考试名称

台湾地区居民的有效乘机身份证件是（ ）
民航禁止运输物品、限制运输物品的具体内容由（ ）制定并发布。
安全检查方式包括设备检查、（ ） 及民航局规定的其他安全检查方式。
航空货物应当依照航空货物安检要求通过民航货物安检设备检查。检查无疑点的,民航安检机构应当加注（ ）标识放行。
对进入民用运输机场控制区的车辆,民航安检机构应当核查民用运输机场控制区车辆通行证件,并对其（ ）及车上所载物品进行安全检查。
对进入民用运输机场控制区的民用航空（ ）,民航安检机构应当核查其民航行政机关颁发的通行证并对其人身及物品进行安全检查。
对进入民用运输机场控制区的航空配餐和机上供应品,民航安检机构应当核查车厢是否锁闭,签封是否完好,（ ）与运输台帐记录是否一致。
（ ）周岁以下的中国大陆地区居民的有效乘机身份证件，还包括出生医学证明、户口簿、学生证或户口所在地公安机关出具的身份证明。
有关残疾旅客的安全检查，下列说法正确的是（ ）。
对来自境外，且在境内民用运输机场过站或中转的旅客及其行李物品，民航安检机构应当（ ）。
航空货物应当依照（ ）规定，经过安全检查或者采取其他安全措施。
对单体超大、超重等无法通过航空货物安检设备检查的航空货物，装入航空器前应当采取隔离停放至少（ ）小时安全措施，并实施爆炸物探测检查。
航空邮件应当依照航空邮件安检要求通过民航货物安检设备检查，检查无疑点的，（ ）应当加注验讫标识放行。
航空邮件通过民航货物安检设备检查有疑点、图像不清或者图像显示与申报不符的，民航安检机构应当会同（ ）采取开箱包检查等措施，排除疑点后加注验讫标识放行。
对航空货物实施安全检查前，航空货物托运人、航空货运销售代理人应当提交（）和经公共航空运输企业或者其地面服务代理人审核的航空货运单等民航局规定的航空货物运输文件资料。
开箱包检查时，（ ）或者其代理人应当在场。
无法开箱包检查的航空邮件或无法排除疑点的，应当加注（ ）标识退回邮政企业。
航空货物应当依照民航局规定，经过安全检查或者采取其他（ ）。
进入民用运输机场控制区的其他人员、物品及车辆，拒绝接受安全检查的，（ ）进入民用运输机场控制区。
对进入民用运输机场控制区的其他人员及物品的安全检查方法与程序应当与对旅客及行李物品检查方法和程序（ ），有特殊规定的除外。
对进入民用运输机场控制区的其他人员及物品的安全检查方法与程序应当与对旅客及（ ）检查方法和程序一致，有特殊规定的除外。
对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核查民用运输机场（ ），并对其人身及携带物品进行安全检查。
对进入民用运输机场控制区的（ ），民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及携带物品进行安全检查。
对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及（ ）进行安全检查。
对进入民用运输机场控制区的车辆，（ ）应当核查民用运输机场控制区车辆通行证件，并对其车身、车底及车上所载物品进行安全检查。
对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当（ ）民用运输机场控制区车辆通行证件，并对其车身、车底及车上所载物品进行安全检查。
对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当核查（ ）车辆通行证件，并对其车身、车底及车上所载物品进行安全检查。
对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区车辆通行证件，并对其（ ）、车底及车上所载物品进行安全检查。
对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区车辆通行证件，并对其车身、车底及车上所载物品进行（ ）。
对进入民用运输机场控制区的工具、物料或者器材，民航安检机构应当根据相关单位提交的工具、物料或者器材清单进行安全检查、核对和登记，带出时予以（ ）。
对进入民用运输机场控制区的工具、物料或者（ ），民航安检机构应当根据相关单位提交的工具、物料或者器材清单进行安全检查、核对和登记。
对进入民用运输机场控制区的工具、物料或者器材，民航安检机构应当根据（ ）提交的工具、物料或者器材清单进行安全检查、核对和登记，带出时予以核销。
