寒区新能源汽车低温续航问题调查问卷

本问卷旨在了解寒区（东北、华北、西北）新能源汽车用户在冬季低温环境下的实际用车体验、续航痛点及对电池保温技术的需求。调研数据仅用于学术研究与政策建议，所有信息将严格保密。感谢您的参与！

第一部分：基本信息

1. 您目前所在的城市是？

哈尔滨长春沈阳呼和浩特北京/天津石家庄/太原其他

2. 其他城市请注明

3. 您的新能源汽车类型是？

纯电动汽车（BEV）插电式混合动力汽车（PHEV）增程式电动汽车（EREV）

4. 您的车辆使用场景主要是？

日常通勤（上下班代步）网约车/出租车运营物流/货运家庭出行其他

5. 您的车辆已使用年限？

1年以内1-3年3-5年5年以上

第二部分：冬季低温续航痛点

6. 在冬季低温环境（0℃以下）下，您的车辆实际续航里程与官方标称续航相比大约衰减多少？

衰减10%以内衰减10%-20%衰减20%-30%衰减30%-40%衰减40%-50%衰减50%以上

7. 冬季用车时，以下哪些问题最困扰您？

冬季续航大幅衰减充电不便（充电桩少/排队时间长）空调/暖风能耗高表显续航不准，存在抛锚风险电池预热慢，启动困难其他

8. 其他困扰问题请注明

9. 冬季极寒天气（-20℃及以下）下，您是否曾因续航不足而被迫减少出行或改变行程？

经常（每月3次以上）有时（每月1-2次）很少（整个冬季1-2次）从未

10. 您是否曾因表显续航失准导致车辆中途抛锚或险些抛锚？

是，发生过否，但担心过从未发生过也从未担心

11. 您目前冬季用车的主要应对措施是？

提前手机APP预热电池减少开启暖风频次或调低温度仅在市区短途行驶，不敢上高速随车携带便携充电设备购买/租赁地下车位其他

12. 其他应对措施请注明

第三部分：现有保温/加热方案评价

13. 您的车辆是否配备以下加热/保温装置？

PTC加热系统热泵空调电池预热功能原厂电池保温层不清楚无以上配置

14. 您对PTC加热系统的满意程度如何？

非常满意比较满意一般不太满意非常不满意

15. 对PTC加热系统不满意的原因

16. 您对热泵空调的满意程度如何？

非常满意比较满意一般不太满意非常不满意

17. 对热泵空调不满意的原因

18. 您是否了解或使用过“气凝胶保温膜”这类电池保温产品？

了解且使用过听说过但不了解从未听说过

19. 您认为现有电池保温/加热方案存在的主要问题是？

太费电，续航反而更短制热/保温效果差成本高，价格贵安装复杂，需要改动原车维修保养成本高其他

20. 现有方案其他主要问题请注明

第四部分：SiOC气凝胶膜保温方案需求验证

21. 如果有一款“零能耗”的电池保温膜，无需耗电即可在-20℃环境下将续航提升30%以上，您是否愿意尝试？

非常愿意

完全不愿意

22. 您愿意为提升30%以上续航的电池保温方案支付多少费用？（含安装）

300元以下300-500元500-800元800-1000元1000-1500元1500元以上

23. 在选择电池保温产品时，您最看重的三个因素是？

保温效果/续航提升幅度价格安装便捷性（无需改动原车）安全性（阻燃、防撞）使用寿命/耐久性质保服务品牌口碑

24. 您最希望通过哪种渠道了解和购买此类产品？

4S店/授权维修店线上电商平台（天猫/京东等）汽修连锁门店（途虎/天猫养车等）车企官方选装朋友/社群推荐

25. 您对“被动保温智能控温”方案（即保温膜配合智能温控算法）的最大顾虑是？

担心效果不如宣传担心价格过高担心安装复杂影响原车质保担心使用寿命短其他

26. 其他顾虑请注明

第五部分：反馈与建议

27. 您对解决新能源汽车低温续航问题有何建议或期待？

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