2026年7月13日专业测试

DC-32k捣固车每台转向架设有（ ）个液压减振器。
DC-32k捣固车转向架中心销的下部与（ ）的横梁连接。
JZ-7型空气制动机的自动制动阀手柄应从（ ）位取出。
液压减振器使用（ ）年后，要在专用试验台上进行性能试验，不合格的液压减振器应及时修理或更换。
YZ-1型空气制动机中，（ ）是施行紧急制动作用的操纵部件。其作用就是控制大型养路机械单机或所牵引的车列发生紧急制动作用时，使之迅速停车。
YZ-1型空气制动机单独制动性能中，制动缸压力自360kPa降至35kPa的时间不大于（ ）s。
YZ-1型空气制动机中，紧急放风阀的作用是在紧急制动时加快（ ）的排风，提高紧急制动波速和紧急制动的灵敏度，使紧急制动作用可靠。
装有YZ-1型空气制动机的大型养路机械，非操纵端单独制动阀手柄应从（ ）取出。
YZ-1型空气制动机中，109型分配阀由（ ）、阀座两部分组成。
YZ-1型空气制动机中，109型分配阀接受大闸操纵时，是根据（ ）的压力变化来控制制动缸的压力变化。
YZ-1型的自动制动阀下的调压阀控制总风进入（ ）的压力，调定值为500kPa。
YZ-1型空气制动机操纵时，下压小闸手柄，可以将（ ）的压力空气通过单独缓解阀排向大气。
柴油发动机冒蓝烟是因为：（ ）。
（ ）是根据柴油发动机气缸的工作次序，定时地开启和关闭进、排气门。
柴油发动机正常运转时，温度指示器的指针不能指在（ ）区域。
四冲程柴油发动机曲轴每转（ ）周，各气缸完成一个工作循环，每个气缸做功一次。
车钩的开锁位置是一种闭而不锁的状态。此时，（ ）虽未张开，但钩锁已被人为操纵提起一个高度。
DC-32k捣固车在快速运行工况，采用的传动方式为（ ）。
在液压系统中，（ ）是将机械能转变为液压能。
DC-32k捣固车柴油发动机功率为（ ）kW。
车钩缓冲装置由车钩、（ ）及其他附属零部件组成。
大型养路机械使用（ ）上作用式车钩和6G型车钩。
车钩缓冲装置具有（ ）种功能。
大型养路机械日常检查保养时,轮对外观检查，车轮踏面擦伤、裂纹、剥离、（ ）不超限。
大型养路机械日常检查保养时,检查柴油发动机皮带（ ）度符合规定要求，
大型养路机械日常检查液压油箱油位应在限度范围以内，油液不足时应用滤芯精度不低于（ ）um的滤油机给油箱补充同一厂家相同牌号的液压油。
大型养路机械日常检查保养时,检查传动轴转动无异常，各部位表面有裂纹、变形及（ ）缺失时，应更换传动轴总成。
大型养路机械日常检查保养时，车轴齿轮箱每运转（ ）h，向端盖上的油嘴加注润滑脂。
大型养路机械液压系统工作时，液压散热器在液压油温度高于（ ）℃时自动开始工作。
大型养路机械的液力机械传动系统中，液力机械变速箱电气控制系统的控制电压为（ ）V。
柴油发动机输出轴不能双向旋转，（ ）的换向装置，能够方便地实现大型养路机械的双向行驶。
大型养路机械柴油发动机启动后检查：电压表显示值在（ ）V范围。
大型养路机械在摘解作业中，摘开制动软管后，安装好（ ）。
大型养路机械运行中，运行速度必须遵守（ ）允许的速度并根据线路情况来选择。
大型养路机械停机时，车辆完全停稳后将挡位选择器置于（ ）位，切断液力机械变速箱控制主开关。
大型养路机械柴油发动机启动后检查：风压超过（ ）kPa 时,空压机指示红灯熄灭。
大型养路机械运行启动后，待车在一挡内逐渐加速至最高速度，约为（ ）km/h时，将挡位升至二挡。
13号上作用式车钩形成闭锁位置的标志是（ ）的足部从钩头下锁销孔露出，上锁销充分落下。
大型养路机械临时停放保养时，使各工作装置在空载状态下运转，直至各摩擦零件表面保持有一定的（ ）为止。
DC-32k捣固车轴箱的最高温度超过（ ）℃可判断为轴箱过热。
DC-32k捣固车转向架弹簧减振装置由（ ）部分组成。
YZ-1型空气制动机，用作大闸的空气制动阀在（ ）位时，不输出电信号。
YZ-1型空气制动机的中继阀由（ ）部分组成。
大型养路机械附挂回送时，对YZ-1型空气制动机的转换手续为（ ）。
柴油发动机冷却系统的任务是（ ）。
DC-32k捣固车电气控制系统对柴油发动机的控制包括（ ）。
快速运行动力传动系统采用液力机械传动的大型养路机械有：（ ）。
大型养路机械活塞行程的调整都是通过调节基础制动装置的（ ）拉杆的调整螺母来实现的。
（ ）与（ ）通过钩舌销相连接。
大型养路机械使用 （ ）上作用式车钩和（ ）车钩。
车钩缓冲装置日常检查保养的内容为（ ）。
基础制动装置日常检查保养的正确内容为（ ）。
大型养路机械日常检查保养时,轮对外观检查，车轮踏面擦伤、（ ）不超限。
