和工作原理的不同,离合器可分为（ ）
55. 液力变矩器由、锁止离合器等组成。（ ）
56. 下列属于离合器主动部分的有（ ）
57. 主减速器的作用有（ ）
58. 同步器按锁止方式不同可分为（ ）
59. 万向传动装置的组成有（ ）
60. 下列关于自动变速器的挡位的叙述，正确的有（ ）
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