私家车城乡顺路带货意愿与运力调查

您好！我们是“城乡物流平台搭建项目组，本问卷用于数字经济背景下城乡物流优化学术研究，本问卷面向经常往返城乡的私家车车主，所有信息匿名保密，大约占用3-4 分钟，感谢您的支持！

1. 您的身份 / 职业

农村常住居民（农户）乡镇个体工商户 / 农资经营者县城城镇居民机关 / 企事业单位上班族自由职业其他

2. 日常常住地

农村村落乡镇镇区县城市区

3. 自有车辆类型

小型轿车SUV / 越野车面包车 / 七座车轻型小型货车其他

4. 您日常跨城乡出行的频率

每天往返城乡每周 3-5 次每周 1-2 次每月数次极少跨城乡出行

5. 日常主要行驶路线

本村 ↔ 本乡镇乡镇 ↔ 县城乡镇 / 农村 ↔ 跨地州固定短途通勤、范围固定出行路线不固定

6. 单次城乡出行平均里程

20 公里以内20-50 公里50-100 公里100 公里以上

7. 日常跨城乡出行时间段

早间白天固定通勤午后 / 傍晚出行节假日集中出行时间完全不固定

8. 车辆日常空余储物空间情况

空余空间充足，可载小件包裹、农产品有部分空余，可承载少量货物空间紧张，仅能携带随身物品基本无多余载货空间

9. 您是否有过顺路帮亲友 / 邻里捎带物品、农产品的经历

经常有偶尔有从未有过

10. 可接受的带货物品类型（多选）

日用百货、小件快递包裹蔬菜水果、家禽土特产等农产品农资物料、小型农具礼品、私人物品、行李禁止生鲜易腐、大件重物、危险品仅愿意载人，不接受载货

11. 您是否愿意利用私家车顺路接单、有偿带货，补充城乡物流运力

非常愿意可以尝试无所谓不愿意

12. 合理顺路带货计费模式偏好

按单次短途统一收费按行驶里程计价按货物重量 / 体积收费拼单分摊运费模式

13. 您能接受的顺路带货最低单次收益

20 元以内20-50 元50-100 元只要顺路，少量补贴即可

14. 愿意为顺路带货额外消耗的时间

5 分钟以内简单停靠取送货10-20 分钟额外耗时不接受耽误个人行程时间

15. 最在意的出行时间成本问题

绕路增加行程、耽误私事等待寄收件人耗时过长集中接单导致行程拥堵、赶时间

16. 您担心私家车参与城乡带货的主要问题（多选）

无合规手续，存在营运风险货物破损、丢失需要承担责任生鲜货物易变质引发纠纷车辆磨损、油耗、保养成本增加人身与行车安全隐患乘客混载货物，影响乘坐体验

17. 若搭建城乡智能物流整合平台，您希望具备哪些功能（多选）

智能匹配顺路订单、自动规划路线货物信息、重量、路线提前预览线上担保交易、运费即时结算货物保险、责任划分说明统一规范下单、取货点点点交接

18. 您对私家车参与城乡末端物流、补充农村运力还有哪些建议？

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