7月试卷

您的姓名：
工号：
岗位：
客运管理总部未明确的其他特殊情况，经车站（）及以上人员同意后可开放车站边门。
在接到现场指挥报告，确认站台门故障已恢复，连续观察（）趟列车开关正常后，终止《站台门故障专项应急预案》。
调查回复要求：无法与乘客取得联系的处理：拨打≥3 次，每次间隔≥（）并记录拨打时间；案件到期前 1 天再次尝试，仍无法联系的，反馈服务热线后完结。
（）是指在轨道交通运营服务中，由于设施设备设计缺陷、发生紧急或突发事件时乘客不配合工作人员、乘客违反政策且不服从处理或其他自身原因而引起的投诉；投诉人不配合调查、无法查证事项真实性的投诉；经有关部门查证、运营管理部门核实后，相关单位、部门或人员没有责任或事实依据的有效投诉。
始端站客流人数为138人时，需要几辆接驳车？
公交应急接驳预案启动后，市公交集团按就近原则，安排接驳车辆，第1辆接驳车辆在预案启动后（）分钟内到达
故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行（）次开关门试验。
下列哪类站台门故障类别启动III级响应？
工作期间在运营公司车站工作的车站助理、车站保洁以及在换乘站确因工作需要通过运营公司边门进入付费区作业的 1、5 号线车站助理、车站保洁凭制服及本人《工作证》可以使用车站边门，原则上，上述人员使用委外工作卡进出付费区以降低车站边门开关工作量。
为方便通行，重度残疾人、盲人、残疾军人、因公致残警察、行动不便的乘客，有使用边门的需求时，可凭有效证件或基于现场实际情况判断，从就近的车站边门进出。车站工作人员在《车站边门进出登记簿》登记。
持有停止乘车功能、黑名单用户工作卡的员工，车站工作人员在《车站边门进出登记簿》登记，开启边门。
轨道大队执法人员着执法制服或凭执法证可从边门进出，车站工作人员在《车站边门进出登记簿》登记。
按照站台门故障对地铁安全生产的危害程度，由高到低分为 I级、Ⅱ级两个响应级别予以响应。
轻微破损可用胶带粘贴整面玻璃；破损严重，车站人员利用行车间隔往站台方向破拆已破裂的站台门玻璃。
有效投诉是指乘客留下有效联系方式，经过调查属实的投诉，分为无责投诉和有责投诉。
当班值班站长在本班下班时，须对《车站边门进出登记簿》中进出边门的人员情况进行检查，检查后在本班每一条登记记录的“备注”栏签名确认，若当班无登记记录，可不做签名。
手推婴儿车、携带大件行李、携带多名免票儿童等情况无法正常通过闸机时，可基于现场实际情况判断，从就近的车站边门进出（携带物品进站需符合安全管理要求），车站工作人员在《车站边门进出登记簿》登记，并按照票务相关规定进行票卡处理。
站台门安全防护装置（含瞭望灯带）功能失效时，司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中 6 节编组司机负责确认前三节车厢对应车门及站台门，站务员负责确认后三节车厢对应车门及站台门；
按照站台门故障对地铁安全生产的危害程度，由高到低分为 （） 级、（）级两个响应级别予以响应。
下列哪些站台门故障类别启动III级响应？
投诉处理工作应符合国家法律法规、行业及企业相关标准与规章制度要求，恪守“（）、（）、（）、（）”原则，且需落实信息保密职责，严禁向外透露案件信息。
公交接驳启动时机？
车站安排专人接应公交接驳车，并将公交接驳情况登记在《公交应急接驳记录表》，信息包括：（）等内容。当公交应急接驳车辆不能满足需要时立即向OCC报告
更多问卷 复制此问卷