随机100题
一、单选题(共80题)
通过控制信号可以控制其导通而不能控制其关断的电力电子器件被称为( )。
A. 半控型器件
B. 全控型器件
C. 不可控器件
D. 以上均不对
磷酸铁锂电池单体电池标称电压是( )V。
A. 1.2
B. 3.2
C. 3
D. 2.2
完全混合动力系统的混合度(即电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重)可以达到( )。
A. 60%
B. 70%
C. 40%
D. 50%
电机从静止状态加速到工作转速的整个过程称为起动,包括通电、最初起动和( ),必要时还包括与电源同步的过程。
A. 励磁过程
B. 稳定过程
C. 减速过程
D. 加速过程
在直流电路中将一个电压值的电能变换为另一个电压值的电能装置,称为( )。
A. AC-AC变换器
B. DC-DC变换器
C. 逆变器
D. 整流器
记忆效应是指蓄电池经长期( )后,再进行深度放电时表现出明显的容量损失和放电电压下降的现象。
A. 放电
B. 放置
C. 浅充浅放循环
D. 充电
关于并联式混合动力系统描述正确的是( )。
A. 有两套驱动系统
B. 配置发动机输出的动力仅用于供给发电机发电
C. 电池对发电机产生的能量和电动机需要的能量进行调节
D. 有两个电机
下面关于"断路"的定义,正确的是( )。
A. 电流通路完全断开
B. 线路绝缘损坏造成电路接地
C. 只要用万用表测量阻值大于100Ω
D. 线路处于不确定状态
电击电气事故发生后,若事故受害者没有反应,不应采取的急救措施为( )。
A. 搬动事故受害者
B. 确定受害者是否有生命迹象
C. 呼叫急救医生
D. 进行人工呼吸
人体站在地面或其他接地体上,人体的某部位触及一相带电体所引起的触电,称为( )。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 跨步电压触电
D. 接触电压触电
高功率型电池是主要用于瞬间( )输出、输入的动力蓄电池。
A. 大电流
B. 高能量
C. 高电压
D. 高功率
在动力电池系统中不能控制高压输入输出电路的高压继电器是( )。
A. 总负继电器
B. 加热继电器
C. 总正继电器
D. 预充继电器
循环寿命是在指定充放电终止条件下,以特定的充放电制度进行充放电,动力蓄电池在不能满足寿命终止标准前所能进行的( )。
A. 放电电流
B. 循环次数
C. 放电能力
D. 放电时间
手摇绝缘电阻表使用注意事项,描述错误的是( )。
A. 测量高压设备绝缘,为保证安全,应由一人操作
B. 测量用的导线,应使用绝缘导线,其端部应有绝缘套
C. 禁止在雷电天气或带高压导体的设备处测量
D. 测量绝缘后,必须将被测设备对地放电
蓄电池的负极电缆外表的颜色通常为( )。
A. 黑色
B. 白色
C. 蓝色
D. 红色
快充系统一般使用( )输入,通过快充桩进行整流、升压和功率变换后,将高压大电流通过高压母线直接给动力电池进行充电。
A. 直流
B. 脉冲
C. 交流
D. 混合电
通常用于测量额定电压在500~1000V之间的电气设备或线路的绝缘电阻时,应选用( )兆欧表。
A. 500V
B. 1000V
C. 2000V
D. 10000V
正弦交流电电压的最大值是有效值的( )倍。
A. 1.414
B. 1.732
C. 0.707
D. 0.866
蓄电池内部短路是蓄电池内部正极与( )之间发生的短路。
A. 电解质
B. 负极
C. 隔膜
D. 电解液
电容器在直流回路中相当于( )。
A. 阻抗
B. 通路
C. 短接
D. 开路
触电者神志不清,有心跳,但呼吸停止或有极微弱的呼吸时,此时应对触电者进行( )。
A. 心肺复苏
B. 搬移或送往医
C. 躺平就地安静休息
D. 人工呼吸
二次电池的最大优点是( )。
A. 自放电能力弱
B. 利用氧化还原反应
C. 属于化学电池
D. 可以重复充放电
在混合动力方面,本田开发的IMA系统,是以内燃发动机作为主动力,电动机作为辅助动力的( )式混动系统。
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 车桥混联
监视电池的状态(温度、电压、荷电状态等),为电池提供通信、安全、电芯均衡及管理控制并提供与应用设备通信接口,称为( )。
