西安配送中心驾驶员思想状况调查问卷
为进一步强化分公司党委对员工的关心关爱工作,更好地了解驾驶员工作生活情况,广泛听取基层一线声音,提升为广大员工服务能力,分公司党委决定开展此次问卷调查工作。本次问卷全程匿名填写,所有数据仅用于单位管理优化、服务改进,不与个人绩效考核、岗位评价挂钩。请您以对企业、对自身负责的态度,如实、客观填写,积极反馈真实工作状态、生活诉求与合理建议。您的每一项反馈,都是单位完善管理制度、改善后勤保障、解决一线难题的重要依据。感谢您的理解、配合与支持!
一、岗位从业基本情况
1. 您在配送中心工作多久了?
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
2. 您一般每个月有几天休息时间?
没有休息时间
1-3天
4-5天
5天以上
二、宿舍后勤保障(含洗浴、洗衣、居住配套)
3. 您认为宿舍整体配套设施能否满足您休息与日常居住需求?
完全满足,设施齐全实用,充分保障休息质量
基本满足,核心设施完备,仅个别细节需改善
部分满足,关键设施存在缺陷,影响日常居住体验
无法满足,配套设施陈旧短缺,严重影响休息与生活
4. 结合本单位宿舍、食堂配套已完善的现状,您认为司机之家最需要补充配备哪些中转、便民、休憩设施?(侧重出车中转、临时休整需求)
临时单人休憩床、躺椅、靠枕(短时待命休息)
高速充电插座、多口充电排插、手机设备充电站
空调/风扇/暖气,保障冬夏季临时休憩舒适度
饮水机、热水壶、一次性水杯等饮水便民设施
休闲桌椅、简易茶几,方便待命休整、台账整理
应急物资(急救包、雨伞、防寒防暑用品、手电筒)
储物置物柜,可临时存放工装、随车物品
便民速食补给(方便面、火腿肠、饮用水等应急加餐物资)
书刊杂志、休息解压物资,缓解驾驶疲劳
无需新增设施,现有条件可满足需求
其他需要配备的设施/物品
5. 您希望司机之家重点打造成什么功能场景?
短时待命休息区(主打安静休憩、缓解驾驶疲劳)
便民服务区(主打充电、饮水、应急物资保障)
交流休整区(主打同事交流、放松解压、休整待命)
基础功能即可,无需专项打造
三、食堂就餐保障情况
6. 您认为食堂整体能否满足驾驶员日常就餐、出车保障需求?
完全满足,菜品、卫生、餐时、服务全面适配岗位需求
基本满足,整体合格,仅有少量细节需要优化
部分满足,存在明显短板,影响日常就餐体验
无法满足,就餐条件差,难以保障正常饮食需求
7. 您认为食堂目前存在的主要问题是?
菜品种类单一、口味不佳、荤素搭配不合理
饭菜供应量不足,经常吃不饱
食堂卫生、餐具消毒不达标
开餐时间固定,与出车任务冲突,赶不上就餐
餐食价格不合理
外勤出车无就餐补贴、无应急就餐保障
无明显问题
其他
8. 您针对食堂问题提出意见后,单位是否有整改改善?
改善明显,问题有效解决
略有改善,部分问题优化
几乎无改善
完全无回应、无整改
四、团队沟通与人文关怀
9. 在日常工作协作中,您与管理人员的相处情况如何?
很好,沟通顺畅、协作融洽
一般,无冲突但交流较少
较差,存在矛盾或基本不交流
10. 在日常工作协作中,您与其他驾驶员、押运员的相处情况如何?
很好,沟通顺畅、协作融洽
一般,无冲突但交流较少
较差,存在矛盾或基本不交流
11. 您在工作中遇到困难、压力或诉求时,愿意找谁倾诉求助?
配送中心驾押同事
配送中心管理人员
配送中心主任、书记
自行解决,单位无法解决问题
其他
12. 配送中心管理人员是否了解您家庭基本情况与生活困难?
很熟悉,主动关注个人及家庭情况
比较了解,知晓基本情况
不了解,从未主动询问关注
13. 当您出现工作调动、岗位调整、请假、考核批评、情绪波动等情况时,管理人员是否开展谈心谈话?
按需及时谈心,关怀到位
每月固定开展谈心谈话
很少开展谈心谈话
从未开展谈心谈话
五、薪酬考核与费用管理
14. 您认为当前薪酬构成(基本工资、绩效提成、专项考核等)与个人工作量匹配度如何?
匹配度高,多劳多得体现明显
基本匹配,整体合理,部分补贴标准偏低
不太匹配,工作量大但补贴核算不规范
严重不匹配,付出远超薪酬回报
15. 您对当前薪酬体系中,哪一项存在异议?
基本工资
绩效提成
专项考核
无意见
其他
16. 您对油料费、尿素费、修理费、材料费、轮胎费的考核方式及标准是否满意?
满意
一般
不满意
不关注
17. 您对哪些考核费用不满意?
油料费
尿素费
修理费
材料费
轮胎费
无意见
其他
六、安全管理、培训与设备保障
18. 您认为企业当前QHSE制度对规范驾驶行为的作用如何?
作用显著,有效约束各类不安全驾驶行为
作用一般,仅对部分行为有约束效果
作用较弱,考核标准不明确、执行不严格
基本无作用,考核与实际安全表现脱节
19. 您对驾驶员安全教育培训内容的实用性评价如何?
