26年4月每月一考

基本信息：
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在线路上进行拔道作业，线路中心位移不得超过（ ）。
起道时放置起道机，（ ）不正确。
螺栓折断，严重锈蚀，丝扣损坏或杆径磨耗超过（ ）应及时更换。
下列混凝土枕伤损中，（ ）轨枕失效。
扣板与轨底与铁座，铁座与小胶垫离缝不应超过（ ）。
铝热焊缝边距枕边缘不得少于（ ）。
其它站线双头及鱼尾夹板中央裂纹（中间俩螺栓上范围内）超过（），应及时更换。
垫碴起道时，一次垫入的厚度不得超过（）。
错牙是（ ）两钢轨的轨面上下错开或轨准线左右错开的现象。
60－50kg/m异型夹板长度为（ ）。
道岔上三道缝是指哪三个。（ ）
辙叉护背距离和查照间隔要求分别是（ ）
防止线路爬行的措施有（ ）。
下面哪些是产生线路坑洼的原因（ ）。
铁路线路分为（ ）。
杭海城际铁路冻结接头采用（ ）螺栓及螺母，扭矩为（ ）N.m。
联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗（ ）。
作业休息时，不准坐（ ） 。
温度应力式无缝线路，一般由（ ）三部分构成。
无缝线路长钢轨（含焊缝）折损严重或断缝大于50mm，不论是否经过紧急处理（含重伤上夹板后折断），如不能及时原位焊接短轨进行永久处理时，应在（ ）。
混凝土枕扣件组装时，扣件应尽量紧到无法紧动为止。（ ）
钢轨在某一部位变形。（轨头扩大、轨腰扭曲或臌包等），经判断确认内部有暗裂的钢轨伤损是钢轨重伤。（ ）
在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。（ ）
无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。（ ）
设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。（ ）
护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm,也不应低于基本轨顶面25mm。（ ）
钢轨顶面掉块长大于50mm，深宽于10mm，属于钢轨折断。 （ ）
12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。（ ）
道口范围内可以有钢轨接头 （ ）
预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯 . （ ）
在电气化铁路线路上拨道作业时，线路中心位移一次不得超过±30mm，一侧拨道量年度累计不得大于 ，并不得侵入限界。
铺设50kg/m钢轨直线地段，在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为 。
《修规》规定，特殊困难地段圆曲线最小长度为 。
线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路 。
在拨道作业时，一般直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向 为基本股。
减速地点标应设在需要减速地点的两端各 处。
不同类钢轨连接时应使用 。
普通线路的钢轨接头螺栓上，为防止 ，应加设弹簧垫圈。
铁路信号分为 和 两种。
为了保持曲线内外股钢轨接头成对接式，必须在内股轨线上铺设必要数量的 。
杭海线各车站的中心里程（精确到米）。
轨道巡检作业主要包括哪些内容？
产生线路方向不良的原因是什么？
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