本研究旨在了解用户的高级驾驶辅助系统（ADAS）依赖行为，以及这将如何影响用户与车辆 ADAS 系统的交互。您将首先完成人口统计学问题，随后填写与您对 ADAS 系统看法相关的问卷，包括您使用这些系统的经历、日常的使用偏好，以及您在某些特定场景下的行为选择。
本研究无任何风险。完成本问卷大约需要10 分钟，期间可根据需要休息。参与者必须年满 18 周岁。
对于以下常见ADAS类型，您对其熟悉程度分别为：
情景A：高速公路长途驾驶
您正独自驾驶一辆具备完整自动驾驶功能的车辆（L2/L3级）行驶在跨省高速公路上，天气晴朗，路况良好，预计还需行驶2小时。见下图
情景B：城市晚高峰通勤
周五晚高峰，您驾车回家，途经市区主干道和快速路，车流量大，频繁启停，预计行程1小时。见下图
面对走走停停的拥堵路况，您会：
情景C：城市普通道路日常驾驶
工作日白天，您驾车在城市普通道路行驶，车流量适中、无拥堵，路况良好，预计行程30分钟。见下图
情景D：恶劣天气夜间行驶
冬夜，雨夹雪天气，您需要驾车前往30公里外的目的地。能见度一般，路面湿滑。见下图
情景E：突发系统异常处理
在一次长途驾驶中，自动驾驶系统突然提示：“车道保持辅助功能暂时不可用”，但车辆仍在自动控制速度和方向。