安全知识竞赛

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部门/船舶
《航运企业落实安全生产主体责任指南（1.0版）》由交通运输部海事局于哪一年发布？
船舶国籍证书的有效期一般为几年？
船舶未按要求安排 / 履行值班时，根据海事行政处罚规定对船长的常规罚款幅度为？
船长未按要求安排 / 履行船舶值班，根据公司规定属于哪类违章？
所有海船靠泊值班时，甲板部的最低配员要求为？
船舶单船船员更换比例达到多少以上时，需开展全面航次安全风险评估？
岸基值班每日22时至次日5时对船舶驾驶台值班情况点验检查不少于
寒潮大风黄色预警的发布标准是12小时内可能受大风影响，平均风力可达
航运企业每年至少开展几次船岸联合应急演习？
封闭舱室作业时，氧气含量的合格范围（体积分数）是
当被测气体或蒸气的爆炸下限大于等于4%时，封闭舱室作业中其被测浓度应不大于（体积分数）
寒潮大风影响中，风力达10级以上时，公司应每多久与船舶联系1次？
商渔船开阔海域最小会遇距离应不少于
非开阔水域船舶航经商渔船碰撞高风险警示区时，最小会遇距离尽可能不小于
船舶遇到寒冷（室外气温接近多少℃并将继续下降）天气前，应做好防冻准备？
封闭舱室作业中断时间超过多久时，应重新进行气体检测分析？
船岸联合应急演习要求多少年内覆盖所有紧急情况？
《航运企业落实安全生产主体责任指南（1.0版）》仅适用于海上航运企业，不适用于内河航运企业。
企业法定代表人和实际控制人是安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作全面负责。
船舶接岸电可以由轮机部人员单独完成，不需要另外派人员监护
航运企业可根据经营状况自行调低安全生产费用计提比例。
高风险作业“双把关”制度要求由船长初审、岸基审核风险评估情况。
船舶安检滞留缺陷无需纳入隐患排查治理工作台账管理。
《船舶防范寒潮大风指南（试行）》适用于中华人民共和国管辖水域内的渔业船舶。
寒潮大风红色预警发布后，船舶应立即采取停航、避风等措施。
封闭舱室作业时，可向舱室内充纯氧气补充氧含量。
封闭舱室作业监护人可在无防护措施的情况下探入舱室查看情况。
船舶在寒潮大风中航行时，可使用大舵角转向以避开风浪。
商渔船碰撞事故中，仅商船需要承担避碰责任，渔船无避让义务。
船舶航经渔船密集区时，可仅凭AIS信息进行避让操作。
航运企业船岸联合应急演习中，消防、救生演习频次可自行制定，无强制要求。
船舶防寒潮大风时，消防泵使用后应及时放尽管路残水防止冻裂。
新聘岸基管理人员初次安全培训时间不得少于48学时。
恶劣天气预警“叫应”机制仅要求岸基向船舶传递信息，无需船舶反馈执行情况。
《航运企业落实安全生产主体责任指南（1.0版）》的编写原则包括
航运企业全员安全生产责任制覆盖的部门或岗位包括
航运企业需建立健全的基本安全生产规章制度包括
航运企业高风险作业包括
岸基值班的日常工作内容包括
航运企业隐患排查治理需落实的“闭环”要求包括
航运企业需强化管控的重大安全风险包括
航运企业提升船舶本质安全水平的措施包括
《船舶防范寒潮大风指南（试行）》中，寒潮大风影响前船舶设施设备自查内容包括
封闭舱室作业前的安全隔离措施包括
船舶防寒潮大风的防冻保暖措施包括
商渔船防碰撞中，船舶进入渔船密集区水域前的准备工作包括
船舶航经商渔船密集区期间的航行要求包括
商渔船碰撞避让行动应坚持的“早、大、宽、清”原则，具体要求包括
航运企业提升应急反应处置能力的措施包括
恶劣天气预警预控工作中，岸基值班管理员的职责包括
岸基值班人员对船舶的点验手段包括：
船舶在大风浪中航行可采用的操纵方法包括
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