2026年施工管理办法宣贯培训考试

1. 姓名：
2. 部门：
一、填空题（每题2分，共计20分）
3. 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为______ 和维修两类。
4. 普速铁路分为繁忙干线、______ 和其他线路。
5. 普速铁路上道作业是指人员、机具进入和侵入______ 限界的作业。
6. 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和______ 天窗。
7. 施工作业需要邻线限速时，具体限速地段以及限速值应纳入施工方案及______ 。
8. 施工单位不得临时更换施工负责人，必须更换时，须安排同级别及以上且掌握该施工方案和现场情况的专业人员担当，填写______ 申请表，经主管领导（路外单位为项目管理机构主管领导）审核施工负责人资质并签认。
9. 施工、维修单位遇天气变化、自然灾害、事故等特殊情况不能作业时，施工、维修主体单位应及时在《______ 》中登记取消原因，并通知配合单位，在车站登记的车站值班员报告列车调度员。
10. 施工点名会重点布置作业方案、作业计划、人员分工、______ 、行别确认、走行路径、跨线方案、开通放行确认、非正常处置等关键环节。
11. 线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）施工（维修）而邻线行车时，大型养路机械移动作业（钢轨、道岔打磨及钢轨铣磨除外）时，应设置移动的______ 对大型养路机械前后的集中作业人员进行防护。
12. 施工维修作业时，施工单位、设备管理单位须按规定建立防护体系，现场施工防护不到位不准施工，防护体系失效、防护中断应立即______ ，停止作业。
13. 防护员应具备列车运行基础知识，清楚施工内容、影响范围、人员位置、______ 设置等情况。
14. 防护员须是经过资格培训持证上岗的正式职工，须携带防护备品，保持联络畅通（配备耳麦），按规定做好______ 。
15. 双线区段作业人员进入两线间作业应设______ ，严禁在两线间避车和堆放设备、机具、材料。
16. 大型机械的上道、走行、作业、停放、转移、装卸必须由施工单位专人______ 和防护，相关设备管理单位应派人加强监管。
17. 预铺轨排岔排，路材路料加固，在道床坡脚以外（站台安全线以内)、防护栅栏以内（非封闭区段为路肩以内或桥面上、隧道和明洞内）的作业位置相对固定、作业人员集中的维修作业，具备条件的应设置______ 。
二、单选题（每题2分，共计30分）
18. 技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时，天窗原则上应不少于（）min。不能满足时，经主管业务部审核同意后，可按实际天窗条件安排。
19. 钢轨铝热焊接作业天窗应不少于（）min。
20. 在线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）一线施工邻线行车时，高速铁路施工邻线限速（）km/h、维修邻线限速（）km/h。
21. 下列哪项属于普速铁路Ⅱ级施工？（）
22. 普速铁路施工等级分为（）级。
23. 技术改造项目（工程单位承担的除外）、大中修项目：Ⅲ级施工由施工单位（）担当。
24. 施工安全协议由协议双方留存，保存期限为自施工结束后（）个月。
25. 施工单位提报施工日计划时，要对照批复的施工月计划并结合现场实际确定日计划作业内容、邻线限速起止里程和慢行距离。施工单位提前（）日与配合单位联系，确认无需配合时，配合单位出具无需配合的情况说明并加盖公章，施工单位在提报日计划时不再选取该配合单位。
26. 月度施工计划原则上不准变更，特殊情况必须进行调整时，由施工单位提前（）日向主管业务部和施工办提出申请，由施工办调整施工计划。
27. 纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工，因专特运等原因需停止施工时，须经分管运输副总经理（总调度长）批准，原则上于前一日14:00前以（）通知有关单位。
28. 工程线进出车申请表有效期（）个月，期满后应重新复查、确认、申请。
29. 普速铁路，电气化铁路接触网支柱外侧（）m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧（）m为营业线设备安全限界。
30. 施工（维修）负责人应确认已做好一切施工（维修）准备，于开始前（）min由施工（维修）、设备单位负责人（驻站、驻调度所联络员）在《行车设备施工登记簿》内完成登记。
31. 警戒绳（带）设置高度（）m，并做到醒目、反光。
32. 施工涉及的待换待收长钢轨状态检查、新增焊缝探伤、道岔转辙设备状态复查、换长钢轨后的轨道分路测试、施工限速大于60km/h地段设备状态检查，应纳入施工计划，施工单位在提报月度施工计划、施工日计划时，应明确上道检查的项目、地点、次数、计划封锁时长。其中新增焊缝探伤项目每次不超过（）分钟，其他项目原则上繁忙干线每次不超过（）分钟、干线每次不超过20分钟、其他线路可根据运输情况适当增加时长。
33. 硬隔离设置高度不低于（）m。
34. 施工（维修）、邻近营业线施工作业使用电子登销记系统办理登销记，无电子登销记系统或系统故障时使用纸质《行车设备施工登记簿》，纸质《行车设备施工登记簿》由签认单位留存不少于（）个月。
