📋 电动汽车用户充电行为调查问卷
您好 我们正在开展基于用户行为分析的电动汽车充电行为优化研究 本次问卷仅用于学术研究 所有信息严格保密 大约需要占用您5分钟时间 感谢您的支持与配合
一 基础信息
您是否拥有一辆新能源车辆?(我们欢迎任何人作答)
是
暂时无,但有意向
无(请勿离开,您依旧可以作答部分题目)
您的年龄段是
A 18岁及以下
B 19-22岁
C 23-30岁
D 31-40岁
E 41-50岁
F 51岁及以上
您和您的家庭所驾驶（或想要购买的）的新能源汽车品牌是
请选择
您和您的家庭(理想中)购买的车型为
请选择
您和您的家庭的车辆(或意向车辆)纯电续航里程约为
405km及以下(代表:吉利星愿等小型车)
406-500km(代表:长安启源等紧凑SUV)
501-600km(代表:特斯拉MODELY等中型SUV)
601-750km(代表:小米SU7等中大型车)
751-950km(代表:远航H9等大型SUV)
951km及以上(代表:仰望U7等大型车)
您所在的城市（xx市）是
二 充电行为与场景
您每个月（或理想中每个月）会在充电费用上花费多少钱？
50元以内（每周1-2次，如周末出游）
51-100元（每周2-3次，如常规通勤）
101-200元（每周3-5次，如中长途通勤）
201-500元（每周5-8次，如营运车辆）
500元以上（每周超过8次，如长途物流）
您日常（或理想中）主要的充电场所是 多选
A 住宅私人充电桩
B 单位公司充电桩
C 公共快充站 商场路边高速
D 公共慢充桩 小区写字楼
E 其他
您通常（或理想中）在剩余电量多少时开始充电
A 80%及以上
B 60%-79%
C 40%-59%
D 20%-39%
E 20%以下
您偏好（或理想中）的充电时间段是 多选
A 23:00-7:00 低时段 0.2883元/度
B 7:00-10:00 平段 0.5283元/度
C 10:00-13:00 高峰时段 0.7683元/度
D 13:00-17:00 平段 0.5283元/度
E 17:00-22:00 高峰时段 0.7683元/度
F 22:00-23:00 平段 0.5283元/度
您平均每周充电次数是
A 少于1次
B 1-2次
C 3-4次
D 5次及以上
您单次充电的平均时长是
A 30分钟以内
B 30分钟-1小时
C 1-2小时
D 2-4小时
E 4小时以上
您日常出行的主要目的是 多选
A 上下班通勤
B 接送家人孩子
C 购物休闲
D 长途出行（如出城）
E 其他
您单次出行的平均里程约是
A 5km及以下
B 5-10km
C 11-20km
D 21-30km
E 31-50km
F 51-100km
G 100km以上
三 充电设施使用体验与需求
1您是否愿意在电网负荷低谷时段,如深夜23：00-7：00 充电以换取电价优惠(注意公共充电桩闲置成本极高,这意味着您需要多跑一会)
A 非常愿意
B 比较愿意
C 无所谓
D 不太愿意
E 完全不愿意
如果政策针对充电峰谷电价进行调整(如高峰时刻电价上调0.1元/度,但平段和低谷时段均下调0.05/度),您会改变您上一道题的选择吗?
A 非常乐意
B 更愿意了
C1 无所谓 我更注重效率
C2 无所谓 我本来就会等
D 更不乐意
E 完全不同意
四 认知与态度
您对当前所在区域充电设施的整体满意度是
A 非常满意
B 比较满意
C 一般
D 不太满意
E 非常不满意
F 不太了解
您认为政府运营企业应优先从哪些方面优化充电服务 多选
A 增加充电桩数量
B 优化站点布局 更贴近居民区商业区
C 提升设备稳定性与维护效率
D 加强分时电价对充电的疏导作用
E 简化支付与操作流程
F 其他
您是否关注充电行为对电网负荷的影响
A 非常关注
B 比较关注
C 不太关注
D 完全不关注
再次感谢您的耐心填写
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