关于“根据车流和行人数量智能调整红绿灯时间”项目的需求调查
您好!本问卷用于了解您在日常通过路口时的真实体验,以判断“根据车流和行人数量智能调整红绿灯时间”的方案,是否真正回应了用户需求。问卷匿名填写,预计耗时 3–5 分钟,仅用于课程项目研究。
1. 您在日常通过路口时,最常见的身份是?
行人
驾驶者
骑行者(自行车/电动车)
路口周边居民或商户
其他___
2. 您通常一周会经过有红绿灯控制的路口几次?
每天多次
每天一次左右
每周3-5次
每周1-2次或更少
3. 您最常在哪类路口遇到问题?
学校或校园周边
商业区或居民区
主干道或通勤路口
医院、车站等人流密集区
其他___
4. 在过去7天里,您是否遇到以下情况?
明明车或人不多,但红灯等待时间仍然很长
高峰期某个方向排队明显过长
行人绿灯时间偏短,过街比较赶
转弯车辆与行人冲突明显
信号灯变化让我不太明白其原因
5. 对您来说,最急需解决的两个问题是?
空路口也要等很久
高峰期排队过长
行人过街时间不足
车人与行人冲突明显
信号变化不容易理解
其他___
6. 您觉得在“看起来路口不忙”的情况下,等待多久开始让人不能接受?
30秒以内
31-60秒
61-90秒
90秒以上
7. 如果系统能检测车流和行人数量,并自动调整绿灯时长,您是否支持?
支持
一般
不支持
8. 您认为这样的系统最应该优先解决什么
(最多选两项)
减少等待时间
缓解高峰拥堵
提高行人安全
保证各方向公平
方便特殊人群过街
其他___
9. 您最担心的问题是什么?
系统识别不准
行人或车辆一方利益被牺牲
各方向不公平
隐私或成本问题
没什么担心
其他___
10. 如果车流量和行人量都比较大,您更赞成哪种策略?
优先安全
优先整体效率
优先公平
视场景而定
11. 如果路口屏幕显示“因当前行人较多,本轮绿灯延长 15 秒”,您会更能接受这种动态调整吗?
会
不确定
不会
12. 您认为这个项目是否确实解决了您在现实中遇到的问题?
是
一般
否
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