乐清汽车城项目经销商及品牌入驻意向调查问卷
本问卷旨在了解汽车品牌方、经销商对乐清汽车城项目建设、功能定位、入驻条件及配套政策等方面的意见建议。问卷结果仅用于项目研究分析,不作其他用途。请根据实际情况填写。
一、企业基本情况
1. 填表信息
企业名称
经营品牌
2. 当前企业在乐清市范围内门店数量
1家
2家
3家及以上
3. 当前主要门店业态类型(可多选)
4S店
城市展厅
商超店
综合卖场门店
售后服务门店
其他
4. 当前主要经营区域(可多选)
乐成
城东
城南
柳市
北白象
虹桥
其他
5. 当前主要经营门店年汽车销售额大致为
1000万元以下
1000万—3000万元
3000万—5000万元
5000万—1亿元
1亿元以上
不便透露
6. 当前主要经营门店年汽车销售规模大致为
100台以下
100—300台
300—500台
500—1000台
1000台以上
7. 当前汽车销售结构中,各类型车辆占比大致情况为:
传统燃油车
纯电动车
插电式混合动力汽车
增程式电动车
其他类型
8. 贵企业现有主要经营门店年租金大致为:
80万元以下
80万—120万元
120万—150万元
150万—200万元
200万元以上
自有物业/无租金支出
其他
9. 贵企业现有主要经营门店租期情况为:
1年以内
1—3年
3—5年
5年以上
长期稳定经营/无明确租期
其他
二、对乐清汽车城建设的总体看法
10. 您认为乐清是否有必要建设汽车城项目
非常不重要
1
2
3
4
5
非常重要
11. 您认为乐清未来3—5年汽车销售市场整体发展趋势
明显增长
小幅增长
基本稳定
小幅下降
明显下降
不好判断
12. 请您对乐清汽车城项目以下潜在的选址偏好进行排序
宁康西路沿线现有地块更新,打造汽车街区
中心城区地块,如正大广场周边区域
交通便利的城郊地区(如城南汽车城选址)
产业园区或城市新区周边地区
无明显偏好
其他
13. 您认为乐清汽车城项目中应重点包含以下哪些汽车销售业态
新能源汽车
传统燃油车
二手车
电动摩托车/电动自行车
平行进口车
商用车/轻型货车
汽车精品及改装配套
其他
14. 您认为乐清汽车城项目更适合的总体定位
传统汽车集中展销中心
汽车销售与售后服务综合体
汽车销售与休闲商业复合体
汽车展示、体验、消费综合中心
其他
15. 您认为乐清汽车城项目建设规模宜控制在何种水平(含汽车销售、展示及相关配套建筑面积):
1万平方米以下(约可容纳3—5个品牌/门店)
1万—2万平方米(约可容纳5—8个品牌/门店)
2万—3万平方米(约可容纳8—10个品牌/门店)
3万—5万平方米(约可容纳10—15个品牌/门店)
5万平方米以上(约可容纳15个以上品牌/门店)
不好判断
三、入驻意向调查
16. 若乐清建设汽车城项目,贵企业是否有入驻意向
明确有意向
有条件考虑
暂不确定
无意向
17. 若有意向入驻,贵企业更倾向采取何种方式
新设门店
搬迁现有门店
增设展示体验点
设立直营网点或直营网点升级
暂无明确计划
不考虑入驻
18. 影响贵企业是否入驻的主要因素是
市场容量
租金水平
区位与交通条件
项目运营能力
政策支持力度
周边竞品项目影响
品牌授权限制
其他
19. 若暂不考虑入驻,主要原因
现有门店经营稳定,无迁移需求
本地市场容量有限
品牌授权限制,无法新增网点
租金及综合经营成本偏高
对项目客流导入能力存疑
担心竞品项目分流
项目交通组织条件不足
其他
四、载体需求与经营条件
20. 若考虑入驻,贵企业可接受的经营面积
500平方米以下
500—1000平方米
1000—3000平方米
3000平方米以上
其他
21. 贵企业对经营楼层的接受程度
仅接受首层
可接受首层 二层
二层及以上也可接受
无明确要求
22. 贵企业对以下条件的重视程度如何
非常重要
较重要
一般
不重要
临街展示面
停车便利性
周边道路通达性
试驾动线组织
品牌集中度
餐饮休闲等商业配套
统一运营推广
23. 贵企业可接受的经营场地租金水平大致为
1元/㎡/天以下
1—2元/㎡/天
2—3元/㎡/天
3—4元/㎡/天
4元/㎡/天以上
其他
24. 贵企业可接受的物业及综合管理成本大致为
3-5元/㎡/月
5-7元/㎡/月
7-10元/㎡/月
10元/㎡/月以上
其他
25. 您认为汽车城项目应重点配置哪些配套业态
餐饮
咖啡休闲
汽车美容装饰
二手车置换
金融保险服务
充电补能设施
智能化体验展示
亲子及家庭休闲
其他
26. 若项目实施,哪些支持政策最能提升贵企业入驻意愿
租金优惠
装修补贴
开业活动支持
广告宣传支持
税费优惠
金融支持
停车及交通配套保障
其他
27. 您认为乐清汽车城项目若要具备吸引力,最关键应解决什么问题
28. 对乐清汽车城项目建设的其他意见建议
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