非常实用,有效提升安全驾驶技能与应急能力
比较实用,大部分内容贴合实际驾驶工作
实用性一般,部分内容与岗位需求脱节
不实用,内容空泛、无针对性、无指导意义
20. 配送中心对超速、疲劳驾驶、路口风险等关键安全隐患,是否开展有效监督、提示与教育?
定期常态化开展
偶尔开展
很少开展
从未开展
21. 车辆智能监控设备的数据准确性与安全辅助作用如何?
数据精准,对安全驾驶帮助极大
数据较准确,辅助作用明显
数据准确性一般,仅可基础参考
数据频繁出错,无法辅助安全驾驶
22. 遇到交通事故、车辆故障等突发情况,您对企业应急处置流程的熟悉程度?
非常熟悉,可熟练规范处置
比较熟悉,能基本完成处置
不太熟悉,需求助他人或查阅资料
完全不熟悉,不清楚处置流程
23. 您希望企业重点提供哪些培训?
驾驶技能提升培训
安全知识与应急处置培训
车辆日常维护保养培训
运输货物规范管理培训
其他
七、作业流程、考核处罚与跨部门协同(一线重点痛点)
24. 您认为数质量事件发生的主要原因有哪些?
个人法律意识淡薄,不清楚违规后果
同行违规未被查处,存在侥幸心理
对薪资收入不满意
企业管理不严、制度不完善
设备、场地、流程等客观因素影响
其他
25. 您车辆运行问题反馈后,配送中心能否及时处理解决?
全部及时处理
大部分及时处理
少部分及时处理
几乎不处理
26. 在装卸油作业环节,您是否遇到非驾驶员人为原因,但仍被处罚的情况?
经常遇到
偶尔遇到
极少遇到
从未遇到
27. 您认为装卸油相关制度、处罚标准,能否清晰区分驾驶员人为责任与现场客观问题?
区分清晰,责任划分公平合理
基本合理,少数情况界定模糊
经常界定不公,客观问题由驾驶员承担处罚
无法判断
28. 执行装油任务时,是否存在油库对接不畅、装油速度慢、等待时间过长,造成无效在岗耗时的情况?
经常发生,严重浪费在岗时间
偶尔发生,对工作有一定影响
很少发生
从未发生
29. 从业所需证件、资质更新办理,是否存在流程繁琐、进度迟缓,耽误正常出车、浪费在岗时间的问题?
经常发生
偶尔发生
很少发生
从未发生
30. 针对装油等待、证件更新、跨部门对接等问题,您反馈后单位的协调解决效果如何?
可有效对接、快速解决
部分问题能够解决
极少解决,协调力度不足
完全无对接、无解决
八、企业管理、作风建设与队伍稳定
31. 您对配送中心整体管理水平是否满意?
满意
基本满意
不满意
32. 配送中心是否及时传达企业重要会议精神与政策要求?
及时全面传达
偶尔传达
基本不传达
33. 单位主要通过哪种方式传达企业会议及工作要求?
每日早放车安全讲话
每周集中培训学习
工作群线上通知
其他方式
34. 单位针对驾驶员开展的廉洁从业教育效果如何?
从未组织相关教育
偶尔简单念文件、看视频,无实际教育效果
内容空泛,与运输、加油、耗材等一线场景脱节,增加员工负担
结合基层经营实际,常态化开展案例警示教育,贴合一线、实用性强
35. 您对所在单位生产任务安排计划的意见是?
非常认可,调度安排科学合理,执行顺畅
基本认可,调度安排整体可行,出现问题可协调解决
不太认可,调度安排合理性一般,提前通知不及时,部分调动未考虑个人实际情况
不认可,调度安排混乱无序,忽视个人需求,严重影响工作生活
36. 您最近在执行生产任务过程中,是否遇到管理人员向你索要财物、吃拿卡要的情况?
从未发生
偶有暗示但未实际发生
曾被迫提供小额财物或宴请
多次被迫提供财物或宴请
37. 当经济利益受损时,您是怎样维权的?
通过正常途径,逐级反映
向单位领导反映
多一事不如少一事,忍气吞声
通过法律或仲裁机构维权
社交媒体平台
38. 您认为当前影响驾驶员队伍稳定性的最突出因素是什么?
后勤保障不到位,就餐、休息条件有待提升
管理方式简单粗暴,人文关怀不足,缺乏尊重
沟通、诉求反馈渠道不畅通,问题难以解决
薪酬考核、处罚机制不够公平合理
作业流程繁琐,跨部门对接不畅,无效耗时过多
其他
39. 您当前最大的心理压力来源有哪些?
高强度工作、长时间驾驶带来的疲劳感
绩效考核带来的工作压力
复杂交通环境引发的紧张情绪
家庭矛盾、经济负担带来的心理压力
事故责任与处罚风险顾虑
其他
40. 您认为自身利益和企业发展关联是否紧密?
紧密,企业发展好了,个人收入待遇同步提升
不是很紧密,企业发展对个人收入影响不大
无所谓,可随时更换单位
九、开放式意见建议(专项征集)
41. 关于宿舍后勤保障,您还有哪些具体意见和建议?
42. 关于食堂就餐保障,您还有哪些具体意见和建议?
43. 关于司机之家设施配置、功能优化,您还有哪些具体意见和建议?
44. 针对企业后续改进工作,您还有哪些其他的意见或建议?
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