汽车NVH(静谧舒适性能)对购车决策影响的用户调查问卷
您好!本次问卷旨在调研普通消费者在选车、购车时,对车辆NVH性能(噪音、振动、整车静谧舒适性)的重视程度,探究NVH对购车决策的影响权重。问卷为匿名填写,所有数据仅用于市场调研与数据分析,全程耗时3分钟,感谢您的真实作答与支持! 名词通俗解释:NVH即车辆静谧舒适性,包含行车噪音(胎噪、风噪、电机/发动机噪音)、车身抖动、内饰异响、启停/加速振动等驾乘感受。
一、基础信息调研
1. 您的年龄段是
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46岁以上
2. 您目前的购车状态是
已购车(家用代步)
已购车(商务通勤)
半年内有购车/换车计划
1-2年内考虑购车/换车
暂无购车计划
3. 您日常使用/意向购买的车型类型是
纯电动汽车(BEV)
增程式/插混新能源汽车(EREV/PHEV)
传统燃油汽车
无固定偏好
4. 您购车的核心预算区间是
10万以内
10-20万
20-30万
30万以上
二、汽车NVH认知程度调研
5. 购车前,您是否会主动关注车辆的静谧、隔音、抖动、异响等NVH性能
一定会重点关注,是核心考量项
偶尔关注,属于次要参考项
基本不关注,优先看外观、配置、价格
完全不了解、不关注
6. 您通过哪些渠道了解车辆NVH静谧性能
线下4S店试驾体验
汽车博主、测评平台实测视频
中汽研、中汽中心等官方测评认证(如CQCC静谧舒适性评测)
车主口碑、论坛评论
车企官方宣传介绍
从未主动了解
7. 您是否认可专业机构的汽车静谧舒适性测评(如CQCC规程测评结果)
非常认可,会作为购车重要参考依据
比较认可,可辅助参考
一般,仅作了解,不影响决策
不认可,只相信自己试驾感受
三、NVH对购车决策的影响权重(核心调研)
8. 在购车时,NVH静谧舒适性在您所有考量因素中的优先级是
TOP3核心因素(仅次于安全、价格)
中等优先级(次于动力、续航、空间、配置)
低优先级(仅对比车型时微调参考)
无优先级,完全不影响购车选择
9. 若两款车型价格、配置、空间基本一致,NVH静谧性差距明显,您是否会因此更换选择
一定会,优先选择静谧性更好的车型
大概率会,静谧体验影响驾乘质感
不一定,综合其他因素权衡
不会,不在意噪音、抖动差异
10. 以下哪些NVH问题会直接降低您的购车意愿
高速行驶风噪、胎噪过大
加速/减速时电机、发动机噪音刺耳
怠速、驻车时车身、方向盘轻微抖动
过颠簸路面、转弯时内饰异响(车门、中控、天窗)
新能源车型能量回收、模式切换时振动突兀
低速行驶噪音杂乱,影响车内静谧氛围
四、用车场景NVH体验与需求调研
11. 您在哪些用车场景下,对车辆静谧舒适性最敏感
高速长途巡航
城市低速通勤、堵车蠕行
驻车休憩、车内休息/办公
车载听歌、通话、亲子出行
烂路、颠簸路面行驶
12. 结合您的用车体验,您认为新能源汽车相比燃油车,NVH静谧舒适性整体表现
明显更好,静谧性优势突出
略有优势,但异响、胎噪问题仍明显
差别不大,各有优劣
不如燃油车,特殊噪音振动更扰人
五、付费意愿与优化需求调研
13. 为获得更优秀的NVH静谧舒适性能,您愿意接受的车型溢价幅度是
完全不愿意,只看基础性价比
可接受小幅溢价(0.5万以内)
可接受中等溢价(0.5-2万)
愿意较高溢价(2万以上),注重驾乘质感
14. 相比以下配置,您更愿意优先取舍提升NVH静谧性的是
花哨的车机娱乐功能
多余的外观装饰、轮毂样式
非刚需的辅助驾驶功能
更大尺寸的中控屏幕
不愿取舍,全都需要
15. 对于车辆NVH性能,您最希望优化的方向是
降低高速风噪、胎噪,提升隔音效果
优化电机/发动机启停、加速噪音振动
消除内饰、底盘各类异响
提升颠簸路面的滤震、平稳性
16. 您是否希望车企公开车辆NVH官方测评数据(如CQCC静谧测评成绩)供消费者参考
非常希望,购车更有依据
比较希望,方便横向对比车型
无所谓,影响不大
不需要,无参考意义
六、开放性提问
17. 您在选车、用车过程中,遇到过最影响体验的车辆噪音/振动问题是什么?对此您有哪些期待和建议?
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