南北高架（共和新路段）周边社区声环境与声景感知调查问卷
引言：
您好！我们是进行《城市环境与城市生态学》课题研究的学生团队。我们正在调研上海南北高架（共和新路段）周边社区的声环境与居民的主观声感知情况。您的回答将为探索高密度城市的声景生态改善提供宝贵数据。问卷采用匿名形式，大约需要3-5分钟，感谢您的支持与配合！
第一部分：基本信息
1. 您的年龄段是：
A. 18岁以下
B. 18-35岁
C. 36-55岁
D. 56岁及以上
2. 您居住的楼层处于：
A. 低层（1-5楼，易受地面辅道影响）
B. 中层（6-12楼，可能与高架桥平行）
C. 高层（13楼及以上，声波向上辐射范围广）
3. 您家主要窗户或阳台的朝向是否直接面对南北高架？
A. 是，无建筑物遮挡
B. 否，有其他楼栋或设施遮挡
C. 完全背对高架
4.您在目前住址的居住时间是？
A. 1年以内
B. 1年至3年
C. 3年至5年
D. 5年以上
第二部分：交通噪声主观感知与生活影响
5. 您认为目前社区周边最主要的噪声源是？（可多选）
A. 高架桥上的小客车/轮胎摩擦声
B. 夜间高架桥/地面辅道的大型货车轰鸣声
C. 轨道交通（如地铁1号线高架段）运行声
D. 地面道路的机动车鸣笛、刹车声
E. 社区内部噪音（生活噪音、设备噪音）
6.对您而言，最难以忍受的“首要”交通噪声干扰源是？
A. 高架桥连续的连续车流声/轮胎摩擦声
B. 夜间高架或地面辅道的大型货车轰鸣声（低频噪声）
C. 轨道交通（如地铁1号线高架段）的运行震动与摩擦声
D. 地面道路的机动车鸣笛、急刹车声
E. 社区内部的人为嘈杂声或设备运行声
7.您感觉周边噪声对您干扰最严重的时段主要集中在？
A. 早高峰时段（约 7:00 - 9:00）
B. 白天平峰时段（约 9:00 - 17:00）
C. 晚高峰时段（约 17:00 - 19:00）
D. 夜间及深夜时段（约 22:00 - 次日 6:00，大型车辆通行高峰）
E. 全天候持续干扰，没有明显时段差异
8.总体而言，您对目前居住环境的声干扰程度评分为：（1分代表非常安静，5分代表极其吵闹，令人难以忍受）
安静(
1
)
极其吵闹(
5
)
9. 交通噪声主要在哪些方面对您的日常生活造成了负面影响？（可多选）
A. 睡眠与休息： 夜间难以入睡、容易被重型车辆声音惊醒
B. 日常交流： 开窗时需提高说话音量，或听不清电视/电话声音
C. 情绪与心理： 长期听到连续的交通背景音感到烦躁、焦虑
D. 通风受限： 为了隔音，不得不长时间关闭窗户，影响室内空气
E. 几乎没有影响
第三部分：社区声景生态感知
10. 在您的社区内部（如小区花园、步道、中心广场）活动时，您能经常听到自然界的声音吗？（如鸟鸣、虫鸣、风吹树叶声）
A. 经常能听到，非常清晰
B. 偶尔能听到，但经常被远处的交通“嗡嗡”声掩盖
C. 几乎听不到，满耳都是车流声
11. 当您在社区的户外公共空间（如口袋公园、儿童游乐区、健身角）休憩时，您觉得当前的声环境舒适吗？
A. 很舒适，愿意在此长时间停留
B. 一般，勉强可以接受
C. 不舒适，觉得吵闹，只想办完事赶紧回家
12. 如果要改善社区内的“声景”（不仅仅是降噪，而是让声音环境更好听），您最希望引入哪种声音元素？
A. 悦耳的水流声（如小型喷泉、跌水，用白噪音掩蔽车流声）
B. 更多鸟类或昆虫的鸣叫声（通过增加复层绿化吸引生物）
C. 风吹过特定植物群落的沙沙声（如竹林）
D. 舒缓的背景轻音乐
E. 只要没有交通噪音就行，不需要额外声音
第四部分：期望与建议
13. 您最希望采取哪些措施来改善社区的声环境？（可多选）
A. 加高/优化高架桥边缘的隔音屏障（灰色策略）
B. 在社区与高架之间种植更密集的隔音树林（绿色策略）
C. 限制夜间重型车辆的通行或降低限速（软性管理）
D. 在社区内部打造几处有吸声材质和水景的“微型静音花园”（蓝灰结合策略）
E. 政府提供补贴，帮助居民更换高质量隔音窗
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