亓亓元元(多选壹)
“高速公路设施”是指高速公路排水设施、防护构造物、( )、服务设施、监控设施、检测设施、界桩、测桩、里程碑、标志牌、花草树木及专用房屋等。
A.交通工程设施
B、安全设施
C、照明设施
D、通讯设施
E、养护设施
《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,高速公路电子不停车收费系统(ETC)应用拓展工程,以下描述正确的是( )
A、提高全国高速公路 ETC 车道覆盖率
B、提高 ETC 系统安装、缴费等便利性,着重提升在道路客运车辆、出租汽车等各类营运车辆上的使用率
C、研究推进标准厢式货车不停车收费
D、提升客服网点和省级联网结算中心服务水平,建设高效结算体系
E、实现 ETC 系统在公路沿线、城市公交、出租汽车、停车、道路客运等领域广泛应用
车辆通行费的收费标准,应当根据公路的技术等级、( )、当地物价指数偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及( )等因素计算确定
A、建设质量
B、交通量
C、投资总额
D、货款总额
元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等法定节假日全天禁止( )在全省高速公路通行。
A、大件运输车辆
B、绿色通道车辆
C、危险货物运输车辆
D、跨区作业运输车辆
车辆装载物掉落、遗洒、飘散后﹐车辆驾驶人、押运人员未及时采取措施处理, 造成他人人身、财产损害的,( )应当依法承担赔偿责任。
A、公路管理部门
B、道路运输企业
C、车辆驾驶人
D、押运人员
E、随行人员
1. 从定义上,高速公路应符合下列哪些条件?
A、双向共有 4 车道以上
B、对向分隔行驶
C、完全控制出入口
D、全部采用立体交叉的公路
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定:高速公路为( )的多车道公路。
A.专供汽车分向行驶
B、分车道行驶
C、全部控制出入
D、非机动车道
高速公路按其布局形式分为
A、平面立体交叉高速公路
B、路堤式高速公路
C、路堑式高速公路
D、高架高速公路
E、隧道高速公路
9. 高速公路按其功能可分为( )两大类。
A、城市外部高速公路
B、城市内部高速公路
C、地域间高速公路
D、城市间高速公路
9. 高速公路的功能有( )
A、实行交通限制,规定汽车专用
B、实行分隔行驶
C、严格控制出入
D、技术标准高
E、设置完善交通工程设施与服务设施
11.高速公路的经营、服务人员,应当做到合法经营,文明服务,禁止下列行为( )
A、擅自提高服务收费标准
B、擅自扩大服务收费范围
C、拒绝提供合理服务
D、强制提供服务
E、刁难或勒索司乘人员
高速公路的特点有( )
行驶速度高、运输费用少,最高时速 120 公里,平均较普通公路高 60%—70%
B、通行能力大、运输效率高比一般公路高几倍甚至几十倍
C、采用立体交叉,排除横向来车和行人横穿马路的干扰
D、具有完善的现代化交通管理及交通安全设施
E、行车安全性好事故率只有一般公路的三分之一到四分之一,但发生事故后的死亡率是一般公路的 2 倍
高速公路概念描述正确的是( )。
A、全封闭、多车道
13. B、具有中央分隔带
C、全立体交叉
D、集中管理、控制出入
高速公路设计行车速度,在野外大多按地形的不同,可分为哪些等级?
A、80km/h
B、100km/h
C、120km/h
高速公路相关法律法规文件主要有( )
A、《中华人民共和国道路交通管理条例》
B、《中华人民共和国高速公路交通管理办法》
C、《中华人民共和国道路交通安全法》
D、《道路交通事故处理程序规定》
高速公路应符合下列( )个条件。
A、只供汽车高速行驶
B、设有多车道、中央分隔带,将往返交通完全隔开
C、设有立体交叉口
D、全线封闭,出入口控制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路
高速公路与一般公路相比有以下( )特点。
A、车速快
B、道路通行能力高
C、运输效率高、成本低
D、安全舒适
19. 高速公路照明分类根据需要不同分为路段直线段照明、( )和隧道照明。
A、路段弯道照明
B、大桥桥梁照明
C、立交桥面照明
D、收费广场照明
E、收费天棚照明
高速公路智能收费的发展方向主要有( )。
A、人工收费
B、自助发卡与缴费
C、无感支付
D、自由流收费
高速公路最直接的经济效益是( )。
A、缩短了运输时间
19. B、减少了燃料消耗
C、降低了机械磨损
D、延长了车辆使用寿命
19. 根据《收费公路管理条例》,省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门对本行政区域内的政府还贷公路,可以实行( )。
A、统一收费
B、统一管理
C、统一规划
D、统一贷款
E、统一还款
国内外高速公路呈现出新的发展趋势,主要表现为哪几方面( )。
A、国际高速公路网正在形成
19. B、信息化公路将逐步实现
C、卫星监测及控制系统将得到广泛利用
D、国内高速公路网正在萎缩
联网收费的优点包括下列哪些项目( )。
A、提高运行效益,节省社会资源
B、有利于完善运输体系
C、利于环境保护和资源节约
D、保障土地资源合理、集约利用
全国高速公路优惠预约通行的车辆有( )。
A、运输鲜活农产品
B、跨区作业联合收割机(插秧机)
C、国际标准集装箱
D、运输地产化肥车辆
E、运输防汛救灾车辆
收费岛的端部高度不应超过 1.0m 并做成楔形岛头和两侧应用( )或( )做防护。
A.钢板
B、木板
C、水泥混凝土
D、护栏
为什么说高速公路是社会经济发展到一定程度的必然产物?( )
A、在铁路、公路、水运、航空、管道 5 种现代交通运输方式中,公路运输与其他运输方式相比较,具有机动、灵活、周转速度快、适应性强的特点。
B、从 1886 年汽车出现以来,公路运输逐步显示出强大的生命力。
C、随着社会经济的发展,交通运输量的增长,汽车保有量的因素增加,普通公路出现了交通拥挤、阻塞、车辆行车速度降低、交通事故增多的现象,公路运输的优势受到了限制。
D、为了适应经济发展的需要,解决普通公路存在的问题,一种专供汽车使用,实行分隔行驶,“全封闭”的高速公路应运而生。
E、高速公路可以给任何车辆提供快捷、安全的运输途径
为什么说高速公路提高了运输效率( )?