A. 电池信息采集
B. 电池管理系统
C. 电池辅助控制器
D. 电池管理器
( )是一种专门用来标记接线与连接器的实际位置、色码、线型等信息的指示图。
A. 电气接线图
B. 电气原理图
C. 电气原理框图
D. 电气线束图
在负载为三角形连接的对称三相电路中,各线电流与相电流的关系是( )。
A. 大小、相位都相等
B. 相电流大小为线电流大小的√3倍
C. 线电流大小为相电流大小的√3倍
D. 大小相等、线电流超前相应的相电流
连接电动汽车到电网(电源)给电动汽车供电的方法叫做( )。
A. 连接方式
B. 充电模式
C. 连接模式
D. 充电方式
无功功率反应的是( )与电源间交换功率的本领。
A. 电容或电感
B. 电容或电阻
C. 电感或电阻
D. 以上均不对
下面描述整流电路说法错误的是( )。
A. 整流电路是利用二极管的单向导电性工作的
B. 单相半波整流电路也是整流电路的一种
C. 单相桥式整流电路一般使用三只二极管工作
D. 三相桥式整流电路必须使用六只二极管才能工作
当驱动电机控制器被切断电源,不切入专门的放电回路,控制器支撑电容自然放电的过程,称为( )。
A. 被动放电
B. 主动放电
C. 直流放电
D. 交流放电
BEV称为( )。
A. 纯电动汽车
B. 混合动力汽车
C. 氢能源动力汽车
D. 燃料电池汽车
为了便于维修,低压导线常用不同颜色来区分。其中,导线横截面积在( )mm²以上的采用单色线,而横截面积在( )mm²以下的采用双色线,搭铁线均采用黑色导线。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 4.0
遵守安全规章制度不能由个人的好恶而取舍,而必须( ),强制执行。
A. 人人遵守
B. 按时遵守
C. 经常遵守
D. 只要安全工作人员遵守
三元锂电池新能源汽车正常使用每( )做一次满放满充,电池管理系统会对电池性能做出修正,以发挥最佳性能。
A. 天
B. 年
C. 月
D. 周
高压元件不包括( )元件。
A. 高压配电箱
B. 霍尔元件
C. 动力电池
D. 驱动电动机控制器总成
清洗进气道可用( )。
A. 肥皂水
B. 汽油或柴油
C. 超声波清洗机
D. 悬挂式免拆清洗设备
新能源汽车的高压系统电压通常在( )以上。
A. 200V
B. 300V
C. 600V
D. 800V
( )是表示汽车电气系统、分系统、装置、部件中各项目的基本组成和相互关系的一种简图。
A. 接线图
B. 线束图
C. 示意图
D. 原理图
电流对人体伤害的形式可分为电击和( )两类。
A. 电伤
B. 灼伤
C. 触电
D. 电源
电动汽车用驱动电机系统要求驱动电机应空转灵活,无定转子相擦现象或异常响声,驱动电机控制器应具有满足整车要求的( )故障诊断的功能。
A. 发电功能
B. 整流功能
C. 扭矩输出功能
D. 通讯功能
( )是控制动力电源与电机之间能量传输的装置,由控制信号接口电路、电机控制电路和驱动电路组成。
A. 车身集成控制器
B. 电机控制器
C. 电池管理器
D. 整车控制器
在汽车发电机电路中,是利用了二极管的( )特性将发电机的交流电变成直流电的。
A. 开关
B. 单向导电
C. 伏安
D. 发光
动力电池包冷却系统用于( )。
A. 维持动力电池在最佳工作温度范围
B. 防止电池包温度过低
C. 防止电池包加热汽车的内饰
D. 减少充电过程中电池包的热量积聚
ATF油的作用不包括( )。
A. 润滑防磨
B. 为发动机提供冷却
C. 液力传动
D. 密封清洁
电流通过电池内部时所受到的阻力叫做电池内阻,一般分为交流内阻和直流内阻。一般电芯体积和容量越大,内阻( )。
A. 越小
B. 不变
C. 为零
D. 越大
带电灭火时,不能选用( )来灭火。
A. 洁净气体灭火器
B. 二氧化碳灭火器
C. 水
D. 1211
电动汽车用驱动电机系统堵塞与渗漏型故障模式不包括( )。
A. 堵塞
B. 破裂
C. 渗水
D. 漏水
一台并励直流发电机希望改变电枢两端正负极性,采用的方法是( )。
A. 励磁绕组串电阻
B. 改变原动机转向或改变励磁绕组接法
C. 励磁绕组并电阻
D. 同时改变原动机转向和改变励磁绕组接法