大型养路机械运行速度受柴油发动机（ ）的控制，在任一挡位，均可提高柴油发动机转速来提高运行速度。
大型养路机械运行前的车钩缓冲装置静态检查中,（ ）安全螺栓的开口销状态良好。
大型养路机械运行前，动力传动系统静态检查的内容是（ ）
大型养路机械运行前的静态检查中，对转向架及走行部的各零部件的状态进行外观检查，应无明显的缺陷、（ ）。
车辆摘解时，两车钩中有一个车钩呈开锁位置，另一车钩呈（ ）位置，可以实现车辆的摘解。
大型养路机械工地转移前检查保养的内容（ ）。
QS-650k全断面道砟清筛机动力传动系统中的主离合器，其作用有（ ）。
JZ-7型空气制动机的作用阀是根据作用管的压力变化而动作，从而控制本车制动缸的充风和排风，使机车产生制动与缓解作用。
QS-650k全断面道砟清筛机转向架连接装置中，旁承是转向架承载和传递走行动力的关键部件。
YZ-1型空气制动机大闸保压试验时，均衡风缸压力泄漏量每分钟应不大于20kPa。
YZ-1型空气制动机的单独制动作用是指用大闸操纵全列车制动后，通过下压大闸的手柄来单独缓解本车的制动力，而不影响他车制动的综合作用。
操纵YZ-1空气制动机小闸制动时，应把大闸手柄放在运转位，以保证分配阀处于缓解状态。
YZ-1型空气制动机，紧急放风阀在紧急制动位时，接通电空阀，使总风遮断阀关闭，切断了总风向制动主管充风的供风源。
YZ-1型空气制动机常用全制动时，均衡风缸压力自500kPa减压至360kPa的时间为5～8s。
YZ-1型空气制动机常用全制动时制动缸升压时间为6～9s。
柴油发动机活塞冲程是活塞从上止点运动至下止点之间的距离。
在柴油发动机的一个工作循环中，只有做功冲程对外界输出功率，其他三个冲程都是为做功冲程服务的。
车辆连挂后，车钩应处于完全的闭锁状态，以保证车辆运行时不会分离。
钩头与钩舌通过上锁销相连接。
车钩用来连挂车辆和传递牵引力及冲击力，承受较大的作用力。
QS-650k全断面道砟清筛机的前后转向架均是主动转向架。
DC-32k捣固车前转向架上的车轴齿轮箱的驱动动力是通过万向传动轴输入的。
液压元件可以分为动力元件、控制元件、执行元件和液压油四大部分。
大型养路机械的动力传动系统中，柴油发动机、液力机械变速箱、分动齿轮箱、车轴齿轮箱之间用传动轴进行连接，实现动力的传递。
DC-32k捣固车的作业效率为1.0～1.3km/h。
DC-32k捣固车拨道控制系统主要控制起拨道装置对轨道进行拨道作业。
大型养路机械制动方式采用电空制动和闸瓦摩擦制动方式。
由人工引起的、可以调节的、受到一定限制的与列车运行方向相反并阻止列车前进的外力，称为制动力。
车钩缓冲装置下部靠钩尾框托板与车钩托梁托住。
MT-3型缓冲器由箱体、中心楔块、楔块、动板、外固定板及各种弹簧组成。
大型养路机械日常检查保养时，每日清洗一次燃油粗滤器，更换失效或损坏的滤清器。
大型养路机械日常检查保养时,柴油发动机、液力机械变速箱的油压、温度指示正常，控制线束无磨损、老化、龟裂。
大型养路机械液压系统工作时，检查各液压油路的压力正常，液压油最高温度不超过100℃。
大型养路机械日常检查保养时，车轴齿轮箱每周检查油位，不足时，按规定补油。
大型养路机械日常检查保养时，检查发动机润滑油油位符合规定要求。
大型养路机械日常检查保养时，空气滤清器集尘器应每月排除一次。
测量液力机械变速箱的油位时，柴油发动机应处于热机状态，油温应达到额定温度。
大型养路机械在摘解作业中，摘开制动软管，安装好止轮器。
大型养路机械连挂作业时，牵引车制动机试验合格。
大型养路机械柴油发动机运转过程中，仪表显示不正常或发现不正常声音，应立即停机检查。
手比姿势中信号显示要求通过（显示绿灯、绿黄灯）时：右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向确认对象。
大型养路机械运行前，检查所有液压作业系统均处于泄压位。
大型养路机械运行前的静态检查中，只需检查前端部钩缓装置，车钩的三态锁闭作用应良好。
QS-650k全断面道砟清筛机动力传动系统中的主离合器，能够把发动机与传动系统柔和地结合起来，使机械平顺地起步。
运用中的大型养路机械每年须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。
QS-650k全断面道砟清筛机金属刚性旁承磨损不超限。
转向架作用之一是使车辆顺利通过半径较小的曲线。
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