呼号混淆问题研究

1. 您的年龄段：

18岁以下18~21岁21∽25岁25岁及以上

2. 您当前训练阶段

理论学习初级飞行训练高性能飞行训练改装训练

3. 累计飞行时长

10小时及以下11一50小时51一100小时100小时以上

4. 您所处的培养单位

中国民用航空飞行学院地方院校飞行学院航空公司直属培训中心其他

5. 我面临过呼号混淆事件

是否

6. 我接触过呼号混淆的课程/培训

是否

7. 我了解航空飞行中航班呼号混淆这一事件

非常了解基本了解略有耳闻完全不了解

8. 长时间工作会让我生理疲劳，注意力下降

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

9. 当遇到恶劣天气或特勤时，我会产生焦虑，紧张的心情，难以识别呼号

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

10. 航班流量大时，管制员注意力难以集中

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

11. 长期夜班，高频次加班，管制员辨析相似呼号能力显著下降

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

12. 空管及机载通信设备缺陷，会造成呼号混淆

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

13. 雷雨天气，地型遮挡，机场电磁环境复杂，会造成无线电信号失真

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

14. 我认为如今民航运行中呼号混淆的整体安全风险等级

风险极低风险较低风险中等风险较高风险极高

15. 多选题：为降低航班呼号混淆风险，您认为哪些改进措施有效？

A. 加强飞行员、管制员陆空通话规范培训B. 升级老旧通信、空管设备，优化呼号显示与预警功能C. 合理调配人员班次，降低疲劳作业概率D. 完善相似呼号管理规则，提前规避同频相近呼号E. 无需额外整改，现有流程足以防范风险

16. 你认为CCA998 CCA978等类似的呼号同时出现，你是否能准确分辨

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

17. 你认为中国国航air china与韩亚航空aisana等呼号同时出现，你是否能准确分辨

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

18. 你能否严格遵照民航专用标准读法

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

19. 你是否知晓陆空通话的标准流程

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

20. 飞行中是否完全按照规范程序进行交叉检查

完全不符合不太符合一般比较符合完全符合

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