A、高速公路缩短了运输时间,减少燃料消耗,降低机械磨损,延长车辆使用寿命
B、高速公路的出现改变了以往公路运输在综合运输体系中只有短途、零散、中转功能的附属地位
C、公路成为价值高、时间性强、快速直达的货物运输方式
D、公路成为舒适、安全、快速的旅客运输的重要方式
E、高速公路的迅速发展,为我国调整运输结构,实现现代化综合运输提供了必要条件
29.为提高公路交通应急保障能力的需要,国防交通战备、抢险救灾、应对突发事件要求进一步优化高速公路网结构,提高公路运输网络的( )。
A、安全性
B、可靠性
C、应急保障能力
D、通行性
我国的公路技术等级分为哪几类?
A、高级公路
B、一般公路
C、非机动车专用公路
D、特殊公路
下列( )不得进入高速公路。
A、行人
B、非机动车
C、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车
D、设计最高时速低于七十公里的机动车
下列属于高速公路负面舆论的是( )。
A、高速公路毛利率超过房地产
B、高速公路行业是暴利行业、是印钞机
C、高速公路超期收费、贷款还完依旧持续收费
D、高速公路收费偏高、不合理收费
33.现代交通运输方式包括以下哪些( )。
A、铁路
B、公路
C、水运
D、航空
E、管道
一条高速公路基本由( )四个方面组成。
A、道路
B、桥梁
C、小型构造物
D、附属工程
与一般公路相比,高速公路具有( )等四大优点。
A、车速高
B、通行能力大
C、运输费用省
D、行车安全
E、投资额度大
与一般公路相比,高速公路具有( )功能。
A、实行交通限制,专供汽车高速行驶
B、实行分隔行驶,保证高速公路连续畅通和良好的营运秩序
C、严格控制出入,实行全“封闭”,消除侧向干扰,保证高速行驶
D、设置功能齐全的服务设施,提供停车休息、餐饮,加油等多功能综合服务
E、采用较高的设计标准,满足舒适、安全的行车要求
37. 遇有公路严重损毁、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响车辆安全通行的情形时公安机关应当根据情况依法采取( )等交通管制措施。收费公路经营管理者应当积极配合公安机关及时将有关交通管制的信息向通行车辆进行提示。
A、限速通行
B、警示
C、关闭公路
D、积极救援
政府还贷公路的车辆通行费,除必要的管理、养护费用从财政部门批准的车辆通行费预算中列支外,必须全部用于( ),不得挪作他用。
A、财政开支
B、投资新建高速公路
C、偿还贷款
D、偿还有偿集资款
指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状分为( )颜色为蓝底、白图案多用于城市道路。
A、圆形
B、长方形
C、菱形
D、正方形
中国高速公路行业发展趋势( )。
A、新技术推动传统模式运营管理模式变化
B、大型央企正逐步转型渗透进入高速公路运营领域
C、行业企业合并重组的趋势明显
D、行业企业长期以来存在的地域壁垒正在打破
中国国家高速公路网编号由( )组成。
A、字母标识符
B、汉字字符
C、图形标志
D、阿拉伯数字编号
自 20 世纪 80 年代以来,随着我国高速公路的快速发展,运输结构出现了较大变化,以下说法正确的是( )。
A、公路客货运量持续降低
B、公路客货运量持续增长
C、中短途客货运输基本上由公路运输承担
D、高速公路上大型、长途客货运输蓬勃发展
高速公路主要优点( )。
A、提高行车速度
B、提高通行效率
C、降低运输成本
D、减少交通事故
E、节约土地资源
( )可发起内部稽核,并定期发布稽核结果
A、部联网中心
B、省级稽核管理单位
C、发行服务机构
D、道路经营管理单位
( )须严格按照设计图纸及国家、行业标准及要求进行维护。
A、标志
B、标线
C、标牌
D、交安设施
46.CPC 管理平台提示:(读卡器打开失败:设备打开失败)处理方法为( )。
A、检查读卡器或者电脑端口是否正常系统内配置的端口是否和实际端口保持一致
B、检查是否开启了其他占用读卡器的端口软件
C、读卡器或者串口被占用重启电脑重新连接
D、检查读卡器控件版本是否正常可以尝试重装控件
47.CPC 卡调拨管理包括( )
A、收费站内调拨
B、省内调拨
C、跨路段调拨
D、跨省调拨
48.CPC 卡能够识别( )为跨省通行费计费、清算等提供重要依据。
A、车辆进、出收费站信息
B、精确记录车辆的实际行驶路径
C、判别车辆颜色
D、判别车辆车型
ETC 产品包含( )
A、ETC 卡
B、银联卡
C、OBU
D、CPC 卡
ETC 车道标志、标线有哪些( )
A、白色振动标线
B、警示桩
C、减速提示标线
D、限速提示标志
ETC 车道顶棚信号灯为( ),禁止通行字样应为( )
A、红色
B、蓝色
C、绿色
D、黄色
52.ETC 卡是面向社会公开发行的可用于交纳收费公路通行费的IC 卡包括( ) 和( )。
A、信用卡
B、储值卡
C、记账卡
D、储蓄卡
ETC 客户服务应按照全国统一的服务标准开展,确保各客户服务的( ), 保障客户服务的一致性和客户满意度。
A、及时性
B、标准化
C、规范化
D、合理化
53.ETC 门架交易流水是ETC 门架系统对( )完成计费所产生的记录。
A、OBU
B、纸质通行券
C、ETC 卡
D、CPC 卡
55.ETC 门架系统对于持 CPC 卡的 ETC 车辆在 CPC 卡先产生交易的情况下应通过判断( )等判断是不是针对同一辆车的重复交易如判断为重复交易 ETC 门架系统应对 OBU 不做计费处理。
A、OBU 内入口信息
B、入口交易时间
C、出口交易时间
D、ETC 卡状态
ETC 门架系统是在高速公路沿线断面建设的,具备哪些功能的专用系统及配套设施?( )
A、通行费分段计费
B、车辆定位
C、车牌图像识别
D、超速检测
ETC 支付账户解约个人客户可以通过( )和( )办理;单位客户仅能通过线下服务渠道办理。
A、线上服务渠道
B、服务网址
C、服务网站
D、服务网点
被确定为( )车辆通行费的绿通车辆可拒绝其通行记入高速公路信用黑名单有关失信记录纳入全国信用信息共享平台对外公开。
A、拒交
B、逃交
C、少交
D、缴纳
超过高速公路及其桥梁、隧道( )标准的车辆,不得在限定标准的高速公路及其桥梁、隧道行驶
A、线轴
B、限载
C、限高
D、限宽
E、限长
60.车辆在出口收费站接受查验时查验人员应扫描客户预约二维码将( )与预约信息进行关联。
A、预约名单
B、绿通
C、申请信息
D、查验结果
持本车 ETC 单卡的用户不可以( )
A、享有优惠
B、作为支付使用
C、作为通行介质
D、入口通行 ETC 车道
非 ETC 车辆,累计金额不小于入出口可达路径( ),并且累计金额不大于最小费额( )倍的,按通行介质内累计金额收费。( )
A、最短费额
B、最小费额
C、1
D、1.5
63. 高速公路经营单位具体负责( )和( )工作。
A、高速公路养护
B、高速公路路政
C、高速公路施救
D、高速人员管理
E、车辆通行费征收
高速公路桥梁和隧道的信息化管理应实现( )运营管理单位的三级养护管理信息系统联网工作。
A.部
B、省
C、收费站
D、路段
高速公路入口收费站应对哪些车辆实施不停车称重检测?
