A320机队会考试七月份第二周
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1. 依据OSB-2020-03及公司安全警示文件，飞机起飞滑跑阶段触发预测式风切变警告WINDSHEAR AHEAD，机组正确处置是（）【单选题】
A. 观察气象雷达无明显回波可继续起飞
B. 综合目视天气主观判断无风险则正常滑跑离地
C. 立即执行中断起飞程序
D. 喊话提醒后继续起飞，离地后再绕飞
2. 预测式风切变告警的探测设备是（）【单选题】
A. 无线电高度表
B. 机载气象雷达
C. GPS导航设备
D. 应答机
3. 速度大于多少时中断起飞，地面扰流板自动伸展（已预位）（）【单选题】
A. 72
B. 80
C. 100
D. 无
4. 飞行遇到风切变并执行复飞，是否需要上报安全事件（）【单选题】
A. 不用上报
B. 需要填报安全信息报告表
C. 只有飞机损坏才上报
D. 落地口头说一下就行
5. 发生机组责任无后果违章、擦机尾、跑道侵入等不安全事件，当事人第一时间上报渠道不包含（）【单选题】
A. 数字化安全管理平台SMS系统
B. 安监部24小时值班电话
C. 中国航空安全自愿报告系统
D. 仅事后向乘务长口头说明即可
6. 喀什进场期间，IMC条件下若触发 “PULL UP”地形警告，机组处置要求为（）【单选题】
A. 可忽略告警继续进近
B. 立即视为真实警告，执行避让/复飞机动程序
C. 联系管制确认GPS状态后再决定是否复飞
D. 记录告警信息，落地后再处置
7. 飞机接近地面，载荷过大会加剧擦机尾风险，哪种操作会增大垂直载荷（）【单选题】
A. 柔和拉杆、缓慢调整姿态
B. 粗猛、快速大幅度拉杆
C. 保持稳定姿态
D. 及时调整推力补充能量
8. 境内普通非安全事件，要求多久内完成上报填报（）【单选题】
A. 12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
9. 对于A320CEO飞机，擦机尾极限姿态为起落架未压缩时（）度，起落架压缩时（）度（）【单选题】
A. 13.5，11.8
B. 13.7，11.7
C. 11.2，9.7
D. 11.5，9.8
10. 在何时，风切变警告被抑制?（）【单选题】
A. 任何时候都不会抑制
B. 仅在自动驾驶接通时抑制
C. 起飞时，告警在100 kt到50 ft被抑制。着陆时，告警在50 ft以下被抑制
D. TCAS措施通告时抑制
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