共享单车夜间骑行安全与转弯风险调查
尊敬的骑行用户:
您好!本问卷旨在了解夜间使用共享单车时的骑行习惯及转弯安全隐患。您的回答将帮助我们设计更安全的夜间骑行辅助系统。问卷匿名填写,仅用于课题研究,感谢您的支持!!
1. 您的性别
男
女
2. 您的年龄段
0~12岁
13~17岁
18~40岁
40~65岁
>65岁
3. 您使用共享单车(或自行车)出行的频率是?
每周5次以上(高频通勤)
每周1-4次
每月1-3次(偶尔锻炼/出行)
几乎不骑
4. 您是否有过在夜间(天黑后至天亮前)骑行共享单车的经历?
经常夜间骑行
偶尔夜间骑行
极少夜间骑行
从未夜间骑行过
5. 结合您的实际体验,您认为夜间骑行转弯(变道)时风险源是什么?
后方来车(汽车/电瓶车)无法看清我的转弯意图
路面坑洼或障碍物因光线不足难以发现
对向车辆远光灯眩光导致短暂失明
前方行人或静止障碍物
转弯时车身不稳定导致侧滑
其它
6. 您是否亲身经历或亲眼目睹过因夜间光线昏暗导致的自行车转弯/变道碰撞事故(包括险些发生的情况)?
亲身经历过碰撞
亲眼目睹过他人事故
有过险些碰撞的惊吓经历
从未遇到过
7. 研究表明,夜间骑行者发生交通事故后的损伤严重程度显著高于白天。您认为造成这一现象最主要的原因是什么?
机动车驾驶员夜间反应距离缩短,刹车不及
骑行者夜间视野受限,自身操作失误增多
夜间车速普遍较快,撞击力度大
救助不及时
8. 您是否认为目前市面上普通的共享单车(未配备转向灯)在夜间转弯时存在明显的安全设计缺失?
是,缺乏明确的灯光信号交互
一般,靠减速和观察勉强够用
否,骑慢点就没事
9. 如果为共享单车加装基于车身倾斜感应自动亮起的转向灯(即转弯时自动闪光提示后方),您觉得对夜间安全提升帮助大吗?
完全没帮助,多此一举
1
2
3
4
5
非常有帮助,能有效预防追尾碰撞
10. 对于夜间转弯灯光的闪烁频率,文献指出夜间以中频闪烁(约3-4 Hz,即一秒闪3下左右)** 辨识度最佳。您作为使用者,更倾向于哪种感觉?**
快速急促闪烁(约6-7 Hz),更显眼警示
中速平稳闪烁(约3-4 Hz),不刺眼且清晰
常亮不闪
无所谓,能亮就行
11. 如果共享单车新增一个专门针对夜间转弯安全的电子辅助功能,您最看重该功能的哪项特性?
灵敏度:转弯时能毫秒级快速响应亮灯
准确性:不会因为路面颠簸而误触发闪光
续航能力:不增加发电花鼓负担,不影响正常骑行
防水防尘:适应恶劣天气
12. 您认为单纯的“被动反光”与“主动闪烁灯光”相比,哪个更能保护您?
主动闪烁灯光更好(尤其在雾天穿透力强)
被动反光更好(不刺眼,反射面积大)
两者结合最好
13. 如果因加装该夜间转弯安全系统导致单次骑行费用微幅上涨(例如上涨0.2-0.5元),您能接受吗?
完全可以接受,安全最重要
可以接受,但希望只在夜间使用时加收费用
勉强接受
不能接受,应作为基础服务免费提供
14. 对于解决“自行车夜间转弯看不见、易被撞”的问题,您还有什么具体的建议或期望?(开放,选填)
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