35. 施工安全协议的有效期，应结合施工工期和实际情况确定，施工工期超过6个月时，有效期原则上不得少于（）个月，但不得超过（）个月。
36. 施工单位、配合单位于施工日计划下达当日（）前在营业线施工作业监控系统中安排驻站联络员、现场防护员、盯岗干部、配合负责人等人员。
37. 施工预备会召开后，不得变更（），施工点名会召开后不得变更（）。
三、判断题（每题2分，共计50分）
38. 邻近营业线施工不纳入营业线施工管理范畴。
39. 邻线限速值高于该线允许速度或既有限速时，按邻线限速值执行。
40. 邻线限速范围内限速值不同时，按最低限速执行。
41. 邻线限速长度不应小于实际作业范围。
42. Ⅲ级施工配合负责人由副主任及以上人员担当。
43. 未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。
44. 涉及限速变化时，施工单位应提前在车站《行车设备施工登记簿》内登记计划取消后的限速变化情况。同时，通过施工系统提报新的运行揭示调度命令申请，施工办根据施工单位申请重新发布运行揭示调度命令。
45. 施工点名会系指施工人员到达施工现场、上道作业前，由工班长组织施工作业人员召开的会议。
46. 扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟不得放行旅客列车，开通后经过大型养路机械可视为轧道。
47. 施工单位严格按作业程序、标准进行作业，并按规定设置防护人员、插设防护牌（灯），不得随意扩大施工范围、擅自降低列车限制速度。
48. 未实施全天窗的线路，使用轨道检查仪、钢轨探伤仪（双轨探伤仪除外）等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
49. 点外作业计划应明确作业起止时间、登记站、负责人、驻站联络员、工作量、防护人数、作业人数、机具设备。
50. 施工（维修）负责人对施工（维修）安全工作全面负责。因施工（维修）原因发生的铁路交通事故，首先要追究施工（维修）负责人的责任。
51. 施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长未经营业线施工安全培训或培训不合格担任上述工作，追究施工单位领导的责任。
52. 参加营业线施工的劳务派遣工和业务外包从业人员可以单独上道作业。
53. 劳务人员要先培训，培训合格后方可上岗，有持证要求的应持证上岗，劳务人员不准担任施工安全防护员和带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。
54. 施工（维修）作业应按规定设置驻站（驻调度所）联络员、现场防护员，作业中不得临时调换。
55. 施工（维修）作业驻站联络员与现场防护员间一旦通信中断，作业负责人应立即命令所有作业人员下道。
56. 施工开通后，施工单位和设备管理单位加强设备检查和整修，列车运行速度应按各项施工作业放行列车条件逐步提高。
57. 线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）施工（维修）而邻线行车时，更换道岔、道岔清筛等人员集中的施工，施工（维修）单位应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离。
58. 警戒绳（带）应在准许作业的命令下达后安排专人设置，设置过程中，作业人员不准作业，设置完毕后，作业人员不得越过警戒绳（带），开通前应撤除警戒绳（带）。
59. 硬隔离设置长度超过100m时可根据现场实际施工需求设置不大于1m的开口，开口处设警戒绳（带）。
60. 施工点名会应于施工开始前2小时召开完毕，并以影像方式保存相关资料。
61. 施工预备会、施工点名会应重点布置行车安全和人身安全防控措施，并及时传达到现场作业人员，确保包括劳务人员在内的每名作业人员都清楚掌握重要安全风险点和相应防范措施。
62. 驻站联络员接到准许施工维修调度命令后向施工负责人报告，不得提前传达，不得提前通知上道作业。
63. 施工负责人和盯岗干部不到现场，不准施工。
64. 维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。
65. 邻近营业线施工作业时，设备管理单位须到场监管，现场无监管人员、隐蔽设备技术交底不清，施工单位不得施工，防护联系中断时应立即停止作业。
66. 普速铁路人员、机具需跨越未封锁的线路时，应安排专人负责防护，经驻站联络员准许后，现场防护员方可组织跨越线路。
67. 驻站联络员在准许现场跨越线路的请求前必须与车站值班员确认机车车辆运行情况，确定可以跨越的起止时间。
68. 大型机械进出车站前，须与车站、设备管理单位联系，明确进出路径和作业、停留地点。
69. 原则上道床坡脚以内（站台安全线以外）的维修作业不需全部纳入天窗。
70. 申请临时封锁要点时，设备管理单位应按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员与现场防护员间一旦通信中断，作业负责人应立即命令所有作业人员下道。
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