A、货车
B、客车
C、专项作业车
D、警车
66. 高速公路信息采集设备包括:( )。
A、车辆检测器
B、气象检测器
C、外场摄像机
D、情报板
63. 高速公路营运管理目的要求:营运管理者要保证公路各种设施及附属构造物经常处于完好状态,从而为汽车营运提供( )的使用功能。
A、快速
B、安全
C、舒适
D、畅通
高速公路预约查验平台 APP,暂时分别设置三个工号角色:( )。
A、收费员
B、班长
C、查验人
D、复核人
E、检查人
高速公路运营管理单位对收费站稽查频率不得少于( )次/月。对固定验货点的稽查频率不得少于( )次/月。
A、1
B、2
C、3
D、4
70.各稽核单位应对执行信息核对与处理的人员严格管理,避免泄露( )等, 如发生信息泄漏,相关单位将承担相应责任。
A、客户个人信息
B、流水记录
C、欠费情况
D、通行路径
71. 各省单独处理的客户逃费行为,追缴通行费后,需哪些信息补充至部级稽核管理系统共享至全网?
A、补费信息
B、车辆信息
C、稽核信息
D、稽核结论
公示牌采用( )印刷。
A、蓝底
B、红底
C、黑字
D、白字
可以开展绿通查验记录稽查业务的角色包括( )
A.分公司业务角色
B、收费站站长
C、片区业务角色
D、省中心业务角色
客户发行信息主要包括( )等。
A.发行服务机构信息
B、客户信息
C、客户状态名单信息
D、稽核追缴信息
跨省、自治区、直辖市的收费公路设置车辆通行费的收费站由有关( ) 协商确定;协商不成的由国务院交通主管部门决定。
A、省
B、自治区
C、直辖市人民政府
D、国务院
利用优免政策逃费行为有哪些?
A、假冒鲜活农产品运输车辆
B、假冒抢险救灾车辆
C、假冒集装箱优惠车辆
D、假冒进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机(包括插秧机)及其专用的运输车辆
77.路径参数:包含( )信息。
A、路径计费
B、节点信息
C、计费信息
D、节点连通
绿色通道特情车辆如何申请退费?( )
A、收费站现场退钱
B、预约平台发起退费申请
C、拨打客服中心电话申请退款
D、ETC 服务网点
哪些情况收费员应以出口车牌、车型(轴数)发起计费请求,根据返回的计费信息进行收费?( )
A、OBU 和 ETC 卡内车牌信息不一致
B、OBU/ETC 卡超过有效期
C、OBU/ETC 卡在状态名单
D、储值卡余额不足
收费车道自动栏杆机由( )组成。
A、箱体
B、机芯
C、控制系统
D、栏杆臂
收费公路经营管理者对依法应当交纳( )车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。
A、拒交
B、未交
C、逃交
D、少交
收费公路经营管理者应当加强对收费站工作人员的业务培训和职业道德教育收费人员应当做到( )。
A、文明礼貌
B、规范服务
C、站立服务
D、热情服务
79. 收费管理是指对车辆征收公路通行费中各项活动过程及各种要素进行( ) 控制和激励活动的总称。
A、决策
B、计划
C、组织
D、指挥
79. 隧道通风设施实测项目包括( )。
A.净空高度
B、方向可控性
C、运行方式
D、风机全速运转时隧道噪声
通行收费公路的交易分为哪些?( )
A、单省交易
B、多省交易
C、ETC 交易
D、其他交易
鲜活农产品运输车辆查验时应对车辆进行拍照,拍照内容应包括但不限于行驶证(正副本)、( )、照片。
A、车辆车头
B、车尾
C、车侧
D、货物
现场或举报稽核中客户或其他人员可通过哪些方式向行业投诉或举报的逃费线索?
A、现场
B、电话
C、电子邮件
D、网络
纸质通行券上包含以下( )信息。
A、入口站名
B、车牌号
C、车型
D、日期
主线、互通区匝道保洁达到“五净一洁一见”是指道路保洁达到哪五净?