当对驱动电机控制器有主动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应( )。
A. ≦5min
B. ≦3s
C. <5min
D. <5s
电池储存的容量达到制造商规定的充电终止条件即被认为是( )。
A. 截止充电
B. 完全充电
C. 可以放电
D. 必须放电
新能源汽车的充电接口一般有( )两种类型。
A. 快充接口和慢充接口
B. 直流接口和交流接口
C. 国标接口和欧标接口
D. 圆形接口和方形接口
纯电动汽车的动力系统不包括以下哪个部件( )。
A. 发动机
B. 电机
C. 电池
D. 控制器
新能源汽车的电池管理系统主要作用不包括( )。
A. 监测电池状态
B. 均衡电池组电压
C. 提高电池能量密度
D. 保护电池安全
插电式混合动力汽车在电量耗尽后,其动力来源与( )类似。
A. 纯电动汽车
B. 传统燃油汽车
C. 氢燃料电池汽车
D. 燃气汽车
新能源汽车的高压电系统一般指电压超过( )的电路系统。
A. 12V
B. 24V
C. 36V
D. 60V
以下哪种新能源汽车技术路线在当前市场上占比最大( )。
A. 纯电动
B. 插电混动
C. 氢燃料电池
D. 增程式电动
新能源汽车的车身轻量化材料不包括( )。
A. 铝合金
B. 碳纤维
C. 高强度钢
D. 铸铁
新能源汽车的智能驾驶辅助系统中,自适应巡航控制属于( )功能。
A. 环境感知
B. 决策规划
C. 车辆控制
D. 信息娱乐
国内纯电动汽车的续航里程测试工况一般是( )。
A. NEDC
B. WLTC
C. EPA
D. CLTC
关于直流-直流变流电路的说法错误的是( )。
A. 属于"直接-直接"变流电路
B. 也称直流斩波电路
C. 输入与输出之间不需要隔离
D. 在直流变流电路中增加了交流环节
蓄电池辅助装置是蓄电池正常工作所需要的( )、温控系统部件等。
A. 托架
B. 传感器
C. 导线
D. BMS
下面不属于电动汽车驱动电机系统要求的是( )。
A. 成本低
B. 快速的转矩响应特性
C. 再生制动时的能量回收效率低
D. 恒功率输出和高功率密度
内阻是指蓄电池中( )、正负极、隔膜等电阻的总和。
A. 外壳
B. 极板
C. 隔板
D. 电解质
关于Zeta斩波电路和Sepic斩波电路,说法错误的是( )。
A. Sepic斩波电路输入输出极性相同
B. 两种电路输出电压都是正极性的
C. Zeta斩波电路输入输出极性相反
D. 具有不同的输入输出关系
交流接触器的额定工作电压是指在规定条件下,能保证电器正常工作的( )电压。
A. 最高
B. 最低
C. 平均
D. 理论
电池的( )取决于电池正负极材料的活性、电解质和温度条件等。
A. 负荷电压
B. 开路电压
C. 工作电压
D. 额定电压
动力电池箱用于盛装蓄电池组、( )以及相应的辅助元器件。
A. 蓄电池管理系统
B. 电芯
C. 加热器
D. 模块组
SOC的取值范围是( )。
A. 0~1
B. -1~0
C. 1~2
D. 0~0.5
以下哪种不属于新能源汽车的主要动力来源( )。
A. 锂离子电池
B. 汽油
C. 氢燃料电池
D. 超级电容
18650锂离子电池的"18650"5个数字表示的内容为( )。
A. 电池品牌
B. 电池性能
C. 生产批次
D. 外形尺寸
制动液更换后,各车轮的排气顺序为( )。
A. 右后-左后-右前-左前
B. 右后-左后-左前-右前
C. 左前-右前-左后-右后
D. 以上全不对
角频率ω与频率ƒ之间的关系为( )。
A. ω=2πƒ
B. ω=1/ƒ
C. ω=πƒ
D. ω=ƒ
以下( )不是我国发展新能源汽车产业的重要背景。
A. 燃油车辆技术发展进入瓶颈期
B. 环境与发展的需要
C. 石油能源紧缺
D. 智能电网建设的重要组成
新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和( )。
A. 氢燃料电池汽车
B. 天然气汽车
C. 柴油汽车
D. 甲醇汽车
新能源汽车使用的动力电池中,能量密度最高的是( )。
A. 铅酸电池
B. 镍氢电池
C. 锂离子电池
D. 镍镉电池
以下哪种充电方式充电速度最快( )。
A. 家用慢充
B. 交流充电桩
C. 直流快充
D. 无线充电
