城市地铁乘客调查问卷
尊敬的乘客:
您好!我们是致力于提升地铁出行体验的研究团队。为了缓解地铁拥挤、提高您的出行效率与安全,我们正在开展一项关于“地铁车厢级客流引导系统”的调研。您的真实感受对我们非常重要,本问卷采用匿名形式,大约需要3分钟,感谢您的支持与配合!
第一部分:基本出行特征
1. 您乘坐地铁的频率大约是?
A. 几乎每天(通勤/通学)
B. 每周 3-5 次
C. 每周 1-2 次
D. 偶尔乘坐
2. 您最常在哪个时间段乘坐地铁?(可多选)
A. 早高峰(7:00 - 9:00)
B. 晚高峰(17:00 - 19:00)
C. 平峰期(非早晚高峰的白天时间)
D. 夜间(20:00 以后)
第二部分:当前乘车痛点调研(拥挤与安全)
本部分旨在验证地铁是否存在结构性拥挤及衍生的乘降效率与安全问题。
3. 在您日常乘坐地铁时,是否经常遇到“中间车厢非常拥挤,但首尾车厢相对空荡”的情况?
A. 总是遇到,现象很明显
B. 经常遇到
C. 偶尔遇到
D. 几乎没遇到过,通常都很均匀
4. 您在站台候车时,通常是如何选择候车位置的?(可多选)
A. 习惯性就近选择,离下楼梯/电梯口近的地方
B. 考虑到站后的出站口/换乘通道位置,提前选择对应车厢
C. 哪里人少去哪里
D. 随机,走到哪里算哪里
5. 您是否经历过因为“眼前这节车厢太挤挤不上去”,而错过了当前列车(即便其他车厢可能还有空位)?
A. 经常发生
B. 偶尔发生
C. 从未发生过
6. 在高峰期异常拥挤的车厢门口,您在上下车(乘降)时是否有过以下担忧或经历?(可多选)
A. 上下车人流冲突严重,耗时很长
B. 伴随“抢上抢下”的时间压迫感,担心被车门夹到
C. 遭遇过群体性推搡,担心发生跌倒或踩踏等安全隐患
D. 没什么特别的感觉,比较顺畅
第三部分:智慧引导系统需求与接受度
本部分旨在验证乘客对车厢级客流预测与引导信息的需求度。
7. 如果在您进站或候车时,能够提前知道即将到来的列车“每一节车厢的具体拥挤程度”(例如:1号车厢舒适,4号车厢极度拥挤),这对您有帮助吗?
A. 非常有帮助,能极大改善我的乘车体验
B. 比较有帮助,我会参考
C. 一般,有更好,没有也无所谓
D. 毫无帮助
8. 如果站台大屏或您的手机小程序提示您:“当前位置车厢拥挤,建议向左走两节车厢,那里有座位或更空旷”,您愿意多走几步路吗?
A. 非常愿意,只要能更舒适或更容易上车
B. 视情况而定(如果时间充裕/距离不远就愿意)
C. 不愿意,宁愿挤一点也不想多走路
9. 您更希望通过哪种方式获取“车厢拥挤度与乘车推荐”信息?(可多选)
A. 站台上的高清显示大屏
B. 手机端应用(如微信小程序/地图App)
C. 车站广播语音播报
D. 站务人员现场引导
第四部分:隐私与数据安全认知
本部分旨在验证边缘脱敏计算在公众接受度上的优势。
10. 为提供车厢拥挤度提醒服务,我们会在车厢内外安装摄像头统计乘客人数。摄像头只统计乘车人数,不会保存原始视频,也不会把您的面部信息上传到云端,您是否放心这种隐私保护方式?
A. 非常放心,支持这种脱敏处理方式
B. 比较放心,只要不泄露人脸等隐私就行
C. 还是有些担忧
D. 完全不关心隐私问题
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