A.路面
B、路肩
C、边坡
D、边沟
E、中央分隔带
OBU 状态名单分为( )。
A、OBU 挂失、OBU 挂起
B、无签注销
C、支付渠道限制使用
D、车辆不符、未关联扣款渠道
安装 ETC 车载装置并可正常使用且经出口查验合格的( ),免收车辆通行费。
A、国安特别通行车辆
B、鲜活农产品运输车辆
C、运输联合收割机(包括插秧机)车辆
D、国际标准集装箱运输车辆
河南省安装 ETC 车载装置并可正常使用且经出口查验合格的( )免收车辆通行费。
A、鲜活农产品运输车辆
B、执行任务的军车、警车、消防车辆
C、运输联合收割机(包括插秧机)车辆
D、国际标准集装箱运输车辆
安装了 ETC 的特种车辆 ETC 门架系统依据 OBU 或 ETC 卡内入口信息文件中的( )等进行计费。
A.车型
B、轴数
C、入口信息
D、门架累计
办理线下补办 ETC 业务开户人为单位客户时需经办人持( )等资料。
A、本人有效证件
B、身份证
C、行驶证
D、单位授权书
保留入/出口收费站。为适应 ETC 用户的快速发展,现有入/出口收费站逐步改为以( )的设置模式。
A、ETC 车道为主
B、ETC/MTC 混合车道为辅
C、ETC 车道为辅
D、ETC/MTC 混合车道为主
保障车道天线正常运行应采取( )措施。
A、不随意关闭车道天线
B、不随意调整车道天线角度和位置
C、增强工作责任心发现天线故障及时报修
D、积极配合运维部门定期对天线运行情况进行排查
97.被投诉方收到投诉工单后应当组织其他参与方协同处理积极主动开展投诉核实取证工作并及时将( )等提交客户服务支撑系统确保各参与方实时获取处理进展。
A、相关证据
B、处理依据
C、问题原因
D、处理结果
变造币是将真币用各种手段升值的人民币,它是一种破坏人民币的非法行为, 其主要形式有( )四种。
A、剪贴
B、控补
C、揭层
D、涂改
不合格运输联合收割机(插秧机)车辆判断标准( )
A、《作业证》上省级农机、交通部门和县级农机管理部门公章不清晰或不全,以及未在有效期内的
B、车货总质量(以入口重量为主)或外廓尺寸超过国家规定的最大限值
C、联合收割机未悬挂正式号牌
D、《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机(插秧机)未对应或《作业证》有涂改
不具备 ETC 功能的 MTC 车道应( )确保本车道具备 ETC 功能。
A、加装车牌识别仪
B、加装车道天线
C、RSU
D、安装 ETC 系统
101.部级稽核系统中内部稽核工单处理单位有哪些?( )
A、省级稽核管理单位
B、收费公路经营管理单位
C、发行服务机构
D、路段业主
部联网中心对部业务系统运行中产生的各省(区、市)的收费基础参数问题进行核查,并进行通报。各省中心应于 2 个工作日内完成( )。
A、复核
B、整改
C、计算
D、反馈工作
103.部联网中心每月月初( )个工作日内对各省(区、市)的收费基础参数进行全面核查,发函整改并通过基础数据管控平台将核查结果发送至各省中心账户,各省中心( )个工作日内在基础数据管控平台对核查结果进行整改并将整改结果发函至部联网中心反馈。
A、3
B、5
C、2
D、7
99. 部联网中心协调各省(区、市)实现业务互通( )工作。
A、数据共享
B、跨省稽核
C、欠费补缴
D、逃费追缴
105.部联网中心组织建立星级客户档案,档案信息包括( )等内容。
A、车辆信息
B、发行信息
C、通行信息
D、拓展应用
查验人员严禁使用( )开展查验工作,或将( )交予他人使用。
A、收费员工号
B、他人账号
C、复核人账号
D、本人账号
拆箱指将已装箱的卡进行( ),变更为( )管理。
A、拆散
B、散卡
C、迁移
D、散装
108.超限超载货运车辆故意堵塞收费站、扰乱交通秩序的高速公路经营者应当及时报告( )部门依法进行处理。
A、公安机关交通管理部门
B、交通运输综合执法机构
C、公安部门
D、司法机构
车道不得发放( ))的 CPC 卡。
A、卡内有遗留信息
B、卡内信息不符
C、无入口信息
D、预先写入信息
车道系统对 ETC 车辆的( )进行通行有效性判断,判断不通过的,车道拦截,系统提示车辆转人工处理。
A、OBU 拆卸
B、卡签有效性正常
C、卡签有效性异常
D、卡签车牌不一致
112.车道系统对 ETC 车辆进行追缴名单判断,判断( )的,车道拦截并提示( ),转人工并按稽核业务相关要求处理。
A、通过
B、不通过
C、黑名单车辆
D、名单信息
车道系统对卡、标签是否联网、( )等卡签有效性异常信息进行判断, 判断不通过拦截并报警提示,转人工处理。
A、有效期
B、状态灰名单
C、无效期
D、状态名单
114.车道系统将( )写入OBU 和ETC 卡入/出口信息文件抬杆放行。
A、OBU 内发行车型信息
B、入口称重系统检测的轴数
C、车货总重
D、车种(大件运输车)信息
车道系统将 OBU 内发行车型信息、入口称重系统检测的轴数、车货总重、车种(大件运输车)信息写入( )和( )卡入/出口信息文件,抬杆放行。
A、OBU
B、MTC
C、ETC
D、手持机
116.车道系统判断 OBU 拆卸状态异常的,收费员根据实际车牌、车型,在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理:( )
A、返回结果为入口已领取 CPC 卡的,按不享受 ETC 优惠处理,按系统返回的金额进行收费,如客户无法出示 CPC 卡则按丢卡处理,如标签有入口信息应清除入口信息;
B、返回结果为入口未领取 CPC 卡,实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的,按享受 ETC 优惠处理,按系统返回的金额进行收费;其他情况按不享受ETC 优惠处理。
C、返回无入口信息的,不享受 ETC 优惠,根据司机提供的入口信息请求在线计费服务,按返回的金额收取通行费后放行。
D、交易失败的,收费员以出口车牌、车型(轴数)调用在线计费服务获取通行费。
车道系统主要功能可实现( )等正常车道收费功能。
A、车道数据采集
B、免费
C、设备控制
D、收费
车道系统自动对车辆进行黑名单判断,( )任意一项黑名单判断不通过的,系统拦截并报警提示,转人工处理。
