黄草坝公路项目经理部《公路工程生产安全重大事故隐患判定标准》考试

本考试旨在检验考生对《公路工程生产安全重大事故隐患判定标准》的掌握程度，考试题型包括单选、多选和判断，案例分析题，共31题。请认真阅读题目并作答。
基本信息：
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一、单项选择题（每题2分，共20分）
1、《公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准》的制定依据不包括以下哪项
2、本标准适用于公路水运工程建设项目哪个阶段的生产安全重大事故隐患判定
3、下列哪项不属于生产安全重大事故隐患的定义范畴
4、施工单位主要负责人无有效安全生产考核合格证书从事相应工作，应判定为哪类重大事故隐患
5、两区三场未进行山洪灾害和地质灾害评估且无有效防护措施，设置在滑坡、塌方等灾害影响区域，应判定为重大事故隐患，这里的“两区三场”不包括以下哪个场所
6、高边坡开挖方法未按专项施工方案或技术规范实施，未开展稳定性监测或监测异常未采取措施，应判定为哪类重大事故隐患
7、深基坑施工中，侧壁出现局部滑塌、大量漏水或流土，基坑底部出现涌水或涌砂等情况，未停工撤人，应判定为重大事故隐患，这属于深基坑施工的哪类情形
8、围堰未开展监测，或监测结果超过预警值未采取措施，应判定为重大事故隐患，这属于围堰施工的哪项情形
9、支架支撑体系属于危险性较大工程，其基础承载力、结构形式等不满足专项施工方案要求，或施工荷载超过设计值，应判定为重大事故隐患，这属于哪类施工的情形
10、隧道钻爆法施工中，未开展监控量测、未开展超前地质预报，或监控量测超过预警值未采取有效措施，应判定为重大事故隐患，这属于隧道钻爆法施工的哪项情形
二、多项选择题（每题5分，共50分）
1、施工管理存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
2、两区三场设置存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
3、高边坡工程施工存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
4、深基坑施工存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
5、围堰施工存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
6、支架支撑体系、翻模等施工存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
7、桥梁工程施工存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
8、隧道钻爆法施工存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
9、隧道工程施工存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
10、港口工程或航道工程施工存在下列哪些情形之一的，应判定为重大事故隐患
三、判断题（每题2分，共20分）
1、《公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准》适用于公路水运工程建设项目全生命周期的生产安全重大事故隐患判定
2、生产安全重大事故隐患是指危害程度大、整改难度大，可能导致群死群伤或造成重大经济损失的隐患
3、施工单位有有效相应等级的资质证书但无安全生产许可证，擅自从事施工活动，不应判定为重大事故隐患
4、两区三场设置在门式起重机倾覆范围内，应判定为重大事故隐患
5、高边坡工程施工中，开展稳定性监测且监测异常采取了措施，应判定为重大事故隐患
6、深基坑施工中，监测达到预警值采取了有效措施，不应判定为重大事故隐患
7、围堰开展监测且监测结果超过预警值采取了措施，应判定为重大事故隐患
8、翻模系统经验收合格后投入使用，不应判定为重大事故隐患
9、隧道钻爆法施工中，施工出现局部坍塌后立即停工撤人，应判定为重大事故隐患
10、瓦斯隧道的防爆供配电系统按技术规范设置，瓦斯浓度达到限值时采取有效处理措施，不应判定为重大事故隐患
四、案例分题（共10分）
背景资料：某工程项目模板支架在加载预压时垮塌，造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为，事故的直接原因是：由于钢管立柱柱基不坚实，产生了一定的竖向和水平位移，桥梁施工支架支撑体系侧向约束薄弱，在堆载过程的外力作用下，由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏，造成支架垮塌。从现场观察和资料查阅情况看，支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架，施工单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架，且未办理相关的更改和报批手续；对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测，不能适时了解支架加载过程中的变形情况，以便及时发现险情并采取有效措施确保安全。加载过程带有盲目性，施工中对支架进行加载时现场较乱，未能按一定的顺序加载。总而言之，这次事故是由于不完善的施工设计、不规范的施工作业，导致支架体系的失稳而垮塌。
第1问：该事故等级属于重大事故。

第2问：该事故由县级安监部门负责组织调查。

第3问：该事故若构成犯罪，其罪名是（   ）

第4问：该事故等级属于（    ）事故。


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