对进入民用运输机场控制区的工具、物料或者器材，民航安检机构应当根据相关单位提交的工具、物料或者器材清单进行（ ）、核对和登记，带出时予以核销。
对进入民用运输机场控制区的工具、物料和器材含有民航禁止运输物品或限制运输物品的，民航安检机构应当要求其同时提供民用运输机场管理机构（ ）。
对进入民用运输机场控制区的工具、物料和器材含有民航禁止运输物品或（ ）的，民航安检机构应当要求其同时提供民用运输机场管理机构同意证明。
执行飞行任务的机组人员进入民用运输机场控制区的，民航安检机构应当核查其民航空勤通行证件和民航局规定的其他文件，并对其（ ）及物品进行安全检查。
对进入民用航空运输机场控制区的民用航空监察员，民航安检机构应当核查其民航行政机关颁发的（ ）并对其人身及物品进行安全检查
对进入民用运输机场控制区的航空配餐和机上供应品，民航安检机构应当核查车厢是否锁闭，签封是否完好，签封编号与（ ）是否一致。
民用运输机场管理机构应当对进入民用运输机场控制区的商品进行（ ）并进行监督检查，防止进入民用运输机场控制区内的商品含有危害民用航空安全的物品。
民用运输机场管理机构应当对进入民用运输机场控制区的（ ）进行安全备案并进行监督检查，防止进入民用运输机场控制区内的商品含有危害民用航空安全的物品。
民航行政机关应当建立安检工作违法违规行为信息库，如实记录民航安检机构及其设立单位的违法行为信息。对违法行为情节严重的单位，应当纳入（）体系，并通报其上级政府主管部门。
任何单位和个人发现民航安检机构运行存在安全隐患或者未按照规定实施民航安检工作的，有权向（）报告或者检举。
民航行政机关应当依照国家有关奖励办法，对报告（）或者举报民航安检工作违法违规行为的有功人员，给予奖励。
民航行政机关应当依照国家有关奖励办法，对报告重大安全隐患或者举报民航安检工作违法违规行为的有功人员，给予（）。
民航行政机关应当建立（）制度，公开举报电话、信箱或者电子邮件地址，受理并负责调查民航安检工作违法违规行为的举报。
民航行政机关应当建立举报机制，公开举报电话、信箱或电子邮件地址，受理并负责调查民航安检工作（）行为举报
民航安检机构应当依照本机构的（），定期实施演练。
民航安检机构应当依照本机构突发事件处置预案，定期实施（）。
民航安检机构应当依照本机构突发事件处置预案，（ ）实施演练
发现爆炸物品、爆炸装置或者其他重大危险源的民航安检机构应当采取（），并立即报告公安机关。
若发现在民航安检工作现场向民用机场控制区内传递物品的情况，应立即报告（）。
当旅客使用伪造、变造的乘机身份证件或者乘机凭证的，民航安检机构应当报告（），
当发现（ ）布控的犯罪嫌疑人，民航安检机构应当报告公安机关
冒用他人乘机身份证或者乘机凭证的，民航安检机构应当报告（）
民航安检机构应当根据本机构（），与相关单位建立健全应急信息传递与报告工作程序，并建立记录。
民航安检机构应当根据本机构实际情况，与相关单位建立健全（）与报告工作程序，并建立记录。
威胁（）时，民航安检机构应当按照威胁等级管理办法的有关规定调整安全检查措施。
威胁增加时，（）应当按照威胁等级管理办法的有关规定调整安全检查措施。
威胁增加时，民航安检机构应当按照威胁等级管理办法的有关规定调整（）。
民航安检机构及其设立单位应当积极配合（）依法履行监督检查职责，不得拒绝、阻挠。
民航安检机构及其设立单位对民航行政机关依法作出的的监督检查书面记录，被检查单位负责人应当签字，拒绝签字的，民用航空监察员应当将情况记录在案，并向民航（）报告。
民航安检机构及其设立单位对民航行政机关依法作出的的（ ）书面记录，被检查单位负责人应当签字，拒绝签字的，民用航空监察员应当将情况记录在案，并向民航行政机关报告。
民航行政机关及民用航空监察员依法对民航安检工作实施监督检查，对检查中发现的（），规定有关单位及时处理，对重大安全隐患实施挂牌督办。
民航行政机关及民用航空监察员依法对民航安检工作实施监督检查，对检查中发现的（），当场予以纠正或者规定期限改正。
民航行政机关及民用航空监察员依法对民航安检工作实施监督检查，制定民航安检工作（）监督检查计划，并依据监督检查计划开展监督检查工作
民航行政机关应当建立安检工作违法违规行为信息库，如实记录民航安检机构及其设立单位的违法行为信息。对违法行为情节严重的单位，应当纳入行业安全评价体系，并通报其上级政府（）。
民航行政机关应当建立（ ），对保障空防安全、地面安全以及在突发事件处置、应急救援等方面有突出贡献的集体和个人，按贡献给予不同级别的奖励。