A、卡
B、标签
C、车型
D、车牌
119.车道系统自动识别 CPC 卡是否可读或有效,若( ),收费员更换正常CPC 卡并正确写入车牌、车型、车种、入口站等信息,将 CPC 卡发给客户,抬杆放行
A、不可读
B、发行属地无效
C、电量低于 8%
D、可读
车道新办 ETC 应查验车辆行驶证录入( )和( )进行车牌唯一性验证。
A、车牌
B、车辆信息
C、车牌颜色
D、手机号
车辆逃费类型包括哪些?( )
A、改变车型(车种)逃费行为
B、改变缴费路径逃费
C、利用优免政策逃费
D、车牌不符
车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证包括( )。
A、电子通行介质
B、纸质通行介质
C、混合通行介质
D、其他通行介质
车辆通行信息应包含哪些关键信息( )。
A、交易金额
B、途径路段
C、交易时间
D、交易状态
车辆装载物( )的,应当采取厢式密闭等有效防护措施方可在公路上行驶。
A、易掉落
B、遗洒
C、飘散
D、触地
E、规范
车辆装载状态名单的 OBU 驶入入口车道车道系统检测到( )车辆自动栏杆不抬起拦截车辆。车道软件提示“( )”自动栏杆不抬起拦截车辆。转混合车道人工发放( )放行。
A、状态名单
B、黑名单 XXX
C、CPC 卡
D、ETC 卡
持 CPC 卡通行多省的车辆采取( )原则
A、统一计费
B、分省计费
C、出口统一收费
D、分段计费
持 ETC 单卡客户 ETC 卡( )作支付使用不作为通行介质使用,入出口均按非 ETC 车辆处理( )ETC 优惠。
A、可以
B、不可以
C、不享受
D、享受
持 ETC 单卡支付的,收费员应查验( )是否与( )一致以及 ETC 卡的有效性,查验通过的,刷 ETC 卡支付放行。
A.ETC 卡内车牌
B、实际车牌
C、系统识别车牌
D、CPC 卡内车牌
持临时牌照车辆,收费员根据临时牌照将( )等信息准确写入 CPC 卡, 将 CPC 卡发给客户,抬杆放行。
A、车牌
B、车型
C、车种
D、入口站
130.持身份证的个人客户安装 ETC 可以通过( )和( )办理
A、线上服务渠道
B、线下客服网点
C、网上预约办理
D、电话预约
持有以下哪些标牌的车辆属于抢险救灾车辆的范围( )
A、省政府三防指挥车免费通行证
B、水利部珠江水利委员会防汛指挥车免费通行证
C、省民政厅救灾专用车免费通行证
D、运载联合收割机的货车
充值金额错误储值卡尚未产生下一笔充值或消费、未超过单个( )或( )时、可在充值的网点办理冲正。
A.自然日
B、日结日
C、自然周
A、D、工作日
133.出口车道 ETC 车辆出现 ETC 卡损坏或单片式 OBU 损坏的,收费员提示客户相关情况并根据实际车牌,在车道系统发起入口信息查询请求并收取通行费:( )
A、入口信息且确认为 ETC 车辆的,清除入口信息,告知用户发行方后台扣取通行费,同时扣取匝道费用,抬杆放行,通行流水上传江苏高网;
B、有入口信息且确认车辆领取了 CPC 卡的但司机无法提供 CPC 卡的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非 ETC 车辆进行计费,同时需收取 CPC 卡工本费;
C、无入口信息的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非 ETC 车辆进行计费;
D、无入口信息且系统无法获取计费信息的,根据司机提供的入口、通行路径等信息,以全网可达最短路径按非 ETC 车辆进行计费。
134.出口车道对现场特情系统自动标记类型有哪些?( )
A、OBU 拆卸
B、OBU 未启用
C、OBU 在状态名单里
D、OBU 内标签无卡次数大于 0
E、OBU 总累计应收金额异常(小)
135.出口车道应具备全网( )功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。
A、最短路径
B、入口收费站编码信息输入和查询
C、入口时间输入
D、入口信息选择确认
出口称重检测显示为违法超限超载的车辆通过治超系统核查确认入口收费站确实存在( )称重检测数据、私自放行等违法违规行为的应实施责任追究。
A、篡改
B、瞒报
C、修正
D、隐藏
出口对收费员核对( )与卡内车牌、车型、车种信息是否一致。核对一致的,收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费,打印收费凭证,抬杆放行。
A、实际车牌
B、车型信息
C、车种信息
D、车货总重及入口信息
出口发现实际通过车辆车牌、车型跟卡内信息不一致时,以下做法正确的有( )
A、根据实际车辆的车牌、车型判断收费
B、在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费
C、按 CPC 卡内信息进行路径还原收费
D、无法还原的按兜底费率收费
出口非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆,收费员刷卡读取 CPC 卡内信息,核对( )与卡内车牌、车型、车种信息是否一致。
A、实际车牌
B、车型信息
C、车种信息
D、状态信息
出口混合车道,对 ETC 用户,要求其将 ETC 卡插入 OBU 通行,如交易不成功, 则取出( )刷卡完成收费;如 ETC 卡无入口信息,则请司机提供 CPC 卡完成出口收费;如不能提供 ETC 卡或 CPC 卡,则按( )操作(车牌没有识别则需要收费员手工录入车牌)调用在线计费完成收费,并收取 CPC 卡( )。
A.ETC 卡
B、丢卡
C、坏卡
D、工本费
出口省中心可对 ETC 货车(绿通、集装箱等减免车辆)交易数据暂压( ) 小时(查验合格进行现场免费或确认收费处理的数据除外)交易记账前将交易数据与接收到的查验结果进行校验如查验结果合格则进行( )处理。
A、4
B、6
C、二次优惠
D、免费
出口收费员下班时将回收的卡片上交,( )区分好正常卡、( )、坏卡、( )。
A、路段
B、收费站
C、长卡
D、电量不足卡
出口收费员在处理CPC 卡时首先核对哪些实际信息与CPC 卡信息是否一致?
