《低空飞行安全法律保障机制研究》调查问卷
尊敬的受访者:
您好!我们是“低空飞行安全的法律保障机制研究”项目组。为深入了解我国低空飞行活动中存在的法律困境与实际需求,完善相关法律制度并开发智能合规平台,特开展本次调研。本问卷匿名填写,数据仅用于学术研究,感谢您的支持与配合!
填答说明: 请根据您的实际情况或了解的信息选择最符合的选项。选择题如无特殊说明均为单选。
1. 您的身份
低空飞行器(无人机/eVTOL/通用航空)运营企业人员
飞手/操控员
监管部门工作人员(民航/公安/空管等)
低空旅游(空中游览/跳伞)消费者
低空物流/配送服务使用者
行业研究人员/法律从业者
其他(请注明)
2. 您对低空飞行相关法律法规的了解程度
非常熟悉(能准确说出主要法规名称和核心条款)
比较熟悉(了解基本规定,但细节不清晰)
一般(听说过,但不了解具体内容)
不太了解
完全不了解
3. 您在实际低空飞行活动中,申请空域或飞行审批的主要方式是什么
通过官方平台在线申请
通过第三方服务商协助申请
电话或线下提交
从未申请过(在适飞空域内飞行)
从未申请过(属于“黑飞”)
不涉及(非从业人员)
4. 您认为当前低空飞行审批程序存在哪些问题
审批周期过长,无法满足即时飞行需求
申请材料复杂,准备成本高
审批标准不透明,结果不确定
适飞空域范围有限,经常需要进入管制空域
融合飞行(无人机与有人机同空域)审批门槛过高
没有遇到问题
其他(请注明)
5. 您对以下简化审批措施的支持程度(1=非常不支持,2=不支持,3=一般,4=支持,5=非常支持)
1
2
3
4
5
引入自动化审批系统(类似美国LAANC)
扩大适飞空域范围(真高120米以下全覆盖)
简化融合飞行审批条件
推行长期飞行计划备案制
6. 您是否了解或经历过低空飞行安全事故/纠纷(如坠机伤人、扰航、侵权等)
本人经历过
身边发生过
听说过相关案例
从未听说过
7. 若发生低空飞行事故,您认为当前责任认定存在哪些困难
自动驾驶状态下,制造商、运营商、用户责任边界模糊
多方参与(平台、服务商、飞手)时,责任分配缺乏规则
缺乏飞行数据记录(黑匣子)或数据不被采信
保险理赔程序复杂、周期长
消费者/受害人维权成本高、渠道不畅
不清楚/无经验
8. 您认为以下哪类主体的责任最需要明确
无人机制造商(产品缺陷)
软件/飞控系统提供商
运营商(如物流公司、游览企业)
飞手/操控员
监管机构(审批失误或监管缺位)
平台(如外卖平台调度)
9. 您对强制责任保险的最低保额建议是
10万元以下
10万-50万元
50万-100万元
100万元以上
按飞行器类型和运行风险分级设定
10. 您所在单位或接触的低空飞行活动是否制定了应急预案
是,且定期演练
是,但未演练
否
不清楚
11. 您认为当前低空飞行事故应急响应存在哪些问题
企业与政府(公安、消防、医疗)之间缺乏联动机制
事故报告渠道不畅通、时限不明确
先期处置权限(如公安机关击落违规飞行器)缺乏规范
应急演练不足,实战能力弱
无经验/不清楚
12. 您对“黑飞”(未经批准飞行)的主要看法是
危害大,应严厉打击
危害一般,但应加强监管
因为审批太难,可以理解
无所谓
13. 您认为“黑飞”举报渠道应如何设计
手机小程序一键举报
电话热线
官方网站举报入口
社区/物业代报
其他(请注明)
14. 您是否担心低空飞行器(尤其是搭载摄像头的无人机)侵犯个人隐私
非常担心
比较担心
一般
不太担心
完全不担心
15. 您认为低空飞行活动中采集的数据(如航拍图像、位置信息)应受哪些限制
未经同意不得拍摄私人住宅/庭院
不得在敏感区域(军事禁区、政府机关)飞行
飞行数据应加密存储和传输
数据保存期限应有明确规定(如不超过90天)
不得向境外传输数据
不需要特别限制
16. 您对个人信息保护相关法规(如《个人信息保护法》)在低空飞行领域的落实情况评价
落实很好,有具体操作规范
有规定但执行不到位
规定缺失,法律空白
不清楚
17. 如果有一个智能法律保障小程序,您最希望它具备哪些功能
法律法规查询(最新政策、地方规定)
合规自检(输入飞行参数,生成所需证照、申请流程清单)
禁飞区/限飞区地图提示
“黑飞”举报通道
事故案例检索与相似案例推送
保险购买指引与保费计算
应急处理指南
在线咨询(人工或AI)
18. 您认为该小程序最应优先开发的功能是()
法规查询
合规自检
禁飞区地图
黑飞举报
案例匹配
其他(请注明)
19. 您对该小程序的信息安全有何担忧
举报人信息泄露
飞行轨迹等敏感数据被滥用
平台自身存在安全漏洞
无担忧
其他(请注明)
20. 您认为当前低空飞行安全法律保障最迫切需要解决的问题是什么?
21. 您对低空飞行智能合规平台(小程序)还有哪些建议?
再次感谢您抽出宝贵时间完成本次问卷!祝您生活愉快!
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