机坪准入考试
1. 基本信息:
姓名:
部门:
一、选择题(不定项,共20题,每题4分)
2. FOD 复训不得小于 ( )学时。
3个
6个
24个
12个
3. 跑道安全小组办公室至少 ( )组织一次对跑道安全危险源的结果清单进行评审。
每个月
每季度
每半年
每年
4. 进入跑道或滑行道的工作人员进行下车作业或者检查时,应随身携带对讲机与塔台或机坪管制保持联系,离开车辆的距离不得超过 ( )米,并确保车辆处于运行状态。
50
100
150
200
5. ( )统一负责机坪日常保洁工作及卫生监督工作。
运行控制中心
机场园林
运行服务监察部
飞行区管理中心
6. 车辆在进入机坪前,驾驶员应主动在FOD自检车位进行检查,自查内容为 ( )。
车辆表面黏着的泥块或其他物体
车辆轮胎中卡住的石子
车厢及车斗中携带的易形成漂浮物的物品
可以不检查,直接开上机坪
7. 对于未能按许可工期完成的不停航施工项目,建设单位应当于时限到期前至少( ) 个工作日向飞行区管理中心提供书面的延期申请,由飞行区管理中心向川监局申请办理不停航施工行政许可的延期申请,经许可后方能进行延期施工。
3
5
7
9
8. 工程建设单位应在不停航施工计划开工前至少 ( )个工作日向飞行区管理中心提出申请。
15
18
30
60
9. 非不停航施工结束施工,项目竣工后,工程建设单位应报告 ( )。
飞行区管理中心
运行控制中心
川监局
集团航安部
10. 飞行区内发现小动物侵入,由 ( ) 负责现场处理。
运行控制中心
公安
飞行区管理中心
现场第一发现人
11. 在跑道、滑行道进行的不停航施工,应当( )召开由建设单位、施工单位及相关单位和部门参加的施工安全协调会议。
每三天
每周
每日
每两天
12. 发现巡场路附属标识标牌异常、道面损坏、道面积水等情况立即报告 ( )。
运行控制中心
指挥部
综合服务部
飞行区管理中心
13. 不停航施工期间按照要求设置 ( ), 降低施工对机场运行的影响。
临时围栏
灯光
旗帜
关闭标志
14. 设置在邻近跑道端安全区和升降带平整区的开挖明沟和施工材料堆放处,必须用 ( )小旗标示以示警告。
红色
绿色
黄色
蓝色
15. 在跑道两侧升降带内进行施工的,施工机具、车辆、堆放物高度以及起重机悬臂作业高度不得穿透 ( )。
内过渡面
内水平面
起飞爬升面
进近面
复飞面
过渡面
16. 不停航施工期间,建设单位指派至少 ( ) 名施工安全检查员全程值守。
1
2
3
4
17. 各单位新建构筑物应统一高度,外部高度限高( ) 米,内部高度限高 ( ) 米 。
3 2.8
2.8 2.6
3.3 3
2.6 2.4
18. 接机人员应当至少在航空器入位前 ( ) 分钟,对机位适用性进行检查。
1
3
5
10
19. ( )负责成都天府国际机场所属机坪附属设施设备使用管理。
运行控制中心
飞行区管理中心
机电设备部
综合服务部
20. 所有在飞行内从事保障作业的人员,应接受机场运行环境管理委员会以及机坪运行管理委员会联合组织的准入培训,包括但不限于以下内容:( )
运行安全知识
活动区道路交通管理知识
FOD防控知识
跑道防侵入知识
21. 除紧急情况外,任何单位不得在 ( )上进行航空器维修活动。
跑道
滑行道
机位
土面区
二、判断题(共10题,每题2分)
22. 在机坪内可以随意进行垃圾分拣。
对
错
23. 托盘拖斗在降雨天气下运输行李、货物过程中,使用防水塑料布对货物进行外露式苫盖即可
对
错
24. 侵入外来物应该向远离跑道、滑行道、航空器的方向驱赶。
对
错
25. 跑道、滑行道巡检作业时,遇见突发情况需下车处理,可及时处理事件,对讲机暂时放在车内。
对
错
26. 机坪作业时,为节约时间可以在机坪上随意进行餐饮活动。
对
错
27. 当塔台或机坪管制员要求跑滑上的作业或者检查人员撤离时,人员及车辆可以在作业结束后自行撤离。
对
错
28. 巡场道上,车辆应沿巡场路右侧靠右行驶,行驶速度不得超过50km/h 。
对
错
29. 任何人员、车辆进入跑道、滑行道时,应直接报告塔台或机坪管制员,并在管制员限定的时间内退出跑道、滑行道。退出后,应直接报告塔台或机坪管制员。
对
错
30. 进入飞行区内的所有人员须佩带机场管理部门制发的有效控制区通行证件,主动接受安全检查,并服从飞行区管理中心的监督和管理。
对
错
31. 航空公司在发现航空器受外来物损伤超标时,应立即向外来物(FOD) 防控小组办公室进行通报。在飞行区内施工时,易飘浮的物体、堆放的材料应当加以遮盖。
对
错
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