A、车牌
B、车型
C、车种
D、轴数
出口收费站应及时将出口车道( )的正常 CPC 卡进行清点装箱操作,以便调用,( )CPC 卡使用效率。
A、回收
B、提高
C、领取
D、降低
出现以下哪些情况,应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过后台系统获取计费信息收费。( )
A、出入口车牌不一致
B、无入口信息
C、无卡、坏卡
D、路径不可达
出口收费站应及时将出口车道回收的正常 CPC 卡进行( )装箱操作,以便调用,提高 CPC 卡( )。
A、盘存
B、清点
C、周转效率
D、使用效率
150. 大件运输车辆申请办理《超限运输车辆通行证》需提交以下资料:( )。
A、公路超限运输申请表(包括车辆的厂牌型号、整备质量、轴数、轴距和轮胎数车辆总体的外廓尺寸各车轴轴荷拟运输的起讫点、通行路线和行驶时间)。
B、承运人的道路运输经营许可证。
C、经办人的身份证件和授权委托书。
。D、车辆行驶证或者临时行驶车号牌。
大件运输车辆有下列情形之一的,视为违法超限运输?( )
A、未经许可擅自行驶公路的
B、车辆及装载物品的有关情况与《超限运输车辆通行证》记载的内容不一致的
C、未按许可的时间、路线、速度行驶公路的
D、未按许可的护送方案采取护送措施的
代扣账户:在 ETC 相关的( )过程中,客户委托某一资金代扣方根据具体的业务规则进行扣款的账户。
A、服务
B、补缴
C、管理
D、消费
单个 ETC 门架的收费金额按( )和( )计算并按照四舍五入规则取整到“分”。通行高速公路的车辆根据途经的 ETC 门架计算应收金额。
A、所辖里程
B、收费标准
C、行驶时间
D、行驶速度
单位客户线下新办 ETC 由经办人持( )等资料。
A、本人有效证件、加盖公章的单位有效证件复印件或影印件
B、单位授权书
C、单位银行账户信息
D、车辆行驶证
当查验 APP 出现异常情况时可现场手工登记查验信息、手机拍摄查验照片事后可由( )通过管理端补录查验工单功能填报查验信息。
A、班长
B、站长
C、权限人员
D、指定人员
当车辆以非 ETC 方式通行出口 ETC/MTC 混合车道,山西省费额显示信息应包含但不限于( )。
A、车牌
B、车型
C、收费金额
D、收费发票
当收费员完成工作,需交班处理:按【交班】键下班,如果此时在下班工班点之前半个小时以内(默认工班偏移时间为 30 分钟),则弹出一个对话框,按( )键下班,按( )键离岗后系统处于无人值守状态。
A、【交班】
B、【确认】
C、【取消】
D、【管理】
当相关参与方发现追缴名单( )等情况时可通过部级系统提交撤销申请并提供相关证据资料。
A、车牌信息错误
B、被套牌车
C、证据无效
D、不足
当需要重新打印发票时,不应该在( )情况下完成操作。
A、车辆完全离开车道
B、车辆行驶到通过后线圈
C、车辆未触及通过前线圈
D、车辆未触及通过后线圈
道路运输证的经营范围仅为“货物专用运输”的,ETC 发行方为其发行国际标准集装箱运输( )专用 OBU,道路运输证的经营范围除“货物专用运输” 外,还有“普通货运”等其他项目的,ETC 发行方为其发行国际标准集装箱运输( )专用 OBU。
A、单一用途
B、多用途
C、专一用途
D、其它用途
河南省电子通行介质包括( )。
A、ETC 单卡
B、与 OBU 配套使用的 ETC 卡
C、CPC 卡
D、OBU
调拨可以进行跨省调拨和省内调拨,省内调拨包括( )
A、省中心与高速公路处调拨
B、高速公路处与高速公路处调拨
C、高速公路处与收费所调拨
D、收费所与收费所调拨
丢卡处理包括( )处理。
A、丢失卡
B、丢卡定责
C、流失卡
D、丢卡追回
164.丢卡举证资料可包含( )等,举证提供资料要求清晰、真实、有效。
A、通行记录
B、交易记录
C、门架记录
D、高清车辆照片
丢卡追回处理工作要求( )
A、收费站负责丢卡的追回及检测工作。
B、在进行卡追回业务处理时,应登记追回卡的卡号。
C、节假日免费放行小型车期间,路段公司应通过可变情报板等措施,通知车主对携带走的 CPC 卡(丢卡)交回收费站,收费站做好丢卡回收工作。
D、节假日期间,路段公司应通过可变情报板等措施,通知车主对携带走的CPC 卡(丢卡)交回收费站,收费站做好丢卡回收工作。
兜底计费方式应支持( )计费以及( )计费。
A、ETC 金额
B、无优惠
C、ETC 基本优惠
D、在线
《鲜活农产品品种目录》进行调整完善说法正确的是:( )。
A、将菜墓由白菜类移至甘蓝类
B、将生姜由葱蒜类移至薯芋类
C、将无花果移至浆果类
D、将柿枣类更名为什果类
对持 CPC 卡客户同时满足以下条件的系统按卡内金额提示收费员收取通行费否则按实际车型通过后台系统获取通行费:( )。
A、卡内各省省界路径信息和计费信息完整
B、计费金额不低于入出口可达路径最小费额且不超过 1.5 倍
C、车辆行驶里程不低于 1000 公里
D、入口时间不超出当前时间 7 个自然日
169. 对非现金卡进行拦截的原因有:( )。
A、坏卡
B、过期
C、未启用
D、用户卡黑名单
对拦截成功的疑似违法车辆应( )尽快核查情况全过程使用执法记录仪摄录取证在最短时间内形成初步核查结果并现场通过 APP 向平台上报。
A、迅速分离司机和乘客
B、进行调查取证
C.核验相关手续
D、做好现场笔录
对投诉举报的货车收费异常,收费标准提高等问题,逐一登记造册,按规定程序抓紧( )切实维护群众( )权益。
A、核实
B、反馈
C、合法
D、合理
对违反《收费公路管理条例》规定,被确定为拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,可拒绝其通行高速公路,并按照《交通运输部国家发展改革委财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》(交公路发〔2019〕99 号)规定,对于失信绿通车辆如何处置?( )
A、记入高速公路信用黑名单
B、在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策
C、将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台
D、对外公开
对于( ),车道系统判断通过入口称重检测且准许通行的,发放 CPC 卡放行,否则不允许驶入。
A、货车列车
B、半挂汽车列车车辆
C.大件运输车辆
D、客车车辆
对于( )或显示电量低于 8%的无效 CPC 卡,收费员需更换正常 CPC 卡发卡给客户。
A、不可读
B、发行属地有效
C、可读
D、发行属地无效
对于出口 ETC 车道费显提示“未插卡”报警时,应提示司机将( )插入OBU 中,当屏幕显示( )金额,同时 OBU 面板绿灯亮起时,现场使用手持机操作交易放行。
A、ETC 卡
B、银行卡
C、记账卡
D、储值卡
对于货车列车和半挂汽车列车 ETC 车辆、大件运输 ETC 车辆,ETC 门架系统依据 OBU 或 ETC 卡内入口信息文件中的( )等进行计费。
A.车型
B、轴数
C、重量
D、核定载人数
对于收费车辆的收费业务( )等情况由收费方负责。
A、应收未收
B、长短款
C、系统故障
D、大车小标
对于通过入口不停车称重检测且准许通行的未安装 ETC 车载装置的( ) 发放 CPC 卡放行。
A、货车列车
B、半挂汽车列车车辆
C、大件运输车辆