新能源汽车的续航里程主要受( )影响最大。
A. 车辆重量
B. 驾驶习惯
C. 电池容量
D. 轮胎规格
插电式混合动力汽车在纯电模式下的续航里程一般为( )。
A. 10~30公里
B. 30~100公里
C. 100~200公里
D. 200~300公里
新能源汽车的电机控制器主要功能是( )。
A. 控制电机的转速和转矩
B. 储存电能
C. 产生动力
D. 监测电池状态
氢燃料电池汽车的工作原理是将氢气和氧气反应生成( ),并释放出电能。
A. 水
B. 二氧化碳
C. 一氧化碳
D. 氮气
二、多选题(共20题)
电池加热运行状态的特点是( )。
A. 电池管理器要求电池管理系统BMS提供加热装置运行所需电源
B. BMS检测到电池温度低于阈值后,启用加热装置
C. 电动制冷剂压缩机一定不运行
D. 动力电池组上的三通阀切换至加热回路
安全帽的作用是( )。
A. 示意警醒周围人员不要靠近
B. 维修人员在车底作业时,避免头部直接接触带电体
C. 保护眼睛
D. 保护维修人员眉峰
电池管理系统一般包含( )原件。
A. 采样线
B. 电机控制器
C. 采集器
D. 电池管理控制器
在非安全工位断开动力电池母线时,需要准备( )。
A. 绝缘胶鞋
B. 绝缘手套
C. 放电棒
D. 绝缘胶垫
护目镜的作用是( )。
A. 防止电火花飞溅进入眼睛
B. 警示作用,提醒周围人员,你正在进行可能产生电弧的作业
C. 防止高压弧光灼伤眼睛
D. 给眼睛近视的操作人员选用
电能形式变换基本类型有( )。
A. 交流-直流
B. 电流-电压
C. 直流-直流
D. 直流-交流
维修技师可以单独操作的整车项目有( )。
A. 检查高压线束绝缘
B. 检查动力电池包
C. 检查底盘转向、悬挂系统
D. 检查油液、胎压、刹车片厚度等
出现以下情况时就会视为动力电池组损坏( )。
A. 动力电池组冒烟
B. 动力电池组漏液
C. 动力电池组外部面板变形
D. 动力电池组带有可见烧蚀
对于新能源汽车维修专用工具套装,需要( )。
A. 定期擦一擦就可以了
B. 绝缘设备及安全防护设备每次使用前都需检测有无破损、金属穿刺等受损情况,如有,需禁止使用
C. 绝缘设备及安全防护设备每次使用前都需检测有无潮湿、沾水及脏污,如有,需恢复性能后使用
D. 每月用兆欧表1000VDC档位检测绝缘设备最薄弱处的绝缘电阻,如<1MΩ需禁止使用
电池管理系统(BMS)俗称为电池保姆或电池管家,主要作用是( )。
A. 监控电池的状态
B. 延长电池的使用寿命
C. 防止电池出现过充电和过放电
D. 决定电池规格
新能源汽车动力电池的性能指标主要包括( )。
A. 能量密度
B. 功率密度
C. 充放电倍率
D. 循环寿命
根据国标GB/T28382-2012规定的试验方法,纯电动乘用车可靠性行驶试验总里程为15000 km,分别为( )。
A. 强化坏路2000 km
B. 平坦公路6000 km
C. 高速路2000 km
D. 工况行驶5000 km
热敏电阻的优点有( )。
A. 使用方便
B. 不易加工
C. 稳定性好
D. 灵敏度较高
电动汽车中下面关于电动压缩机高压供电电源说法错误的是( )。
A. 由DC/DC供电
B. 经高压控制盒管理后供电
C. 由动力电池直接供电
D. 由低压电池供电
电池不一致性是指同一规格、同一型号电池在( )等参数方面存在的差别。
A. 电池外观尺寸
B. 电压
C. 容量
D. 内阻
大多数电池管理系统在以下情况下会需要使用动力电池组温度( )。
A. 为了检测单体电池的电压是否过高
B. 为了检测动力电池组冷却系统的温度
C. 为了检测单体电池的电压是否过低
D. 为了检测动力电池组是否过热
混合动力汽车的优点( )。
A. 动力性能佳
B. 对电池要求低
C. 排放性能好
D. 零排放
新能源汽车的优点包括( )。
A. 零排放或低排放
B. 能源效率高
C. 噪音小
D. 维护成本低
纯电动汽车的电池类型有( )。
A. 锂离子电池
B. 铅酸电池
C. 镍氢电池
D. 镍镉电池
新能源汽车的能量补给方式有( )。
A. 家用充电桩充电
B. 公共充电桩充电
C. 换电
D. 无线充电
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