社区停车空间侵占情境下公共活动空间使用体验与安全偏好调查问卷

第一部分基本信息

1. 您的年龄是

18岁以下18—29岁30—44岁45—59岁60岁及以上

2. 您的性别是

男女

3. 您在本社区的身份是

常住居民临时居住人员商户/物业/服务人员其他

4. 您在本社区居住或活动的时间为

半年以下半年—1年1—3年3—5年5年以上

第二部分公共活动空间使用情况

5. 您平时是否会使用社区内的公共活动空间

经常使用偶尔使用很少使用几乎不使用

6. 您最常使用的社区公共活动空间是

中心广场健身区儿童活动区单元门前空地社区道路边停留空间绿地/口袋空间其他

7. 您在社区公共活动空间中的主要活动是

散步聊天交往看护儿童健身锻炼休息停留通行经过其他

8. 您每次在公共活动空间中的平均停留时间大约为

10分钟以内10—30分钟30—60分钟1小时以上

第三部分停车侵占作为空间环境要素的感知

以下题目请根据您的实际感受作答。量表说明：1=非常不同意，2=不同意，3=一般，4=同意，5=非常同意

9. 我所在社区的公共活动空间存在车辆停放侵占现象

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

10. 停放车辆经常占用步道、广场、健身区或居民停留空间

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

11. 停车侵占会影响公共活动空间的完整性和开敞感

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

12. 停车侵占会干扰我在公共活动空间中的正常活动

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

第四部分公共活动空间的感官体验评价

13. 当活动空间周边停有较多车辆时，我会感到空间更拥挤

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

14. 停车侵占会降低我对该空间舒适度的感受

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

15. 停车侵占会让我在活动时产生干扰感或压迫感

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

16. 停车侵占会降低我对该空间安全性的感受

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

第五部分使用偏好与安全偏好

17. 与停车较多的活动空间相比，我更愿意使用无车干扰的公共活动空间

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

18. 如果活动空间周边停车较多，我会减少停留时间或选择离开

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

19. 当我带老人或儿童活动时，我会更倾向选择人车边界清晰、视线开阔的空间

非常不同意

1

2

3

4

5

非常同意

第六部分开放性问题

20. 您认为停车侵占现象对社区公共活动空间造成的最大影响是什么？您还有哪些建议？

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