对于同一辆车 ETC 已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的,系统提示ETC 卡已成功扣费的,不得再次( )重复扣费可通过( )( )等方式重复收取通行费,可申请退回多支付金额。
A、刷 ETC 卡
B、银行卡转账
C、现金
D、移动支付
182.对于无入口信息的车辆,门架系统不进行计费或扣费,读取车辆信息形成通行记录,上传至( )。
A、部联网中心
B、省中心
C、收费公路经营管理单位
D、收费站
E、收费员
多省其他交易均由( )拆分至各联网省份( )拆分至收费公路经营管理单位。
A、部联网中心
B、省中心
C、发行服务机构
D、收费站
发现货车超限超载时通过收费系统核查该车是否为合法大件运输车辆。如果为违法超限超载车辆除按规定收取车辆通行费外还应通过( )或( )等方式告知当事人存在违法超限超载行为和处理流程。通过治超系统对违法超限超载车辆依法进行处理。
A、电子显示屏
B、人工
C、电话
D、短信
185.发行服务机构负责 OBU 和 ETC 卡状态名单的( )等工作应确保状态名单的生成及解除符合业务规范。
A、审核
B、生成
C、上传
D、解除
发行服务机构接收客户解挂申请后应立即( )并( )状态名单。
A、停止
B、办理
C、解挂
D、解除
发行服务机构生成(或解除)状态名单后至车道生效时间不应超过 4 小时其中( )并在 2 小时内将状态名单推送至车道
A、发行服务机构应保证 30 分钟内将状态名单传送至省级中心
B、省级中心应保证 30 分钟内将状态名单传至部级中心
C、部级中心应保证 30 分钟内将状态名单向全网发布
D、各省级中心应在 30 分钟内从部级中心下载状态名单
发行服务机构应对客户首次通行图片与发行信息进行全量比对,重点核查( )等违规行为。
A、大车小标
B、货车客标
C、非法安装
D、倒(换)签
发行服务机构在办理业务时应严格按照机动车行驶证的信息等相关车型判定关键要素信息确保 OBU 和 ETC 卡中写入的车辆信息准确并在系统中准确记录( )。
A、采集外廓尺寸
B、车型
C、车牌
D、座位数
发行稽核由( )开展,收费行为稽核与运营管理稽核主要由( )开展。
A、省中心
B、发行服务机构
C.片区稽核管理机
D、高速公路经营管理单位
非 ETC 车辆闯关车驶入高速公路,现场应及时按照特殊事件登记要求,在省稽核平台将实际车辆( )等信息录入系统,并提供车道视频等资料作为辅证。
A、车轴
B、车牌
C、车型
D、车种
非 ETC 车辆或者已安装 ETC 设备但无法正常使用的车辆按以下流程处理:( )
A、系统自动识别车牌号码、车牌颜色。
B、收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌、车型及入口信息等写入 CPC 卡内(货车还应写入轴数、车货总重信息)。
C、收费员将 CPC 卡发给客户,抬杆放行。
D、如为货车,车道系统还应判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,发 CPC 卡放行;判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。
非 ETC 车辆完成收费后,车辆已驶离线圈无法修改冲正,现场人员回收( )本次收费差额并使用定额路票给客户,填写《收费现场相关信息处理表》, 事后流水冲减修正。
A、电脑发票
B、退收
C、补收
D、退还
费率管理包括( )和全网收费站间可达路径参数的管理。
A、省级计费参数
A、省级参数
C、省级路径参数
D、部级路径参数
服务优质化以满足社会公众美好出行需求为导向,以直接面向社会的“三大窗口”基本单元有哪些?
A、文明服务
B、收费服务
C、清障服务
D、信息服务
符合无卡操作条件为非 ETC 用户入口未领卡、( )、入口编码无效、非本系统卡等。符合无入口操作条件为正常 ETC 卡内无入口信息或入口无效、入口误操作 CPC 无入口、OBU 不在有效期等。
A、ETC 状态名单
B、ETC 追缴名单
C.ETC 用户卡签不在有效期
D、ETC 卡签发行方无效
197.复合通行卡 CPC 卡是指集 5.8GHz 和 13.56MHz 通信功能于一体具备车辆( )读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。
A、入口信息
B、出口信息
C、路径信息
D、计费信息
高清卡口系统可对通过断面的车流量进行统计分析,以( )进行车流量统计。
A、分车道
B、分方向
C、分时段
D、分路段
高速公路“绿色通道”监督稽查分为( )三种形式。
A、日常稽查
B、联合稽查
C、专项稽查
D、收费稽查
高速公路监控系统常用的气象检测项目有( )。
A、风速风向
B、气温
C、CO 浓度
D、能见度
高速公路通行预约服务平台管理端中“数据修改”功能可修改内容包括车牌号。车牌颜色、驾驶员电话、入口站、出入口称重、金额、货物、车型、货箱类型(绿通车)、查验人、复核人、查验时间、作业证(联合收割机)以及备注内容。( )不支持修改。
A、车种
B、出口站
C、查验结果
D、照片
高速公路通行预约服务平台管理端中绿通车辆“通行费”的单位是( );绿通车辆的“货物品种”分别显示( )大类别货物的图形统计结果。
A、元
B、万元
C、五
D、六
207.个人货车新办 ETC 需出示哪些证件?( )
A、车辆行驶证正副本
B、身份证原件
C、驾驶证
D、介绍信
各( )应安排专人,每日登录全网运行监测平台,巡检本省 ETC 门架、收费站等系统运行情况,及时通知各级运维管理员及相关单位抢修。
A、部联网中心
B、省中心
C、收费公路经营管理单位
D、发行服务机构
各参与方应实时将( )等信息上传部联网中心确保 CPC 卡流转数据完整准确。
A、入口站通行数据
B、出口站其他交易数据
C、ETC 门架计费扣费交易
D、行车时间
各参与方应妥善保管并及时提供与投诉处理相关的通行记录、车道日志、( )等资料保存期限不少于 6 个月
A、图像
B、视频音频
C、电话录音
D、用户信息
211.各高速公路经营管理单位具体负责高速公路车辆通行费收费的( )工作。
A、统计分析
B、核实收取
C、监督管理
D、组织实施
各稽核单位应对执行信息核对与处理的人员严格管理,避免泄露哪些内容? ( )
A、流水记录
B、客户个人信息
C、欠费情况
D、通行路径
各级卡管理机构可对仓库内 CPC 卡的整理包括哪些操作?( )
A、装箱
B、拆箱、分拆箱
C、合箱
D、倒箱
各类通行费补费渠道应在客户补费前展示涉及( )、通行费类型等关键信息,以及已录入稽核管理系统的结构化数据、图片数据、车道日志等证据资料。
A、入口收费站
B、出口收费站
C、通行时间
D、逃缴(漏交)
217. 各省(区、市)发行服务机构通过线上、线下等模式为客户办理( )账户解约等业务时需先查证确认该客户是否存在欠交通行费若欠费需完成补交后才可办理其他业务。
A、挂失
B、解挂
C、更换卡签
D、销户
217. 各省(区、市)应根据本区域( )等情况追加 CPC 卡投放数量保障路网正常运营。
A、通行流量
B、通行量增长
C、新开通联网路段
D、新增车流量
根据全网可达路径信息,通过( )生成各车型的入出口可达最小费额数据。
A、计费模块
B、计费参数
C、路径参数
D、门架系统
221. 更换收费票据按( )输入起号( )输入止号。
A、当前票号
B、终止票号
C、当前票据
D、起止票号
公路管理机构、道路运输管理机构对违法超限运输车辆,应该依法追究哪些责任主体?
