面向长途头等舱节律感知智能座舱优化设计-用户调研

第一部分：基本信息与出行习惯

1. 您的性别

男女

2. 您的年龄段：

18~2526~3536~5050以上

3. 您每年进行6小时以上长途跨时区飞行的频率大约是？

1-2次3-5次6-10次10次以上

4. 您长途飞行的主要目的是？

商务活动（会议、谈判、考察等）休闲旅游探亲访友其他

5. 对于商务出行，您通常需要在落地后多久投入工作状态？

立即（3小时内）3-12小时12-24小时24小时以后

第二部分：时差体验与当前应对方式

6. 长途跨时区飞行后，您通常会经历多长时间的明显时差反应（如睡眠紊乱、日间困倦、注意力不集中、消化不适等）？

几乎没有1天以内1-2天3天或以上

7. 时差反应是否显著影响过您落地后的商务活动表现（如会议专注度、决策质量、沟通效率）？

是，影响非常严重是，有一定影响影响不大几乎没有影响

8. 您目前会采取哪些措施来缓解飞行时差？

在飞机上强制自己按目的地时间作息使用褪黑素等助眠药物刻意控制光照（如戴眼罩、使用遮光板）调整饮食和饮水落地后立即晒太阳/运动无特别措施，自然恢复其他

9. 您认为现有头等舱的座椅，在帮助您调节睡眠、缓解疲劳方面，最大的不足是什么？

形态固定，缺乏针对不同睡眠阶段的动态支撑缺乏主动的放松或唤醒功能（如按摩、温和叫醒）与环境（灯光、声音）联动不足，无法营造入睡/清醒氛围无法记录或响应我的个人休息习惯其他

第三部分：对智能节律调节座椅的功能期望

10. 如果座椅具备“智能节律调节”功能，您最希望它解决什么问题？（请按重要性排序，1为最重要）

帮助我更快入睡，并提高机上睡眠质量在需要保持清醒时（如按目的地时间是白天），有效驱散我的困意自动调节，让我在落地时身体已接近目的地节律，减少不适提供可视化的节律调节进度，让我有掌控感完全私人定制，根据我的历史数据和本次航班参数（方向、时差）制定方案

11. 您希望座椅为了辅助节律调节，应具备哪些形态变化能力？

多段式动态支撑：可自动缓慢改变角度（如从办公到微躺再到全平躺），模拟入睡过程局部姿态调节：独立调节腿部、腰部、背部的支撑硬度和角度，促进血液循环或放松特定肌肉群微震动或波动模拟：提供类似摇篮或轻柔按摩的节律性触感，帮助放松或唤醒包裹感调节：侧翼或头枕可轻微收拢，创造更有安全感和私密性的“睡眠茧”状态其他

12. 您倾向于以何种方式与这套智能节律调节系统交互？

全自动：登机时扫码或人脸识别，系统自动调取我的偏好和航班信息，全程无需我操作。半自动推荐：系统给出推荐调节方案（如“建议您现在开始小睡2小时以适应北京时间”），由我确认后执行。手动微调：我设定一个目标（如“落地3小时后要开会”），系统执行，但我可随时手动干预座椅形态或环境。完全手动：我自行选择各种预设模式（如“深度睡眠模式”、“清醒工作模式”）。

13. 您希望系统如何向您展示节律调节的状态和进度？

座椅前方的个人屏幕（或我的手机App）上，用简洁的图表（如节律曲线、同步进度条）显示通过座椅的柔光氛围灯颜色变化暗示（如蓝色代表清醒维持，橙色代表促眠）简单的语音或文字提示（如“节律同步已完成60%”）不需要明确显示，无感服务最好

第四部分：情境与细节

14. 您认为系统应在何时开始对您进行节律调节？

登机后立即开始起飞平稳后在航程中的特定时段仅当我明确选择“开始休息”或“开始工作”时

15. 个性化设置：除了航班信息，您是否愿意让系统记录并学习您以下哪些个人数据，以提供更精准的服务？

过往飞行中的睡眠习惯数据基础健康数据（如年龄、常患的飞行不适症）对光线、温度的敏感度偏好不愿意分享任何额外数据其他

16. 如果头等舱提供节律感知 + 时差预适应全套功能，您愿意为此额外付费吗？

愿意视价格而定不愿意

17. 可接受的额外付费区间（单程）：

500元以内500-1000元1000-2000 元2000元以上

18. 您认为该功能最核心的价值是：

落地立即投入工作消除时差疲劳提升长途飞行舒适度节省恢复时间高端专属体验

19. 对于一款能够帮助您调整时差、落地后能保持最佳状态的长途头等舱智能座舱，您还有哪些具体的期待或担忧？

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