规划总院电车充电调研

亲爱的同事:

您好！为进一步优化院内充电桩服务，提升大家上班期间的充电体验，精准匹配各位的充电需求，我们特开展本次匿名调研。您的每一条反馈都至关重要，将直接帮助我们优化充电流程、解决现存痛点、推出专属员工福利，感谢您的支持与配合！

规划总院充电桩服务优化 & 员工需求调研问卷（匿名填写，预计 3 分钟完成）

一、基础情况 & 车辆 & 充电习惯调研

1. 您是否驾驶新能源私家小轿车通勤?

是否（选择此项，可直接跳转至最后一题补充建议，问卷结束）

2. 您是否使用过本院的充电桩?

经常使用（每周≥3 次）偶尔使用（每月 1-4 次）从未使用过（知道有，但未使用过）完全不知道院内设有充电桩

3. 您的新能源车辆具体型号是?（示例:比亚迪汉 EV、特斯拉 Model Y、理想 L7 等）___________

4. 您的新能源车辆动力类型为?

纯电动，支持快充纯电动，不支持快充插电式混动（PHEV），支持快充插电式混动（PHEV），不支持快充增程式混动，支持快充增程式混动，不支持快充其他类型:________

5. 你平时偏好使用快充还是慢充?

优先使用快充优先使用慢充两种都常用，无明显偏好不清楚快充 / 慢充区别，随机使用未使用过本院充电桩，暂不了解车辆不支持快充，仅能使用慢充

6. 您通常在院内充电的时段是?

早高峰（8:00-10:00，上班到岗后）午间时段（12:00-14:00，午休时间）下午平峰（14:00-17:00，工作时段）晚高峰（17:00-18:00，下班离岗之前）其他时段

7. 您的爱车每月充电量有多少：

50 度及以下51-100 度101-150 度151-200 度200 度以上未使用过本院充电桩，暂不了解

二、充电痛点＆使用障碍调研

8. 若您使用过本院充电桩，在充电过程中遇到过哪些问题?

高峰时段桩体紧张，抢不到桩、排队时间长车辆充满后长期占位，空闲桩无法正常使用充电桩故障多、充电速度慢，体验不佳充电电价偏高，不如家用充电划算充电流程繁琐，操作门槛高、不方便充电区配套不足（无安全提示、无监控、无应急保障等）充完电挪车不便，无临时停车过渡区域快充 / 慢充桩数量不匹配我的用车需求从未遇到问题，整体体验很好

9. 若您从未使用过院内充电桩，核心原因是什么?

不知道院内有充电桩不清楚具体位置不了解充电操作流程，觉得操作麻烦听说桩体紧张、抢不到桩，不想额外麻烦充电电价偏高，不如家充 / 周边充电站划算担心上班期间充电的安全问题快充 / 慢充桩不匹配我的车辆需求自家 / 周边充电更方便，无需在单位充电其他原因

10. 针对本院员工，我们计划推出专属充电福利，您更感兴趣的有哪些?

月度累计充电阶梯赠电员工专属充值赠额充电达标兑换院内食堂餐券充电达标兑换小卖部消费抵扣券充电达标兑换周边洗车 / 汽修门店抵扣券推荐新用户注册充电，赠送等额电券错峰充电专属电价优惠参与电车通勤打卡获得减碳积分充电自动获得减碳积分其他福利

11. 关于院内充电桩的服务优化、规则调整、福利活动，您还有其他任何建议或需求吗? 欢迎留言:

再次感谢您抽出宝贵时间填写本次问卷！我们将尽快梳理所有反馈，针对性优化充电服务、落地员工专属福利，祝您工作顺利，生活愉快！

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