民航行政机关应当建立民航安检工作奖励制度，对保障（ ）、地面安全以及在突发事件处置、应急救援等方面有突出贡献的集体和个人，按贡献给予不同级别的奖励。
民航行政机关应当建立举报制度，公开举报电话、信箱或者电子邮件地址，受理并负责调查民航安检工作违法违规行为的（ ）。
民航行政机关应当建立举报制度，公开举报电话、（ ）或电子邮件地址，受理并负责调查民航安检工作违法违规行为的举报。
（ ）是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。包括民航运输机场和军民合用机场的民用部分。
（ ）是指对进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，其他人员、车辆及物品和航空货物、航空邮件等进行安全检查的活动。
（ ）是指除航空邮件、凭“客票及行李票"运输的 行李、航空危险品外，已由或者将由民用航空运输的物品，包括普通货物、特种货物、航空快件、凭航空货运单运输的行李等。
（ ）是指邮政企业通过航空运输方式寄递的信件、包裹等。
（ ）是指持有民航安全检查员国家取业资格证书并从事民航安检工作的人员。
（ ）是指在民航安检工作现场，负责民航安检勤务实施管理和应急处置管理工作的岗位。民航安检工作现场包括旅客人身及随身行李物品安全检查工作现场、托运行李安全检查工作现场、航空货邮安全检查工作现场、其他人员安全检查工作现场及民用运输机场控制区道口安全检查工作现场等。
（ ）是指经公共航空运输企业同意在民用航空器上载运的除机组成员以外的任何人。
（ ）是指除旅客以外的，因工作需要，经安全检查进入机场控制区或者民用航空器的人员，包括但不限于机组成员、工作人员、民用航空监察员等。
（ ）是指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或 者方便的需要而携带的物品和其他个人财物。包括随身行李物品、托运行李。
（ ）是指经公共航空运输企业同意，由旅客 自行负责照管的行李和自行携带的零星小件物品。
（ ）是指旅客交由公共航空运输企业负责照管和运输并填开行李票的行李。
（ ）包括液体、凝胶、气溶胶等形态的液态物 。其包括但不限于水和其他饮料、汤品、糖浆、炖品、酱汁、酱膏； 盖浇食品或汤类食品《油膏、乳液、化妆品和油类；香水；喷剂；发胶和沐浴胶等凝胶；剃须泡沫、其他泡沫和除臭剂等高压罐装物品（例如气溶胶）；牙膏等膏状物品；凝固体合剂；睫毛膏；唇彩或唇膏；或室温下稠度类似的任何其他物品。
（ ）是指具有严重破坏能力且必须立即采取防范措施的物质。
（ ）是指对旅客可能已经进入的航空器内部的检查和对货舱的检查，目的在于发现可疑物品、武器、爆炸物或其他装置、物品和物质。
（ ）是指对航空器内部和外部进行彻底检查，目的在于发现可疑物品、武器、爆炸物或其他危险装置、物品和物质。
危险品航空运输按照（ ）危险品航空运输有关规定执行。
在民用运输机场运行的公务航空运输活动的安全检查，由（ ）另行规定。
在民用运输机场控制区以外区域进行的安全检查活动，参照（ ）有关规定执行。
《民用航空检查规则》（交通运输部令第76号）自（ ）起施行。
1999年6 月1日起施行的《中国民用航空安全检查规则》（民航总局令第（ ）号），自2017年1月1日废止。
“旅客"，是指经公共航空运输企业同意在民用航空器上载运的除（ ）以外的任何人。
“重大危险源"，是指具有（ ）破坏能力且必须立即采取防范措施的物质。
“随身行李物品"，是指经（ ）同意，由旅客自行负责照管的行李和自行携带的零星小件物品。
（ ）航空运输按照民航局危险品航空运输有关规定执行。
“航空器安保检查"，是指对旅客可能已经进入的航空器（ ）的检查和对货舱的检查，目的在于发现可疑物品、武器、爆炸物或其他装置、物品和物质。
“航空邮件"，是指邮政企业通过航空运输方式寄递的（ ）、包裹等。
“航空邮件"，是指（ ）通过航空运输方式寄递的信件、包裹等。
“民用运输机场"，是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、（ ）等服务的机场。包括民航运输机场和军民合用机场的民用部分。
“托运行李"，是指旅客交由（ ）负责照管和运输并填开行李票的行李。
“航空货物"，是指除（ ）、凭“客票及行李票"运输的行李、航空危险品外，已由或者将由民用航空运输的物品，包括普通货物、特种货物、航空快件、凭航空货运单运输的行李等。
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