A.货运车辆
B、车辆驾驶人
C、道路运输企业
D、货运源头单位的责任
公路技术状况检测和调查应按( )方向实施。
A、上行
B、下行
C、左行
D、右行
关于 ETC 车辆异常状态拦截描述正确的有( )。
A、OBU 号符合 OBU 黑名单表,拦截
B、用户卡号符合用户卡黑名单表,拦截
C、对 OBU 有效性(拆卸、过期、未启用)拦截
D、对用户卡有效性(坏卡、过期、未启用)拦截
226.关于非追缴黑名单补费,以下哪些说法是错误的?
A、所有证据均应为电子版
B、全程记录补费过程
C、相关证据、补费流水号上传至系统
D、开展后台调查取证工作
E、登记黑灰名单
226. 关于高速公路车辆通行费下列哪些说法是正确的?( )
A、收费公路经营管理者收取车辆通行费应当向收费公路使用者开具纸质或者电子收费票据。
B、政府收费公路的收费票据由省财政部门统一印(监)制。
C、经营性公路的收费票据由省税务部门统一印(监)制。
D、不停车收费票据可以由代收机构负责开具。
合格运输联合收割机(插秧机)车辆,应持有( )加盖公章的《作业证》且在有效期内。
A、省级农机
B、县级农机管理部门
C、交通部门
D、公安部门
E、税务部门
226. 合格运输联合收割机(插秧机)车辆判断标准:
A、持有省级农机、交通部门和县级农机管理部门加盖公章的《作业证》且在有效期内;
B、联合收割机未悬挂正式号牌;
C、联合收割机(插秧机)号牌与《作业证》登记信息一致且无涂改;
D、收割机运输车辆车货总质量(以入口重量为主)和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值。除装载联合收割机(插秧机)及其常用必备配件外,未装载其他货物。
坏卡:指无法( )、卡表面外观严重破损、电量低于( )的 CPC 卡。
A、读写
B、读取
C、0.08
D、0.1
坏卡包括( )的 CPC 卡。
A、无入口信息
B、无法读写
C、电量低于 8%
D、人为坏卡
233. 灰名单生成可通过哪些途径?
A、部联网中心数据分析
B、省级稽核管理单位
C、各路段经营管理单位
D、各区域中心
234.混合车道特情处理中,ETC 无入口信息且无 CPC 卡的,收费员输入已确认的( )发起计费信息,按非 ETC 车辆进行处理。
A、实际车牌
B、车型
C、车种
D、入口站编码
233. 货车 ETC 车辆行驶混合出口车道,如为违法超限超载车辆,除按规定收取车辆通行费外,还通过( )等方式,告知( )存在违法超限超载行为和处理流程。
A、司乘人员
B、电子显示屏
C、人工
D、当事人
240.货车主要包括哪些类型?( )
A、载货汽车
B、货车列车
C、厢式货车
D、半挂汽车列车注:
稽核业务在开展事后稽核、数据稽核的过程中,主要针对哪些类型数据进行分析和处理?( )
A、专项数据
B、特情数据
C、正常数据
D、交易数据
E、优免通行数据
加强对服务区广场车辆“乱停放”的整治应设立大客车( )利用监控系统对违法倒客行为进行( )实行营运客车( )。
A、专用停车区域
B、实时监控
C、管理模式多样化
D、登记制度
244.建立健全收费公路联网收费( ),并基于统一体系开展各项运营和服务工作。
A、稽查服务体系
B、客户服务体系
C、清分结算体系
D、客户账户体系
交通运行数据包括:( )。
A、断面交通量数据
B、车辆速度数据
C、视频图像数据
D、路网气象数据
246.交易拆分包括( )和( )部联网中心负责省际拆分工作省中心负责省内拆分工作。
A、省级拆分
B、省内拆分
C、ETC 交易拆分
D、其他交易拆分
246. 交易辅助数据主要包括和系统车牌识别设备产生的车牌图像识别信息及车辆抓拍图片信息等结构化数据。( )
A、收费车道
B、摄像枪
C、ETC 门架
D、绿通车道
248.进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,( )应请求省级在线计费服务,多省交易应请求( )在线计费服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用( )方式返回通行费信息。
A、多省交易
B、单省交易
C、省级
D、部级
E、兜底
进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,单省交易应请求( )服务,多省交易应请求( )服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用( )方式返回通行费信息。
A、省级在线计费
B、部级在线计费
C、最短路径计费
D、兜底计费
E、卡内计费
251. 进行收费特情处理时,对于安装了( )且( )的 ETC 车辆,按享受ETC 优惠处理。
A、OBU
B、车载终端设备
C、入口信息有效
D、入口信息无效
进行收费特情处理时,对于安装了车载终端设备且入口信息有效的 ETC 车辆, 按正常 ETC 车辆处理,出口车道收取( );对于安装了车载终端设备且入口 信息无效的 ETC 车辆,出口按( )处理。
A.正常 ETC 车辆
B、全部费用
C、全程费用
D、非 ETC 车辆
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