补考 外来物防范2026复训考核

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1、在飞行区内，任何可能危及航空器地面运行安全的物体，如石块、金属器件、胶带、塑料制品、报纸、树叶等，都是FOD。
2、航空器维修结束后，维修部门应当及时清理现场。
3、非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。
4、非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备可以长时间停放在机坪。
5、平台车、行李传送带车在行驶中不得载运任何货物、行李和其他物品。
6.所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时，应当立即报告机场管理机构。
7、机坪应当保持清洁，无道面损坏造成的残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物。
8、机场管理机构统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作。
9、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置有盖的废弃物容器,任何人不得随地丢弃废物。
10、机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起，并放入垃圾桶。
11、机场管理机构应及时清除机坪道面的油污污染。
12、仅在飞行区内从事保洁作业的人员应接受FOD管理培训。
13、FOD管理培训内容应纳入员工的上岗初始培训，无需员工年度复训。
14、所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到主动拾起，随手清洁，并放入废弃物容器。
15、工作人员的衣服、帽子等物品可以暂放在飞机发动机上或随意地放置在机坪上。
16、航空器活动区内清理出的杂物、垃圾可在飞行区内进行填埋或焚烧处理。
17、中危FOD包括打包带、报纸、包装箱 、碎石块等对航空器地面运行安全有一定危害的外来物。
18、机务维修人员无需对零部件及维修工具、设备加强管理、妥善放置。
19、施工车辆在运输过程中可以遗撒任何物体。
20、各类车辆经控制区外、巡场道、施工道口进入飞行区、机坪前，应自行检查轮胎是否携带石子等外来物，彻底清理后方可进入飞行区和机坪。
1.在飞行区内，任何可能危及航空器地面运行安全的物体，如（ ）等，统称为FOD，通俗的讲就是飞行区中的垃圾。
2.在飞行区内从事（ ）的作业人员都应接受FOD管理培训。
3.FOD管理培训的初始培训学时不得小于（ ），复训培训学时不得小于3 学时。
4.运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以（ ），不得泄漏或逸出。
5.航空器作业保障车辆、设备应（ ）进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运 行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。
6.机坪保洁人员随身携带的便携式收集装置应为（ ） 。
7.航空公司在发现航空器受外来物损伤超标时，应立即向当地（ ）进行通报。
8.下列属于高危外来物的是（ ） 。
9.不停航施工建设单位，应将FOD防范工作纳入（ ）中。
10.以下属于低危外来物的是（ ）。
11.机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当（ ）。
12.各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在（ ）。
13.如果维护保障车辆必须经过未铺设路面，驾驶员在回到铺设路面后应立即检查车辆（ ）是否带有异物。
14.（ ）负责定期分析、评估机场FOD管理工作；督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
15.（）负责对各单位培训的有效性进行评估。
16.机坪上产生的垃圾，（）应做到主动拾起，随手清洁，并放入废弃物容器。
17.不停航施工完成后应彻底清理（ ）。
18.FOD管理控制区域包括（ ）和其他日常防范工作中易被忽视的潜在FOD区域。
19.机坪保洁人员随身携带的便携式收集装置应为（ ）。
20.机务人员维修航空器后，要对维修现场进行（ ）。
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