飞机加油员中级理论知识考试

本次考试为飞机加油员中级理论知识考试，共100道单选题，每题1分，总分100分。请认真作答，考试时间为90分钟。
1. 基本信息：
姓名：
部门：
员工编号：
2. 在线米粒波测试使用的过滤膜片孔径为（）
3. 米粒波测试标准取样体积为（）
4. 米粒波膜片应保存在（）环境
5. 颗粒污染比色板有效期限为（）
6. 米粒波测试后取样装置应静置（）防静电
7. 压差计用于监测过滤分离器（）
8. 聚结滤芯达到（）bar必须更换
9. 过滤分离器滤芯最长使用年限为（）
10. 压差曲线绘制周期一般为（）
11. 飞机加油车分为罐式加油车和（）两类
12. 专机航油检验有效期为喷气燃料（）
13. 专机加油留样需共同铅封保存至任务结束后（）
14. 专机保障车辆调配原则为（）
15. 加油胶管储存期限最长为（）
16. API标准加油胶管使用期限最长为（）
17. 加油胶管月度压力测试压力为（）
18. 加油胶管总电阻应不大于（）
19. 加油接头滤网目数不低于（）
20. 管线车粗滤网应（）检查清洗一次
21. 导静电线电阻值应不大于（）
22. 管路系统法兰跨接电阻应不大于（）
23. 拖地胶带长度一般为（）
24. 罐式加油车呼吸阀应（）检查一次
25. 阻火器核心部件为（）
26. 倾翻阀作用是防止油罐（）
27. 爆炸危险区域距离加油车（）内
28. 正常作业爆炸性混合物偶尔短时出现为（）区
29. 电瓶电解液液位应保持在（）
30. 更换防爆灯具前必须（）
31. 防爆灯类型为（）
32. 升降平台无法下降应开启（）
33. 被劫持飞机加油必须接到（）指令
34. 事故飞机抽油机动泵应距飞机（）以上
35. 事故飞机抽油应选择（）位置
36. 多功能车不具备的功能是（）
37. 机坪管网低点排放应至少冲洗（）
38. 高低点排放阀自闭接头一般为（）
39. 进入密闭空间作业氧气浓度应约为（）
40. 加油栓井盖及周边（）内应涂红色
41. 加油栓90%流量开启时间应为（）
42. 米粒波测试冲洗管线应不少于（）
43. 膜片评级颜色介于两级之间应取（）
44. 压差计高压端装有（）防止杂质损坏
45. 过滤吸附器滤芯压差达到（）bar更换
46. 罐式加油车具备但管线车不具备的是（）
47. 专机加油前应从油箱放沉淀至油样（）
48. 加油胶管存放温度应为（）
49. 新胶管使用前应用油料浸泡不少于（）
50. 万用表测量电阻前必须进行（）
51. 拆卸滤网前必须对管路（）
52. 清洗滤网应用（）冲洗
53. 导静电装置测试应拉至（）状态
54. 拖地胶带空车应接地（）以上
55. 呼吸阀作用是平衡油罐（）
56. 阻火器能阻止（）进入油罐
57. 电瓶极柱标“-”为（）
58. 升降平台液压系统动力源为（）
59. 被劫持飞机加油车辆应停在（）一侧
60. 机坪管网高点排放目的是排出（）
61. 进入阀井作业前必须检测（）
62. 米粒波测试装置金属部件必须（）
63. 膜片烘干温度为（）
64. 压差突然下降无原因应（）
65. 管线加油车依托（）供油
66. 专机油样提取容器由（）提供
67. 加油胶管电阻率应在（）Ω/m范围
68. 滤网清洗后应（）检查
69. 静电产生主要原因是油料（）
70. 呼吸阀清洗应用（）
71. 防爆灯具进线口多余孔洞必须（）
72. 升降平台紧急下降为（）控制
73. 为被劫飞机抽油油品应（）
74. 多功能车离心泵首次使用须（）
75. 加油栓应急拉索应具备（）性能
76. 气体检测仪VOC代表（）
77. 米粒波测试取样压力最低为（）MPa
78. 更换分离滤芯应在（）更换时同步进行
79. 罐式加油车呼吸阀安装在（）顶部
80. 加油车取力器接合时车辆应（）
81. 专机加油人员必须（）
82. 加油胶管压力测试保压时间为（）
83. 导静电测试应选取车辆（）测点
84. 阻火器波纹网破损会导致（）失效
85. 更换防爆灯泡必须匹配（）
86. 机坪管网放空排渣应使用（）
87. 阀门密封件更换应在管路（）状态
88. 米粒波膜片禁止用手触摸（）
89. 压差计活塞应能（）移动
90. 管线加油车回收油箱用于回收（）
91. 专机加油油样需（）共同确认
92. 加油胶管外观检查重点不包括（）
93. 静电跨接线用于连接管路（）
94. 倾翻阀内部核心部件为（）
95. 防爆灯外壳损坏会（）
96. 抽油作业结束油品必须（）
97. 加油栓井内积油不得超过（）
98. 米粒波测试记录必须填写（）
99. 过滤器下游出现水分说明滤芯（）
100. 加油车升降平台液压油应（）
101. 机坪管网清洁合格标准为油样（）
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